Kann man nur hoffen, dass sie bei Michelin den Tubetype Markt noch ernst nehmen, anders als die übrigen führenden Hersteller. Aber in mancherlei Hinsicht (Tubular-Version, ETRTO-Compliance...) waren sie ja in der Vergangenheit eher Traditionalisten. Und um ähnlich schlecht abzuschneiden wie die Tubetype Konkurrenz, müssten sie schon das Kunststück fertig bringen, langsamer zu werden, als das eigene aktuelle Modell 