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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Specialissima X4 in 86150 Bayern - Augsburg. Große Rahmenhöhe, was ja eher selten auftaucht.
Die Gabel ist aber leider nicht die originale vom X4 Modell. Bei dem Projekt wäre aufgrund des Zustands noch einiges an Arbeit zu investieren. Evtl. ja gute Verhandlungspunkte. Preis: 2.000,-
Anhang anzeigen 1421281
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bianchi-retro-rennrad/2726017987-217-7522
Der Rahmen hat bereits ordentlich gelitten und hat reichlich Lackschäden im Bereich Sattelstreben oben/ Sattelmuffe. Dazu noch ein falscher Vorbau abgewetzte Modolo Bremsgriffe und Gran Sport Bremskörper (da gehen dann ja schon alleine 250 Euro oder mehr für korrekte Bremsen drauf...)
Da erscheint mir der Preis dann eher unrealistisch zumal wenn dann auch noch die Gabel nicht original sein sollte.
Mir wäre es in diesem Zustand (auch wenn ich gerne eines in dieser Grösse hätte) nichtmal die Hälfte wert 🙁
Muss aber auch nicht sein, da ein Corsa Campa sicher auch nicht schlechter fährt...
 
Zuletzt bearbeitet:
@tommytulpe und alle anderen, die darauf stehen :)



CAMPAGNOLO Record Titanium 10fach Schaltwerk, Carbon Parallelogramm und Spannscharm für 100€
(in 88046 Baden-Württemberg - Friedrichshafen)

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CAMPAGNOLO Record 10fach Ergopower für 110€
(in 45661 Recklinghausen)

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…gleicher Anbieter wie Ergopower, 45661 Recklinghausen:
CAMPAGNOLO Record CT Titanium Umwerfer, mit Schelle… Mit 60€ aber deutlich zu teuer, finde ich! Vielleicht geht da was wenn man Ergopower und Umwerfer zusammen nimmt.

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Bin mir sicher, dass das Schaltwerk schon weg ist…

😂😂😂
 
Boah… ist der schön… und schön teuer! Absolut gesehen; ich kenne mich da nicht aus, kann also durchaus ein marktüblicher Preis sein.
Schlauchreifen etwa bei 4-500 - Clincher 6-700
Mehr sehe ich per. gerade am aktuelle Markt nicht.
Dazu muss man sagen, dass die Hyperon 1 Gen ohne Carbon Naben das Gewicht der Neutron Ultra (Clincher) haben und diese oft bei 250-300€ angesiedelt sind. Klar keine schwarze Carbonkante, aber dafür ist Alu einfach zu handlen
 
Der Rahmen hat bereits ordentlich gelitten und hat reichlich Lackschäden im Bereich Sattelstreben oben/ Sattelmuffe. Dazu noch ein falscher Vorbau abgewetzte Modolo Bremsgriffe und Gran Sport Bremskörper (da gehen dann ja schon alleine 250 Euro oder mehr für korrekte Bremsen drauf...)
Da erscheint mir der Preis dann eher unrealistisch zumal wenn dann auch noch die Gabel nicht original sein sollte.
Mir wäre es in diesem Zustand (auch wenn ich gerne eines in dieser Grösse hätte) nichtmal die Hälfte wert 🙁
Muss aber auch nicht sein, da ein Corsa Campa sicher auch nicht schlechter fährt...
Für alle die nie zufrieden sind hier das Spezialangebot aus Berlin.
Wie immer zum Schnapp Preis.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...hrrad-gross-1980er-jahre/2715398062-217-25911
 
Hast du eine Idee, was die Markierung „BW“ unter dem Tretlager bedeutet. Sonderrahmen für bestimmte Person…?
Genau, das ist ein Maßrahmen. Dort sind oft Maße und Buchstaben eingeschlagen. Was die genau bedeuten, kann heute niemand mehr sagen. Die Zahlen sind oft Rahmenhöhe und -länge.
 
Der Rahmen hat bereits ordentlich gelitten und hat reichlich Lackschäden im Bereich Sattelstreben oben/ Sattelmuffe. Dazu noch ein falscher Vorbau abgewetzte Modolo Bremsgriffe und Gran Sport Bremskörper (da gehen dann ja schon alleine 250 Euro oder mehr für korrekte Bremsen drauf...)
Da erscheint mir der Preis dann eher unrealistisch zumal wenn dann auch noch die Gabel nicht original sein sollte.
Mir wäre es in diesem Zustand (auch wenn ich gerne eines in dieser Grösse hätte) nichtmal die Hälfte wert 🙁
Muss aber auch nicht sein, da ein Corsa Campa sicher auch nicht schlechter fährt...
Die Gabel sieht aus wie bei meinem 1987er Rekord 910.
 
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