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Gabel kaputt?
- Ersteller Speichennippel
- Erstellt am
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Gabel kaputt? .
G
Gelöschtes Mitglied 6536
AW: Gabel kaputt?
Eine Carbongabel ist am Schaft garantiert nicht lackiert. Was da blättert wird die oberste laminierte Carbon-Matte sein. Ich bin bin so etwas nicht übervorsichtig aber ich würde die Gabel nicht mehr fahren wollen.
Eine Carbongabel ist am Schaft garantiert nicht lackiert. Was da blättert wird die oberste laminierte Carbon-Matte sein. Ich bin bin so etwas nicht übervorsichtig aber ich würde die Gabel nicht mehr fahren wollen.
P
pacificline
AW: Gabel kaputt?
Man sieht unter dem abblätterndem Zeugs, ich vemute Epoxyharz oder ähnliches, eine grobe Carbonstruktur. Die aber ist wirklich sehr grobmaschig. Ich könnte mir vorstellen, das der Vorbau mit zuviel Drehmoment festgeknallt wurde, das Harz brach langsam, so geriet Bewegung in die Verbindung und es bröselte lustig weiter. Es könnte auch zu wenig Drehmoment gewesen sein und gleich von Anfang an zuviel Bewegung an der Klemmung. Anyway, das Teil ist hin!
Dieses Bild alledings beweist, dass ich richtig damit liege, nur Aluschäfte an meinen Carbongabeln zu haben.
Man sieht unter dem abblätterndem Zeugs, ich vemute Epoxyharz oder ähnliches, eine grobe Carbonstruktur. Die aber ist wirklich sehr grobmaschig. Ich könnte mir vorstellen, das der Vorbau mit zuviel Drehmoment festgeknallt wurde, das Harz brach langsam, so geriet Bewegung in die Verbindung und es bröselte lustig weiter. Es könnte auch zu wenig Drehmoment gewesen sein und gleich von Anfang an zuviel Bewegung an der Klemmung. Anyway, das Teil ist hin!
Dieses Bild alledings beweist, dass ich richtig damit liege, nur Aluschäfte an meinen Carbongabeln zu haben.
Speichennippel
https://speichenkarte.de/
AW: Gabel kaputt?
Pi mal daumen
Sollte man nicht machen ich weiß, nennt mal wohl "Lehrgeld" wenn ich mir tatsächlich eine neue Gabel kaufen müsste....
Pi mal daumen
Sollte man nicht machen ich weiß, nennt mal wohl "Lehrgeld" wenn ich mir tatsächlich eine neue Gabel kaufen müsste....
Speichennippel
https://speichenkarte.de/
AW: Gabel kaputt?
Das was da abblättert sieht nicht aus wie Carbon. Da sind keine Faser oder sowas zu erkennen.
Das was da abblättert sieht nicht aus wie Carbon. Da sind keine Faser oder sowas zu erkennen.
AW: Gabel kaputt?
Für zu fest anziehen wäre das Schadensbild aber eher untypisch. Und zu lose, naja man will ja auch noch lenken.
War da Fett drauf?
siehe auch:
http://www.bike-magazin.de/?p=360
Für zu fest anziehen wäre das Schadensbild aber eher untypisch. Und zu lose, naja man will ja auch noch lenken.
War da Fett drauf?
siehe auch:
http://www.bike-magazin.de/?p=360
B
BIKAHOLIC
AW: Gabel kaputt?
Für mich sieht das so aus, als wäre das Carbon unbeschädigt.
Was da abblättert ist doch Klarlack oder sowas!?
Nur blöd, daß dadurch der Durchmesser kleiner wird und somit der Vorbau bei richtigem Drehmoment nicht richtig "greifen" kann.
Für mich sieht das so aus, als wäre das Carbon unbeschädigt.
Was da abblättert ist doch Klarlack oder sowas!?
Nur blöd, daß dadurch der Durchmesser kleiner wird und somit der Vorbau bei richtigem Drehmoment nicht richtig "greifen" kann.
Speichennippel
https://speichenkarte.de/
AW: Gabel kaputt?
