Freilauf demontieren

[jottem]

Hallo

Ich hab ein Marin Gestalt 2.5 mit Forged Aluminum Alloy Naben, Steckachse. Der Freilauf muss mal gereinigt werden. Nur bekomme ich den nicht runter. In verschiedenen Videos zieht man den mit der Hand einfach ab, da hab ich dran gezogen mit aller Kraft, bewegt sich nichts. Auch kann man keinen imbus hineinstecken, die Innenseite ist komplett rund. Kann mir da jemand weiterhelfen?

Viele Grüße

 

[norman68]

Das mit dem einfach abziehen geht bei einigen aber bei weiten nicht allen Freilaufkörper. Oft braucht es einen Inbus oder auch einen Vielzahnschlüssel um den Freilaufkörper zu demontieren. Schau mal in deinen Hohlachse des Freilauf was da drin zu erkennen ist.

Edit: Nicht jeder Freilaufkörper lässt sich so ohne weiteres öffnen

 

[sickgirl]

Das Speichenschutzscheiben wenig Sinn machen, zeigt dein Bild.

 

[solution85]

Falls es einer zu abziehen ist, kann es manchmal sein, das der Freilauf recht schwer runter geht. Ich nehme dann meist einen ganz feinen Schraubendreher und hebel ihn dann vorsichtig das erste Stück hoch. Dabei aber aufpassen, das man die Dichtung nicht beschädigt.

 

[jottem]

Achse ist innen absolut rund, da ist nichts drin. Kann mir jemand sagen was für ein freilauf das ist. Was sind das für 2 Kerben neben dem blauen Lager? Muss man da etwas aufschrauben?

Wofür gibt es diesen Schlüssel?

 

[prince67]

Wenn du da aufschraubst, kommst du an die Sperrklinken. Damit geht aber nicht der Freilauf von der Nabe ab.

Ob es mit dem Werkzeug geht, kann ich nicht sagen. Das Werkzeug ist eigentlich für alte Shimano Freilaufkörper mit Konuslagern.

 

[Hans Werner]

Hast Du mal die Kassette montiert und dann daran gezogen ? Damit hast Du mehr Kraft.

 

[cycliste17]

Ich sehe einen Sprengring vor dem Lager. Was passiert, wenn man den ausbaut?

 

[[k:swiss]]

Es gibt auch Freilaufkörper die mit der Nabenachse verbunden sind. Da muss die Achse ausgetrieben werden um den Freilauf zu wechseln..

 

[cycliste17]

Wie sieht es denn auf der anderen Seite aus, kann man da ein Werkzeug ansetzen?

 

[cycliste17]

Das Speichenschutzscheiben wenig Sinn machen, zeigt dein Bild.

Die müssen bis zur Nabe.
Ausserdem gibt's schönere, wie die von Lightweight zum Beispiel. Kann man sich auch selbst aus einer oder zwei Lage(n) Kohlefaser laminieren.
Die Kunststoffteile für ein paar Euro werden nach genug Sonnenbestrahlung schnell brüchig.

 

[rbm]

Ich hatte letzte Woche von einer Bekannten das Hinterrad von Specialized (Axis Felge) mit einem defekten Freilauf! Der war fest gerostet. Erst musste die Achse komplett raus, dann musste auf der Bremsscheibenseite das Lager raus und anschließend konnte man mit einem 16er Inbus von Innen eine Schraube lösen und der Freilauf ging runter. Unser Schlosser hat mir extra ein Werkzeug angefertigt, da wir keine 16er Inbus im Betrieb hatten. Den Freilauf selber haben wir nicht auseinander bekommen. Nur mit der Flex ;-). Schau mal von der Bremsscheibenseite, ob dort nicht ein 6-Eck für ein Inbus zu erkennen ist.