Die gehört so aber nicht ans X4. War wohl im 86er Extra-Faltblatt so drin, gegeben hats das aber wohl nie so, jedenfalls habe ich keinen X4 gesehen, der so ausgeliefert wurde.
Wollte gerade auch den Link reinsetzenGenau sowas hätte ich gerne in meiner RH.
Hab das selbe Rad als A-Frame Version für die Straße aber ein passender crosser dazu wäre natürlich ein Traum.. Aber mir wird's auch zu klein sein denke ich
Nur wenn du den richtig schön aufbaust und hier postestHab ihm geschrieben, bitte um Rücksicht
Nur wenn du den richtig schön aufbaust und hier postest
ich habe es wiedergefunden ... ein Alois Lang "Sportif" oder eine Randonneuse. Der Preis ist mit 700€ kein schnapper, aber wer so was sucht
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ennrad-vintage-campagnolo/1693273600-217-9213
ne, ich mochte die schon vorher nicht. Allerdings hat dieses Patent auch durchaus Sinn und ist praktisch. Gerade auch zur Montage des Fahrradständer hinterm Tretlager (das gehört doch irgendwie auch dazu?) oder eben eines Gepäckträger ... aber Optisch haut das so dermaßen rein ...
Wie meinst Du das, ist das Rad ein Beweis für das positive Image der Pletscherplatte? Die Pletscherplatte ist tatsächlich das erste "Qualitätsmerkmal" an einem Fahrrad, an das ich mich erinnern kann, damals war ich noch ein Kind, es gab kein Internet und ich hatte schon damals keine Ahnung.
da haste vollkommen Recht.
Das ist ein Super Rahmen/Rad auch ohneDas schöne Lang scheint mit zwei Pletscherplatten ausgestattet zu sein.
Ist das jetzt doppelte Qualität?
Anhang anzeigen 921389
Es bringt aber auch vorne und hinten Ösen für die Montage von Gepäckträgern mit:
Anhang anzeigen 921390
Anhang anzeigen 921391
Die machen dann wohl einen Qualitätstourer aus dem Radl.
aber mit Pletscherplatte
Ich glaube Pletscherplatten gelten einfach allgemein als ein Indiz gegen ein Rennrad. Anders mag die Sache aussehen, wenn man sich mehr mit Reiserädern beschäftigt, dann ist so eine Pletscherplatte vermutlich auch ganz praktisch und wie Du sagst durchaus kein Merkmal für ein billiges, einfaches Rad.
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Einfach oben und unten rund anfeilen, butterfly Steg nennen und auf einmal passt es perfekt ans RennradIch glaube Pletscherplatten gelten einfach allgemein als ein Indiz gegen ein Rennrad. Anders mag die Sache aussehen, wenn man sich mehr mit Reiserädern beschäftigt, dann ist so eine Pletscherplatte vermutlich auch ganz praktisch und wie Du sagst durchaus kein Merkmal für ein billiges, einfaches Rad.
Ich hätte die zwar auch nicht gerne am Reiserad aber das ist sicherlich nur Geschmackssache
Besser nicht. Die Pletscherplatten halten bei diesen Rahmen oft alles erst zusammen. Ohne die geht die Stabillität flöten.Einfach oben und unten rund anfeilen, butterfly Steg nennen und auf einmal passt es perfekt ans Rennrad
Aber 1800 zahlt keiner dafür...
was sagstn, ist das wert?