Kein Fett, Dynamic Montagepaste.
Das Rad habe ich übrigens wieder zusammengebaut und es fährt
Kein Fett, Dynamic Montagepaste.
Das Rad habe ich übrigens wieder zusammengebaut und es fährt
G
Gelöschtes Mitglied 6536
AW: Gabel kaputt?
Selbst wenn das Carbon nicht beschädigt ist, der Umfang ist nun verändert und die Passung zum Vorbau ist nicht mehr gegeben.
Das wir der Vorbau womöglich irgendwann mal quittieren. Man müsste zumindest den normalen Schaftumfang irgendwie wieder auffüllen.
Selbst wenn das Carbon nicht beschädigt ist, der Umfang ist nun verändert und die Passung zum Vorbau ist nicht mehr gegeben.
Das wir der Vorbau womöglich irgendwann mal quittieren. Man müsste zumindest den normalen Schaftumfang irgendwie wieder auffüllen.
P
pacificline
AW: Gabel kaputt?
Dann solltest Du auf Vollbremsungen verzichten
Knickknack........
Der Vorbau klemmt jetzt wirklich sehr punktuell
Kein Fett, Dynamic Montagepaste.
Das Rad habe ich übrigens wieder zusammengebaut und es fährt
Dann solltest Du auf Vollbremsungen verzichten
Knickknack........
Der Vorbau klemmt jetzt wirklich sehr punktuell
Speichennippel
https://speichenkarte.de/
AW: Gabel kaputt?
Da steht Real Design HP pro drauf. K.A. was das ist. Habe das Rahmenset gebraucht gekauft. Da war die Gabel aber noch in Ordnung.
Die Bilder kannst du verwursten, klar.
Die "Tropfen" auf dem einen Bild sind nur Wasser. Das Rad war halt noch nass.
Da steht Real Design HP pro drauf. K.A. was das ist. Habe das Rahmenset gebraucht gekauft. Da war die Gabel aber noch in Ordnung.
Die Bilder kannst du verwursten, klar.
Die "Tropfen" auf dem einen Bild sind nur Wasser. Das Rad war halt noch nass.
flammberg
Doppelrohrbläser
- Registriert
- 29 April 2006
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- 3.510
- Reaktionspunkte
- 883
AW: Gabel kaputt?
Auch mich erinnert das, was da abblättert, an Epoxydharz. Sollten also keine Kerbungen im darunterliegenden Material zu sehen sein, würde ich diese wahrscheinlich teure Gabel weiterfahren, jedoch zuvor, wie Pedalier empfahl, die betroffenen Stellen des Schaftes auf den alten Durchmesser auffüllen.
Epoxydharz würde sich anbieten, etwa 2-Komponentenkleber, doch dieser müßte anschließend verschliffen werden, was mir sehr schwierig erscheint.
Da es hier für das Zustandekommen einer gleichmäßigen Anpressung wirklich nur auf Anhäufung von Dicke ankommt und nicht auf mechanische Belastbarkeit gegen seitliche Bewegung, könnte man durchaus Aluminiumklebeband verwenden, in mehreren Schichten aufgeklebt, jeweils sorgsam angedrückt und an den, sich durchprägenden Kanten vorsichtig mit einem sehr scharfen Skalpell abgeschnitten. So wäre gewährleistet, daß der Auftrag in einer gleichmäßigen Stärke gelingt. Wichtig wäre auch, daß die Klemmung anschließend wirklich rutschfrei angezogen wird, um ein Nachgeben des Klebebandes zu verhinderrn.
Auch mich erinnert das, was da abblättert, an Epoxydharz. Sollten also keine Kerbungen im darunterliegenden Material zu sehen sein, würde ich diese wahrscheinlich teure Gabel weiterfahren, jedoch zuvor, wie Pedalier empfahl, die betroffenen Stellen des Schaftes auf den alten Durchmesser auffüllen.
Epoxydharz würde sich anbieten, etwa 2-Komponentenkleber, doch dieser müßte anschließend verschliffen werden, was mir sehr schwierig erscheint.
