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extra lange kurbel

hügelkuppe

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Hallo
neulich ein Bericht gelesen, glaube es war im" TOUR 0/5"
über längere Kurbeln.
Habe auch eine 99cm Innenbeinlänge.
Von der Logik her müßte ja, je länger das Bein desto länger die Kurbelgelten aber bei den meisten Herstellern ist ja bei 175mm schluss.
In besagtem Artikell werden diese Extra langen Kurbeln gelobt .
Leider steht mit keinem Wort etwas über die Auswirkungen des längeren Hebels.
Kann vieleicht in diesem Forum jemand näheres dazu erläutern?
Auserdem kennt zufällig irgendwer noch andere Hersteller von extra langen Kurbeln:
 
AW: extra lange kurbel

Hallo
Leider steht mit keinem Wort etwas über die Auswirkungen des längeren Hebels.
Kann vieleicht in diesem Forum jemand näheres dazu erläutern?

Mich würd es stören, viel früher als mit 172,5 mm Kurbeln vor der Kurve aufhören treten zu müssen.

Bei "langen" Menschen macht sich eine passend lange Kurbel aber positiv beim runden Tritt bemerkbar.

.
 
AW: extra lange kurbel

Hallo
neulich ein Bericht gelesen, glaube es war im" TOUR 0/5"
über längere Kurbeln.
Habe auch eine 99cm Innenbeinlänge.
Von der Logik her müßte ja, je länger das Bein desto länger die Kurbelgelten aber bei den meisten Herstellern ist ja bei 175mm schluss.
In besagtem Artikell werden diese Extra langen Kurbeln gelobt .
Leider steht mit keinem Wort etwas über die Auswirkungen des längeren Hebels.
Kann vieleicht in diesem Forum jemand näheres dazu erläutern?
Auserdem kennt zufällig irgendwer noch andere Hersteller von extra langen Kurbeln:

...kein brandneues Thema! Siehe hier:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=58216&highlight=kurbell%E4nge

Ich wäre auch vorsichtig mit "Erläuterungen" zu diesem Thema. Es gibt dazu in den Weiten des Internet - wie auch zu anderen Themen - tausende oftmals auch kontroverse Theorien...Meistens kommen die auch noch von Leuten, die selbst 1,80m groß und nie richtig lange Kurbeln gefahren sind. Das ist ungefähr so, als ob Du einen 40-jährigen nach Details zum 2. Weltkrieg fragst...auch davon gibt es leider genug!!
 
AW: extra lange kurbel

Tach,
habe auch 99cm Innenbeinlänge. Fahre seit etlichen tausend KM 180mm Kurbeln an 2 Rädern. Längere Kurbeln sind etwa so wie wenn du Treppen mit grösseren Abständen gehst, solange du dass locker bewältigst geht es schneller, vor allem am Berg. Der Ermüdungspunkt kommt früher, eine grosse Kurbel "saugt" mehr Kraft. Die Muskeln und der Kreislauf werden mehr belastet, weniger die Gelenke. Vierkant mit diesen grossen Kurbeln und evtl. Fahrergewichten sind meiner Meinung nach etwas überfordert, d.h. die Steifigkeit lässt nach.
Bin deshalb bei Shimpanski Hollowtech II 180mm gelandet.
Ciaoi JP
 
AW: extra lange kurbel

Hallo
wieso ermüden die Beine schneller?
Bei einer längeren Kurbel ist doch der Hebelweg länger
und somit die benötigte Kraft geringer.
Siehe Schraubenschlüssel mit langem Stiel.
Giebts dazu erfahrungen?
Oder kann jemand dieses berrechnen.
mfg
Hügelkuppe
 
AW: extra lange kurbel

Da gibts nicht viel zu berechnen. Ein Hebel vergrößert zwar die Kräft, dafür ist der Weg entsprechend länger. Die geleistete Arbeit bleibt also gleich.
 
AW: extra lange kurbel

Hallo
wieso ermüden die Beine schneller?
Bei einer längeren Kurbel ist doch der Hebelweg länger
und somit die benötigte Kraft geringer.
Siehe Schraubenschlüssel mit langem Stiel.
Giebts dazu erfahrungen?
Oder kann jemand dieses berrechnen.
mfg
Hügelkuppe

Ja, gibt es...!!
Um Copy/Paste zu umgehen verweise ich nochmal auf die Beiträge in diesem Thread hier:

http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=58216&highlight=kurbell%E4nge
 
AW: extra lange kurbel

... Längere Kurbeln sind etwa so wie wenn du Treppen mit grösseren Abständen gehst, solange du dass locker bewältigst geht es schneller, vor allem am Berg. Der Ermüdungspunkt kommt früher, eine grosse Kurbel "saugt" mehr Kraft. Die Muskeln und der Kreislauf werden mehr belastet, weniger die Gelenke ...
Unter der Annahme, daß man kein Rennen fährt, sondern einfach nur sein übliches Tempo bergauf, bei 8% - 12% 2 Stunden lang, dahintritt. Kommt man als Langhaxiger oben entspannter an, wenn man mit längerer Kurbel fährt?
 
AW: extra lange kurbel

Tach,
habe auch 99cm Innenbeinlänge. Fahre seit etlichen tausend KM 180mm Kurbeln an 2 Rädern. Längere Kurbeln sind etwa so wie wenn du Treppen mit grösseren Abständen gehst, solange du dass locker bewältigst geht es schneller, vor allem am Berg. Der Ermüdungspunkt kommt früher, eine grosse Kurbel "saugt" mehr Kraft. Die Muskeln und der Kreislauf werden mehr belastet, weniger die Gelenke. Vierkant mit diesen grossen Kurbeln und evtl. Fahrergewichten sind meiner Meinung nach etwas überfordert, d.h. die Steifigkeit lässt nach.
Bin deshalb bei Shimpanski Hollowtech II 180mm gelandet.
Ciaoi JP

Physikalisch falsch. Durch eine längere Kurbel ergibt sich grössere Hebelwirkung. Der Kraftaufwand sinkt, der Arbeitsweg steigt (im Vergleich zu einer kürzeren Kurbel).
 
AW: extra lange kurbel

Unter der Annahme, daß man kein Rennen fährt, sondern einfach nur sein übliches Tempo bergauf, bei 8% - 12% 2 Stunden lang, dahintritt. Kommt man als Langhaxiger oben entspannter an, wenn man mit längerer Kurbel fährt?

Wie hoch muß dafür der Berg sein? Nach >2000Hm am Stück bin ich nicht mehr entspannt, egal welche Kurbel.

twobeers
 
AW: extra lange kurbel

Unter der Annahme, daß man kein Rennen fährt, sondern einfach nur sein übliches Tempo bergauf, bei 8% - 12% 2 Stunden lang, dahintritt. Kommt man als Langhaxiger oben entspannter an, wenn man mit längerer Kurbel fährt?

Ja, Begründung:
Ist die Kurbel unpassend klein, musst du am Berg früher in den Wiegetritt oder die Frequenz auf eine unergonomische Drehzahl erhöhen und oder eine verschränkte Kette fahren.
Evtl. erspart dir die grosse Kurbel die 3-fach Alternative, das spart Gewicht und der Q-Faktor ist besser.
Dazu kann der Sattel etwas niedriger eingestellt werden, gerade für grosse Fahrer ganz angenehm, bzgl. Überhöhung und Schwerpunktlage.
 
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