Kann ich dir nicht recht geben. Die Konstruktion ist einfach genial. Aber die einen stehen eben auf AlubomberDie Dinger sind leider (oder Gott sei Dank) so abgrundtief hässlich dass bei mir selbst bei einem 2 stelligen Betrag keine innere Unruhe beim Lesen eines solchen Angebotes aufkommen will...
und die anderen auf Pedersen. 
Irgendwie reizt mich das Konzept auch schon seit Jahrzehnten. Mal schauen, was die Zukunft bringen wird. An Zeit und Raum.Kann ich dir nicht recht geben. Die Konstruktion ist einfach genial. Aber die einen stehen eben auf Alubomber
So bequem bist du noch nie in den Biergarten und zurück gefahren.
Ein Pedersen stellt schon eine spezielle Art von Radfahren dar.
Angeblich bauteDavon gab es auch die sportliche Variante.
Angeblich baute Mikael Pedersen um 1900 Räder mit einem Gewicht von 5,1 Kilo. Kein Wunder, dass die nie bei der Tour mitfahren durftenDavon gab es auch die sportliche Variante.
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Ich find so ein Pedersen zieht immer sofort alle Blicke auf sich. Daher nichts für mich - auch wenn ich es gerne mal ausprobieren würde und toll finde, das es so ne Alternative zu den „gewöhnlichen“ Fahrrädern gibt… sieht echt bequem und interessant aus - aber wohl eher was für Exzentriker.Ein Pedersen stellt schon eine spezielle Art von Radfahren dar.
Nur bei Gegenwind und bei Bergauf wird es etwas ungemütlich.
ja, Du hast gerufen?
Bei deinem Link landet man aber bei einem alten Wandschrank. Ist das beabsichtigt? ;-)
Edith sagt statt Hochregallager ist ein Massiv-Nusswurzelschrank der einzige standesgemäße Aufbewahrungsort für solche Pretiosen…
Davon gab es auch die sportliche Variante.
oh überlesen.. danke.
Und dann auch noch Weizen statt Kölsch...Kann ich dir nicht recht geben. Die Konstruktion ist einfach genial. Aber die einen stehen eben auf Alubomber
So bequem bist du noch nie in den Biergarten und zurück gefahren.
