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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

Vintage-Racer

...mag gallische velos de course
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Renner der Woche
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Es gibt aber da draußen Leute die die Forumsnorm beim herrichten eines RR nicht kennen.das sollte man berücksichtigen
...ach, das hat doch nix mit "Forumsnorm" zu tun; ich hätte auch schreiben können, dass das Velo lieblos zusammengwürfelt wurde...
 

mxn

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...ich habe mir das gerade etwas genauer angeschaut, auch weil ich als Bremer eine Abholung bzw. Sicherung angeboten hatte; ich finde das ganz schön zusammengewürfelt:
Super-Record-Bremshebel mit unpassenden Hoods, Nuovo-Record-Schaltwerk mit modernem, aus anderer Serie stammendem Umwerfer kombiniert (kenne mich bei jüngeren Campa-Gruppen nicht aus), Campa-Gran-Sport-Pedale, unschön verzwirbelte Bremskabel und keine Aussage zum Rohrsatz.
Bei der Preisvorstellung und dem an sich schönen Rahmen hätte ich mehr Konsequenz beim Aufbau erwartet...
Ja das hab ich mir auch grad gedacht... Die Sattelstütze hat 27,2, was ja nun eher auf was hochwertiges hindeutet. Aber ein paar Euro wird man für eine gute Wartung wohl noch reinstecken müssen – unabhängig vom Teilemix.
 

Vintage-Racer

...mag gallische velos de course
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Die gehören dazu und die gab es in Weiß =)
...mmmh, für mich sehen die Griffe nach Super Record der 3. Generation aus:
zuletzt wohl im 1984er Katalog Nr. 18 vorgestellt:
In dem Jahr gab es auch einen Katalog zur Victory:
und von dort, so vermute ich, stammen auch die weißen Hoods, die beim genannten Daccordi auch irgendwie nicht so richtig in der Passform zu sein scheinen.
Ich will nicht behaupeten, dass es die weißen Hoods nicht zu den letzten SR-Griffen gab, aber passend sieht für mich anders aus...
 

SuntourZepp

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...mmmh, für mich sehen die Griffe nach Super Record der 3. Generation aus:
zuletzt wohl im 1984er Katalog Nr. 18 vorgestellt:
In dem Jahr gab es auch einen Katalog zur Victory:
und von dort, so vermute ich, stammen auch die weißen Hoods, die beim genannten Daccordi auch irgendwie nicht so richtig in der Passform zu sein scheinen.
Ich will nicht behaupeten, dass es die weißen Hoods nicht zu den letzten SR-Griffen gab, aber passend sieht für mich anders aus...

Ich hab welche davon im Keller liegen mit perfekt passenden weißen Hoods...Ich fotografiere die nachher ma...Bin gespannt ,ob die echt so sind/waren oder einfach mit weißen Hoods bestückt worden sind...An einem Rickert waren die auch dran-hab die dann sogar zweimal mit weißen Hoods..
 

Vintage-Racer

...mag gallische velos de course
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Die gehören dazu und die gab es in Weiß =)
Ich hab welche davon im Keller liegen mit perfekt passenden weißen Hoods...Ich fotografiere die nachher ma...Bin gespannt ,ob die echt so sind/waren oder einfach mit weißen Hoods bestückt worden sind...An einem Rickert waren die auch dran-hab die dann sogar zweimal mit weißen Hoods..
Ich kenne die in weiss,Schwarz und braun.
...da muss ich wohl meine Aussage revidieren:
wobei ich mit Victory schon gar nicht schlecht lag!

Im Erscheinungsbild bzw. der Kombination aus Teilen finde ich die Hoods am Daccordi jedoch immer noch unpassend...
 

SuntourZepp

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...da muss ich wohl meine Aussage revidieren:
wobei ich mit Victory schon gar nicht schlecht lag!

Im Erscheinungsbild bzw. der Kombination aus Teilen finde ich die Hoods am Daccordi jedoch immer noch unpassend...

Bei Campa lernste nie aus...Ich wusste auch nicht bis ich die Dinger in der Hand hatte, dass die Cobaltos sogar extra Hoods haben...Die Unterschiede werde ich mir diesen Winter ma ganz in Ruhe geben...
 

Anma1975

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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?


Leider zu klein für mich aber Top Verkäufer
 
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Basso-Fan

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Bianchi-Hilde

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Bei Campa lernste nie aus...Ich wusste auch nicht bis ich die Dinger in der Hand hatte, dass die Cobaltos sogar extra Hoods haben...Die Unterschiede werde ich mir diesen Winter ma ganz in Ruhe geben...
Naja, Cobaltos hatten ja auch die Bremsgriffe der ersten C-Record, da passen die Hoods der Super Record nicht, logisch eigentlich.
 

herberto

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300€, übersehe ich da was?
Ich glaube halt nicht dass Jemand hier 600 Euronen Fuer einen SSC LRS bezahlen wuerde auch nicht in 28 Loch und auch nicht in Neuem oder sehr guten Zustand. Ich Fuer meine Person jedenfalls nicht
Oder mit anderen Worten wie der Thread Name schon sagt : "Nimm Du es bzw. Sie, ich will nicht" ;)
 
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gridno27

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Ich kenne die in weiss,Schwarz und braun.
Ich glaube halt nicht dass Jemand hier 600 Euronen Fuer einen SSC LRS bezahlen wuerde auch nicht in 28 Loch und auch nicht in Neuem oder sehr guten Zustand. Ich Fuer meine Person jedenfalls nicht
Oder mit anderen Worten wie der Thread Name schon sagt : "Nimm Du es bzw. Sie, ich will nicht" ;)
wenn's Tout MAVIC mit 500/550 RD köönt' ich mir schon 3-400+ vorstellen
 

Bianchi-Hilde

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Ich glaube halt nicht dass Jemand hier 600 Euronen Fuer einen SSC LRS bezahlen wuerde auch nicht in 28 Loch und auch nicht in Neuem oder sehr guten Zustand. Ich Fuer meine Person jedenfalls nicht
Oder mit anderen Worten wie der Thread Name schon sagt : "Nimm Du es bzw. Sie, ich will nicht" ;)
Nicht falsch verstehen, aber glaubst du, dass jemand 300 zahlen würde? Mit normalen Felgen gehen die Record-Schlauchreifen LRS doch kaum über 100, SSC und 28 Loch ist teurer, klar, aber gleich 300?
 
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