Troublestarter
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so schlimm? Hatte gehört, dass auch Zipp und DT Swiss in 50 ganz ok sein sollen.Alles außer Dura Ace C50 ist auf jeden Fall nicht genüsslich fahrbar.
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so schlimm? Hatte gehört, dass auch Zipp und DT Swiss in 50 ganz ok sein sollen.Alles außer Dura Ace C50 ist auf jeden Fall nicht genüsslich fahrbar.
Rein subjektiv, aber ich halte die Sache mit der Welle einfach nur für einen optischen Gag.... mit Wellenform für bessere Aerodynamik und Stabilität, ...
Hab bei Ali von Elitewheels eine Nachricht bekommen, dass sie jetzt auch aus Spanien versenden.
Ich würde vermuten, dass hier Retouren und Rücksendungen verkauft werden. Kurzfristige Verfügbarkeit, geringe Stückzahl, nicht alle Modelle, die relativ aufdringliche Werbung an europäische Kunden per Direktnachricht..Ja, und aus Polen. Letzten Endes kommt aber fast alles aus China. Das tatsächliche Versanddatum ist quasi nicht ersichtlich. Tracking gibt es erst ab Deutschland. Bei mir wurde DPD beauftragt, dann ein Label gedruckt, eine Übergabe erschien nicht im Tracking. Laut Elite ist der Labeldruck gleichzeitig die Übergabe. Dafür ist der Versand und Zoll im Preis inbegriffen. Also in Summe not so bad. Man muß sich aber darüber im Klaren sein, dass der Versand länger dauertbzw. länger dauern kann. Bei mir waren es jetzt zwei Wochen. Damit kann ich leben.
Relativ aufdringliche WerbungIch würde vermuten, dass hier Retouren und Rücksendungen verkauft werden. Kurzfristige Verfügbarkeit, geringe Stückzahl, nicht alle Modelle, die relativ aufdringliche Werbung an europäische Kunden per Direktnachricht..
Aber nur mit 28mm Reifen.Ja, alles außer die C50 fällt ab 5km/h von der Seite direkt um. Und explodiert.
Also wenn es zB um diese hier geht:Rein subjektiv, aber ich halte die Sache mit der Welle einfach nur für einen optischen Gag.
Da spielt aber Bauchigkeit der Felge, Übergang zum Reifen und zig andere Details auch eine Rolle - Aerodynamik ist kompliziert und vom Aussehen her Rückschlüsse fassen oft nicht zielführend....
Ich bin mit 36 hohen Felgen unglücklich gewesen und die 40er mit dem Wellen/Zahnprofil verhalten sich echt besser.![]()
Ja.. nun. Wir werden es erfahren, wenn sie gefahren werden.Da spielt aber Bauchigkeit der Felge, Übergang zum Reifen und zig andere Details auch eine Rolle - Aerodynamik ist kompliziert und vom Aussehen her Rückschlüsse fassen oft nicht zielführend.
Die ersten gewellten ZIPP z.B. sind im Windkanal krachen durchgefallen und waren schlechter als die glatten Vorgänger.
40 mm g-one Speed fahre ich. Bisher topHat schon jemand erste Erfahrungswerte, wie mit den Gravel Aero+ je nach Reifenbreite die Flanken beansprucht werden? Welche Reifenbreite ist mindestens angesagt, um noch eine akzeptable Pannensicherheit zu haben? Gehen 40mm? Oder lieber 42mm+/45mm+?
Wie breit bauen die denn?40 mm g-one Speed fahre ich. Bisher top
Du kannst die Gutscheine nicht sichern.Gutscheine bei Ali gesichert. Ab18.8. geht’s los. Ich gebe es offiziell weiter an die Frau gemäß Ali ist es schulbedarf.
Die Rim brake Varianten sind übrigens alle Schnellspanner.
Das Problem, das DPD es einfach nicht schafft die Adresse von Elitewheels richtig zu übernehmen,Meine Laufräder oxidieren seit Montag in einem DPD-Center in der Nachbarstadt vor sich hin weil die angegebene Adresse nicht stimmt. Der DPD Support kriegt es nicht hin die korrekte Adresse zu übernehmen, sowohl Elitewheels und ich haben es mehrfach versucht. Mal sehen ob sie am Ende bei mir landen oder zurück nach China gehen.
Leider kann man bei DPD auch niemanden telefonisch erreichen sondern muss entweder Emails schreiben oder mit einem Telefonroboter um Paketnummern kämpfen.