DT Swiss Endurance LN Laufradsatz ( Canyon OEM )

[the-paul]

Danke, das ist ein guter Tipp. zwar fast 50g mehr, aber am Alltagsrad wurscht..leider ziemlich teuer, da der LRS damals glaube nur ca. 300€ gekostet hat...
Wo wir gerade beim Thema sind; welchen Freilauf HG ist genau am ALTEN Gr 1600 verbaut? Der sieht anders aus als der Ratchet LN am NEUEN G1800 von der Dichtung/Form. Vielleicht kennst du dich da ja auch aus.

Viele Grüße

 

[prince67]

Danke, das ist ein guter Tipp. zwar fast 50g mehr, aber am Alltagsrad wurscht..leider ziemlich teuer, da der LRS damals glaube nur ca. 300€ gekostet hat...

Der gezeigt Alu hält schon noch eine Weile. Wenn nötig die Grate etwas abfeilen.

Wo wir gerade beim Thema sind; welchen Freilauf HG ist genau am ALTEN Gr 1600 verbaut? Der sieht anders aus als der Ratchet LN am NEUEN G1800 von der Dichtung/Form. Vielleicht kennst du dich da ja auch aus.

Nein leider nicht. Da müsste ich auch erstmal nachforschen. Auswendig weiß ich das nicht.

 

[Schotterfreund]

Du musst nach "Ratchet" suchen, ohne "LN". Die LN Serie ist der Nachfolger einer älteren Technik. Die 1800er Laufräder hatten früher Naben (370) mit Freilauf mit Sperrklinken. Erst die etwas höherwertigen 1600, 1400, 1100, ... Laufräder mit den 180, 240, 350 Naben hatten dann einen Zahnscheinbenfreilauf, auf dem DT Swiss lange ein Patent hatte ("Ratchet"). Dann ersetzte DT Swiss bei den 1800er Naben die Sperrklinken durch ein neu konstruiertes Zahnscheibensystem, das aber nicht kompatibel ist mit dem traditionellen System, weil die Dichtung anders gelöst ist, da diese wiederum kompatibel mit dem ursprünglich für Sperrklinken konstruierten Rest der Nabe sein musste. Daher der Zusatz "LN", um das zu unterscheiden.

Der traditionelle Ratchet könnte dieser hier sein: https://r2-bike.com/DT-SWISS-Freilaufkoerper-Shimano-SRAM-11-fach-Road

Vorsicht: mit Einführung der letzten Generation Naben gibt es noch die Weiterentwicklung Ratchet EXP, das ist wieder inkompatibel mit Ratchet, weil nun eine Zahnscheibe bereits integriert ist.

 

[the-paul]

Super, danke für die ausführliche Erklärung!

 

[Hans Werner]

Den Grat vorsichtig abfeilen, dann kannst Du den Freilauf noch lange nutzen. Jeder andere Alu Freilauf schaut genauso aus, egal welcher Hersteller. Wenn Dich der abgefeilte Grat stört, bleibt nur Stahl.