FloKos67
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I feel you.Wow, das flashed mich aber wirklich!
I feel you.Wow
Sieht man doch an der beigefügten Grafik:...
Nur mal so... was gehört denn da für eine Schaltung drauf?
Ich frage für einen Freund...
Und, was ist das für eine Schaltung? Sieht nach was französischem aus, oder?
Sowas Ähnliches fahre ich ja, sehr schön und tolle Fahreigenschaften
tolles Rot hier, finde ich.
Wenn keine Nummer, dann kein Beltramo? Gab einige ähnliche Rahmenbauer (Vecchietti), die aber bei weitem nicht so hoch gehandelt werden.
Und wo wäre die Nummer eingeschlagen?
Recht prominent auf dem Gabelkopf, wenn ich mich erinnere.
Ich bin gewiss nicht der Experte für Schaltungen aus den 30er bis 40er Jahren, aber das könnte tatsächlich etwas Französisches (z.B. von Super Champion) sein.
Das sieht nach einer umgelabelten frühen Cervino aus. Aus der zeit gibt es aber auch noch OSgear/ Super Champion, Versol, Vittoria Margherita und natürlich auch frühe Modelle von Huret, Simplex.
Das hier zum Beispiel für VB 200 ....Im Prinzip ein schöner Rahmen (ich weiß, das ist hier eine Minderheitenmeinung), aber für ein Mares (= 105er) ist das m. E. deutlich zu teuer. Mit etwas Geduld findet man besser ausgestattete Müsing-Räder (Cayo / Izalco) ähnlichen Baujahrs für weniger.
Habe mir gerade in einer Facebook Gruppe einige Räder und Rahmen angeschaut. Interessant finde ich, dass die Rahmen meistens eine Rahmen Nummer im Sitzrohr und die gleiche Nummer auch in der Gabel zu finden ist. Es ist also immer eindeutig festzustellen, ob Rahmen und Gabel zueinander gehören.
170€ Unterschied (-46%) bei einer Entfernung von 740km. Das ist wohl das von uns Norddeutschen oft beobachtete Nord-Süd-Gefälle.
Schlechtes Wetter. Bei Gegenwind schnell gefahren und in ein Unwetter mit Hagelschlag geraten...
mückeneinschläge bei highspeed?...ne sry keine ahnung...