Da es hier für das Zustandekommen einer gleichmäßigen Anpressung wirklich nur auf Anhäufung von Dicke ankommt und nicht auf mechanische Belastbarkeit gegen seitliche Bewegung, könnte man durchaus Aluminiumklebeband verwenden, in mehreren Schichten aufgeklebt, jeweils sorgsam angedrückt und an den, sich durchprägenden Kanten vorsichtig mit einem sehr scharfen Skalpell abgeschnitten. So wäre gewährleistet, daß der Auftrag in einer gleichmäßigen Stärke gelingt. Wichtig wäre auch, daß die Klemmung anschließend wirklich rutschfrei angezogen wird, um ein Nachgeben des Klebebandes zu verhinderrn.
P
pacificline
B
BIKAHOLIC
AW: Gabel kaputt?
Oder einen Schaftvorbau mit Klemmkonus montieren.
Mal im ernst, ich würde bei jeder Abfahrt an den Gabelschaft denken.
Das nennt man dann wohl Pfusch
Oder einen Schaftvorbau mit Klemmkonus montieren.
Mal im ernst, ich würde bei jeder Abfahrt an den Gabelschaft denken.
AW: Gabel kaputt?
Was immer das ist, es ist in jedem Fall ein Bestandteil der Gabel bzw. des Steuerrohrs gewesen. Wenn Du das selbst - z. T. nach den hier gebrachten Vorschlägen - reparieren willst oder die Gabel weiterfahren willst, ohne das beim Hersteller reparieren zu lassen, dann teile bitte vor JEDER DEINER AUSFAHRTEN HIER IM FORUM MIT, WELCHE STRECKE DU WANN FAHREN WIRST, DAMIT ICH NIEMALS KURZ HINTER DIR AUF EINER ABFAHRT BIN!
Junge, die Gabel gehört in den Müll oder beim Hersteller repariert! Wie willst Du denn die Passung wieder hinkriegen? Das Rohr muß RUND sein und das genaue Maß - 1 1/8 " ? - aufweisen, andernfalls ist Bruch vorprogrammiert.
Was immer das ist, es ist in jedem Fall ein Bestandteil der Gabel bzw. des Steuerrohrs gewesen. Wenn Du das selbst - z. T. nach den hier gebrachten Vorschlägen - reparieren willst oder die Gabel weiterfahren willst, ohne das beim Hersteller reparieren zu lassen, dann teile bitte vor JEDER DEINER AUSFAHRTEN HIER IM FORUM MIT, WELCHE STRECKE DU WANN FAHREN WIRST, DAMIT ICH NIEMALS KURZ HINTER DIR AUF EINER ABFAHRT BIN!
Junge, die Gabel gehört in den Müll oder beim Hersteller repariert! Wie willst Du denn die Passung wieder hinkriegen? Das Rohr muß RUND sein und das genaue Maß - 1 1/8 " ? - aufweisen, andernfalls ist Bruch vorprogrammiert.
W
Wadenjunkie
AW: Gabel kaputt?
Mach doch den ganzen mist ab, so wie das aussieht hast du da ein intaktes 12k gewebe darunter. wird wohl ein 1 1/8 schaft gewesen sein. die haben das sicher mit epoxy masshaltig aufgefüllt weil sie sich im durchmesser verballert haben.
warum auch immer, der schaft hat wohl nix. wie gesagt, mach das ab runter bis zum steuersatztop und mess dann den durchmesser. dann besorgst du dir ne passende hülse die aussen 28,6mm hat. dann hast du nix anderes wie viele andere auch die einen gehülsten vorbau fahren.
Mach doch den ganzen mist ab, so wie das aussieht hast du da ein intaktes 12k gewebe darunter. wird wohl ein 1 1/8 schaft gewesen sein. die haben das sicher mit epoxy masshaltig aufgefüllt weil sie sich im durchmesser verballert haben.
warum auch immer, der schaft hat wohl nix. wie gesagt, mach das ab runter bis zum steuersatztop und mess dann den durchmesser. dann besorgst du dir ne passende hülse die aussen 28,6mm hat. dann hast du nix anderes wie viele andere auch die einen gehülsten vorbau fahren.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
