Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

[DaRav]

Moser mit Campa Record/Chorus Carbon für 490€
Unter anderem die Record CT Carbon Kurbel

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android

 

[Goderian]

Eine Frage, die mir schon des öfteren in den Sinn kam: Was kostet eigentlich eine individuelle Lackierung (oder Komplettfolierung) eines Carbonrahmens?

im zweifel 30-300g

 

[querneto]

im zweifel 30-300g

Eine Frage, die mir schon des öfteren in den Sinn kam: Was kostet eigentlich eine individuelle Lackierung (oder Komplettfolierung) eines Carbonrahmens?

Ich hätte bei der Frage eher einen monetären Hintergrund vermutet.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Eine Frage, die mir schon des öfteren in den Sinn kam: Was kostet eigentlich eine individuelle Lackierung (oder Komplettfolierung) eines Carbonrahmens?

Das Design ist speziell aber irgendwie gehört es zu einem Scott aus der Zeit.
Ich würde es so fahren.

 

[Martin-velo]

Und wenn den einer hier anbieten würde, kommt von allen nur
"...Kein Geld, kein Platz, geht gerade nicht weil Urlaub, Haus, Frau, Kind, Hund " usw...

nun sei mal nicht so

 

[Branden Madox]

Gute Lackierungen sind inzwischen super teuer, ob beim Auto oder Fahrrad. Hat sich von vor Corona bis heute geschätzt verdoppelt. Für was individuelles mit mehreren Farben und Transfers geht es schnell ins 4 stellige.

 

[zwofuenfzehn]

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/trek-rennrad-26-jugendrad/3071122886-217-7613

Rennrad für Kurze, nicht nur Kinder.

 

[Bianchi-Hilde]

na dann bin ich beruhigt meine optimierten hyperon sind auch nur etwas mehr als 30g schwerer.

außerdem wohl fürs colnago zu mächtig, ventoux wären eher meins

Wie, Hyperions sind schwerer? Ich dachte, die liegen bei um 1200. 1250 ist ja heutzutage kein Gewicht mehr, was Begeisterungsstürme auslöst.

 

[KleinMC2]

Wie, Hyperions sind schwerer? Ich dachte, die liegen bei um 1200. 1250 ist ja heutzutage kein Gewicht mehr, was Begeisterungsstürme auslöst.

Bei Hochprofil und Clincher? Doch.

 

[DaRav]

Großes Bridgestone RR2000 (ohne LRS) für 60€ in Münster
U.a. mit Suntour Superbe Pro Teilen ausgestattet
[Edith: schön den Link vergessen, aber jetzt ist die Anzeige eh weg...]

So sah das Rad wohl 1986 mal aus - #2 im Sortiment

https://www.sheldonbrown.com/bridgestone/1986/pages/06-grand-velo-2000.html

 

[LeRag]

günstisch
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sattel-selle-royal-cx/3071337580-217-17344
edit: ist ja ausm Forum!

 

[GreenZeus]

Großes Bridgestone RR2000 (ohne LRS) für 60€ in Münster
U.a. mit Suntour Superbe Pro Teilen ausgestattet
[Edith: schön den Link vergessen, aber jetzt ist die Anzeige eh weg...]
Anhang anzeigen 1612790
So sah das Rad wohl 1986 mal aus - #2 im Sortiment


https://www.sheldonbrown.com/bridgestone/1986/pages/06-grand-velo-2000.html

Allerbesten Dank!!!!!
Hab es mir gerade per Direktkauf gesichert, will es aber möglichst abholen.
Werde berichten ...

 

[Bianchi-Hilde]

Bei Hochprofil und Clincher? Doch.

Ab Wann ist bei dir Hochprofil? Hier, in diesem Teil des Forum gehen ich von 25mm aus, im modernen Teil von 60mm. Bei 60mm sind 1250g sicherlich sehr gut, bei 25 nicht.

 

[yellow-faggin]

Ab Wann ist bei dir Hochprofil? Hier, in diesem Teil des Forum gehen ich von 25mm aus, im modernen Teil von 60mm. Bei 60mm sind 1250g sicherlich sehr gut, bei 25 nicht.

Redet ihr vielleicht von unterschiedlichen Dingen
Die Lightweight sollten 47,5mm hoch sein und die Hyperon haben soweit ich weiß eine Höhe von 19-23mm...je nachdem ob VR oder HR und es gibt auch einen Unterschied zwischen Schlauchreifen und Faltreifen.

 

[Bianchi-Hilde]

Redet ihr vielleicht von unterschiedlichen Dingen
Die Lightweight sollten 47,5mm hoch sein und die Hyperon haben soweit ich weiß eine Höhe von 19-23mm...je nachdem ob VR oder HR und es gibt auch einen Unterschied zwischen Schlauchreifen und Faltreifen.

https://www.campagnolo.com/de-de/hyperon-ultra/WWRHYPERONULTRADB.html
Die meine ich.

 

[yellow-faggin]

https://www.campagnolo.com/de-de/hyperon-ultra/WWRHYPERONULTRADB.html
Die meine ich.

Die sind für Scheibenbremsen und haben nichts mit den klassischen Hyperon zu tun von denen @Goderian spricht.

 

[KleinMC2]

Und ich meine Lightweight Meilensteine, die sind schon hochprofilig und recht leicht.

 

[yellow-faggin]

Und ich meine Lightweight Meilensteine, die sind schon hochprofilig und recht leicht.

Ja 47,5mm und ich meine 1210g
Für Carbon Clincher in der Variante für Felgenbremse ist das tatsächlich ziemlich leicht.

 

[m.a.r.c.u.s]

Sieht zwar aus wie ein Panasoic PR6000, aber irgendwie hat der Schriftzug am Unterrohr die falsche Farbe!? Die Fotos sind für mich leider wenig aussagekräftig. Aber ist evtl. trotzdem interessant. 390 € VB.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/klassisches-panasonic-rennrad/3069539447-217-17026

 

[GreenZeus]

Allerbesten Dank!!!!!
Hab es mir gerade per Direktkauf gesichert, will es aber möglichst abholen.
Werde berichten ...

Jetzt kann ich berichten:
Hab das Bridgestone, das ich eigentlich nur wegen der (überwiegend) Suntour-Teile haben wollte (der Rahmen wäre mir zu groß), eben abgeholt. Eigentlich hätte ich gedacht, dass ich den Rahmen dann hier an jemanden, der ihn zu schätzen weiß, weitergeben könnte, aber das wird leider nix. Wenn man's weiß, sieht man es eigentlich schon auf diesem Bild:

Die untere Steuerrohrmuffe ist gerissen! Ich gehe mal davon aus, das ihn so niemand auch nur geschenkt haben will, oder?
Für mich ist es aber kein Drama - die Teile machen weitgehend einen guten Eindruck, und ich kann fast alle gut gebrauchen - das meiste wird wohl an meinem Mercier Aero-Rad Formule 1 landen, das sich bisher noch weitgehend in diesem Kauf-Zustand mit 600 Arabesque + dem krassen Dreifach-Drillium-Dings befindet: