Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...ach, das hat doch nix mit "Forumsnorm" zu tun; ich hätte auch schreiben können, dass das Velo lieblos zusammengwürfelt wurde...
...ach, das hat doch nix mit "Forumsnorm" zu tun; ich hätte auch schreiben können, dass das Velo lieblos zusammengwürfelt wurde...
Ja das hab ich mir auch grad gedacht... Die Sattelstütze hat 27,2, was ja nun eher auf was hochwertiges hindeutet. Aber ein paar Euro wird man für eine gute Wartung wohl noch reinstecken müssen – unabhängig vom Teilemix.
...mmmh, für mich sehen die Griffe nach Super Record der 3. Generation aus:
lecycleur.com
www.disraeligears.co.uk
...mmmh, für mich sehen die Griffe nach Super Record der 3. Generation aus:
zuletzt wohl im 1984er Katalog Nr. 18 vorgestellt:Super record brake levers 1st, 2nd and 3rd gen - Le Cycleur
The difference between the 3 super generations of super record brakelevers
In dem Jahr gab es auch einen Katalog zur Victory:
und von dort, so vermute ich, stammen auch die weißen Hoods, die beim genannten Daccordi auch irgendwie nicht so richtig in der Passform zu sein scheinen.Campagnolo - Victory scan 2
The, usually reliable, campybike.com claims that this leaflet was released in 1984, and marks the launch of the Campagnolo Victory groupset. This document has no printed date, but campybike.com's date feels right.
Ich will nicht behaupeten, dass es die weißen Hoods nicht zu den letzten SR-Griffen gab, aber passend sieht für mich anders aus...
...da muss ich wohl meine Aussage revidieren:
lecycleur.com
...da muss ich wohl meine Aussage revidieren:
wobei ich mit Victory schon gar nicht schlecht lag!Campagnolo brake lever hoods - Le Cycleur
The correct Campagnolo brake lever hood for your vintage race bike 1968-1982 Campagnolo “globe” logo.…
Im Erscheinungsbild bzw. der Kombination aus Teilen finde ich die Hoods am Daccordi jedoch immer noch unpassend...
www.ebay-kleinanzeigen.de
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Leider zu klein für mich aber topVerkäufer
300€, übersehe ich da was?
Naja, Cobaltos hatten ja auch die Bremsgriffe der ersten C-Record, da passen die Hoods der Super Record nicht, logisch eigentlich.
Ich glaube halt nicht dass Jemand hier 600 Euronen Fuer einen SSC LRS bezahlen wuerde auch nicht in 28 Loch und auch nicht in Neuem oder sehr guten Zustand. Ich Fuer meine Person jedenfalls nicht
wenn's Tout MAVIC mit 500/550 RD köönt' ich mir schon 3-400+ vorstellenIch glaube halt nicht dass Jemand hier 600 Euronen Fuer einen SSC LRS bezahlen wuerde auch nicht in 28 Loch und auch nicht in Neuem oder sehr guten Zustand. Ich Fuer meine Person jedenfalls nicht
Oder mit anderen Worten wie der Thread Name schon sagt : "Nimm Du es bzw. Sie, ich will nicht"
Schade drum. Sieht nach Resterampe aus. Für 350 könnte man es mitnehmen und den Rest mit Nuovo/SR bestücken. Dann wäre es schick.
Der Rahmen hätte es verdient!
Nicht falsch verstehen, aber glaubst du, dass jemand 300 zahlen würde? Mit normalen Felgen gehen die Record-Schlauchreifen LRS doch kaum über 100, SSC und 28 Loch ist teurer, klar, aber gleich 300?Ich glaube halt nicht dass Jemand hier 600 Euronen Fuer einen SSC LRS bezahlen wuerde auch nicht in 28 Loch und auch nicht in Neuem oder sehr guten Zustand. Ich Fuer meine Person jedenfalls nicht
Oder mit anderen Worten wie der Thread Name schon sagt : "Nimm Du es bzw. Sie, ich will nicht"
www.ebay-kleinanzeigen.de
