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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Der Dual 1009 Plattenspieler von der Verkäuferin ist auch nicht schlecht. - 60VB
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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Schade, in 59.5 CT hätte ich was gehabt.
Zu viele Projekte, zu wenig Zeit. Ich muß/will/darf in den nächsten Tagen einige Rahmen loswerden und fange heute mal mit diesem sehr schönen Lauer Rahmen (59,5 CT / 57CC) an.
Besonderheit ist sicher das profilierte Oberrohr. Sattelstütze passt 27,2, zum Rohr kann ich aber nichts genauer sagen. Tretlager ist italienisch, war ursprünglich ein Campa 36x24F mit drin. Der Lack hat ein wunderschönen, leicht metallic glänzenden Blauton was auf den Bildern nicht ganz so gut rüber kommt. Der Rahmen ist eigentlich rundum in einem schönen Zustand, - bis auf vier Stellen. Es gibt ein sehr kleine Delle im Oberrohr, ein kleiner Lackschaden innen an der Kettenstrebe, eine kleine Lackausbesserung an der Sattelstrebe, und dann hat ein Vorbesitzer nicht besonders überzeugend versucht den eigentlich aufgesprühten Lauer Schriftzug mit Pinsel und Farbe "nachzubessern" - ob und wie man das entfernt habe ich noch nicht probiert. Alles andere sieht man auf den Bildern.
Also hier die Frage: Was kann ich für diesen Rahmen nehmen?
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Bei dem Rahmen würde ich mir das Oberrohr genauer anschauen. Die späteren Basso Loto Modelle hatten Gummiteile im Oberrohr zur Abdichtung des Eingangs der Bremzugaußenhülle. Das Modell hat die nicht, kann üble Auswirkungen haben. Ich habe mal einen Loto gesehen, wo sich das Wasser im Oberrohr gesammelt hat dann von innen nach außen korrodiert ist. Ich hatte mich erst gewundert warum der Lack unter dem Oberrohr ohne irgendwelche Fehlstellen im Lack aufgeblüht ist. War dann aber schnell klar warum.
 
Bei dem Rahmen würde ich mir das Oberrohr genauer anschauen. Die späteren Basso Loto Modelle hatten Gummiteile im Oberrohr zur Abdichtung des Eingangs der Bremzugaußenhülle. Das Modell hat die nicht, kann üble Auswirkungen haben. Ich habe mal einen Loto gesehen, wo sich das Wasser im Oberrohr gesammelt hat dann von innen nach außen korrodiert ist. Ich hatte mich erst gewundert warum der Lack unter dem Oberrohr ohne irgendwelche Fehlstellen im Lack aufgeblüht ist. War dann aber schnell klar warum.
Das kann natürlich sein. Aber Super Record V2 Bremsen, Schaltwerk, Steuersatz, Schaltwerk etc. lassen es keine totale Pleite werden.
 
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