Der klassische Leichtbau......

[Thomthom]

Mach doch mal was mit einem Cadex...

 

[m4ik]

Oder besorg dir gleich n altes Rad aus Titan. In der kleinen Bucht schwimmt grad eins, was dir aber zu klein sein dürfte.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-40-jahre-alt-top-zustand/1005834132-217-9349

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

An mir kann man so viel einsparen, wie das Rad wiegt

90er Jahre habe ich mit dem Look schon. Da brauche ich nicht noch eins

Bei den haaren solltest du starten

 

[Nik S.]

Bei den haaren solltest du starten

Hatta schon vor 2 Monaten. Lange Haare waren auf Dauer sehr nervig

 

[Nik S.]

Oder besorg dir gleich n altes Rad aus Titan. In der kleinen Bucht schwimmt grad eins, was dir aber zu klein sein dürfte.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-40-jahre-alt-top-zustand/1005834132-217-9349

Ne, Titan reizt mich nicht. Die sind auch so weich. Ich will was profiliertes Aber mindestens den Schalthebelsockel auf dem Oberrohr und komplett innen verlegte Züge.

Letztens war ein ganz ganz leicht gestauchtes Mino Denti Rahmenset in den Kleinanzeigen, für einem schmalen Taler. Das hatte eine Finne zwischen Sattelrohr und Unterrhohr und tropfenförmige Rohre. Aber die Farbe war sehr hässlich (lila und schwarz) und die Schalthebelsockel waren seitlich.

 

[m4ik]

Die sind auch so weich.

Titan is weich?

 

[Nik S.]

Titan is weich?

Es flext halt

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Es flext halt

So wie Stahl und Carbon auch?

 

[rberns]

Es flext halt

Bei mir flext gar nichts, trotz heftigem Wiegetritt mit 190 cm und 86 kg. Ist aber auch ein CX

 

[Bianchi-Hilde]

Mach doch mal was mit einem Cadex...

Leute, die Cadexe fahren, würden auch ein X4 schwarz pulvern...

 

[Nik S.]

So wie Stahl und Carbon auch?

Gut, dann muss ich mal selber einen Titaner fahren.
Das war der Erfahrungsbericht meines Radhändlers. Der sagte, dass die sehr „komfortabel“ seien.

Ich habe übrigens über deinen Vorschlag nachgedacht und es wird einen Sakae Ringyo Extra Extrasuperlight geben Also:
Schrägkeil, Ausfräsung vorne und 1x ausbohren

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Gut, dann muss ich mal selber einen Titaner fahren.
Das war der Erfahrungsbericht meines Radhändlers. Der sagte, dass die sehr „komfortabel“ seien.

Ich habe übrigens über deinen Vorschlag nachgedacht und es wird einen Sakae Ringyo Extra Extrasuperlight geben Also:
Schrägkeil, Ausfräsung vorne und 1x ausbohren

Machst selber?

 

[Nik S.]

Machst selber?

Ne, der byf Ich kann das nicht

 

[Nik S.]

Und das Teil, mit deren Hilfe meine Superlight Stütze zu einer ESL wird:

Echt schade, dass die nicht die Ausfräsungen hat....27,2mm Durchmesser....
Die muss aber noch expediert werden

 

[Quick Nick]

Ne, der byf Ich kann das nicht

Nimmst du einen 120er SR Royal Vorbau? Dann wäre es wie bei mir und ich bin mal gespannt auf die Gewichtseinsparung

 

[Nik S.]

Nimmst du einen 120er SR Royal Vorbau? Dann wäre es wie bei mir und ich bin mal gespannt auf die Gewichtseinsparung

Nein, bei mir wird der gefräste SL Vorbau die Basis sein. Der wird natürlich nicht mit so einem großen Durchmesser ausgebohrt.

 

[Quick Nick]

Nein, bei mir wird der gefräste SL Vorbau die Basis sein. Der wird natürlich nicht mit so einem großen Durchmesser ausgebohrt.

Okay. Welche Bohrbreite nimmst du?

 

[Nik S.]

Okay. Welche Bohrbreite nimmst du?

Das wird der byf entscheiden. Ich erlaube mir da kein Urteil.
Ich denke mal: Bohrdurchmesser ESL - Frästiefe SL max = Bohrdurchmesser SL

Aber lieber davon noch 1-2mm weniger.

 

[Nik S.]

Ich glaube es wird mal wieder Zeit für eine Gazelle......

Das Zeug was hier in der Vitrine rumliegt passt besser an sowas, als an einen Columbus Air Rahmen.
Wahrscheinlich werde ich dann hier einfach weitermachen, wenn ich das Thema in Angriff nehme.
Dann kriegt das Raleigh definitiv ein Titantretlager, um das Mehrgewicht der C-Rec Kurbel auszugleichen.

Was ist an Zeug dafür da:

-Stronglight A9 Steuersatz
-Huret Jubilée Schaltwerk
-die Smolik 600er Kurbel
-die Smolik Suntour Superbe Pro Bremshebel
(die kriegen dann anderes Leder)
-Nadax Innenlager mit 220 oder 240g
-TA Flaschenhalter mit weiß oder schwarz
-Modolo Kronos Schalthebel
-Zeus 5fach Schraubkranz
-ICS Pedalhaken
-2 Paar Gazelle Lenkerendstopfen in blau oder silber
-Gazelle Vredestein Trikot plus passende Mütze

Dann könnte man die SR ESL Stütze auch gleich da dranpflastern

 

[Deleted75577]

Gazelle Vredestein Trikot plus passende Mütze

Sind da schon die Ärmel abgetrennt und das Rückenteil gekürzt?