Wenn ich meine 45er G-One R Evo habe werde ich dir bescheid sagen
das mit der Geduld ist so etwas an mir vorüber. Hab mich mit nem Kollegen besprochen der Gravel auf höherer Ebene fährt und der hat mir zu den 40er R und RS geraten. Die liegen jetzt schon da. Überlege nur noch ob ich die gleich montieren soll 
Na dann Feuerfrei
Schau auf BRR nach dem Rollwiderstand. Thundero und RS schenken sich da nichts.
Jo, den kannte ich bis dato tatsächlich noch nicht. Bei BRR schneidet er ja sehr gut ab. Scheint also eine sehr gute Alternative mit einem Tick mehr Speed, wie gewünscht.
Ich hab im letzten Winter am Pendel-Gravel die Kombi G-One R (40) vorn, G-One RS (40) hinten aufgezogen. War da anfangs sehr zufrieden und flott, hatte jetzt zuletzt aber zu viele Pannen-Probleme mit dem RS hinten. Trotz Tubeless.
Hutchinson war bis zum dem Reifen für mich kein highend. Gar nicht berücksichtigt.
Trocken und schnell gibts für Gravel nur eine Wahl, oder? Challenge Strada Bianca! :-O Allerdings gibts jetzt ja den 40er Pirelli wohl zu kaufen. Hat den schon jemand probiert? Meine Freundin ist im Sommer den 35er AS TR offroad gefahren und ab und an auf der Straße. Das rollt für so einen Reifen schon brutal gut.
Kommt drauf an welche Sorte Gravel man fährt. Und meistens kommt man mit stabilen breiten Rennradreifen seeeehr weit.
welche Abfahrt vom Brocken bist du gefahren wo es den aufgerissen hat?
Der 35er GP5000 AS ist mein Lieblingsreifen auf dem Allroad: RR ist auf dem niedrigen Niveau eines GP4000 mit Latexschlauch, aber er bietet äusserst robuste Seitenwände (auf Sardinien konnte ich damit pannenfrei gröbsten Schotter bewältigen, auch wenn Spass anders geht).
Gestartet bin ich in Torfhaus Goetheweg zum Brocken wo ich schon Kontakt an der Felge hatte. Vom Brocken war mein Ziel Ilsenburg und da gibt es den Plattenweg oder erst ein Teil Brockenstraße. Ich habe die zweite Variante genommen und bin erst 6km Straße und dann die Abbiegung bei den Brockenkindern ins Ilsethal. Schöne gleichbleibende Abfahrt unbefestigt und ungefähr bei den Ilse Wasserfällen hab ich ein größeren Stein hinten dermaßen getroffen, dass die Seitflanke aufgerissen ist. Anschließend zu Fuß bis Ilsenburg und weitere 4km zur Tankstelle.
Schöne Gegend. Bin da öfters. Die Strecken zwischen Ilsenburg und Brocken bin ich auch schon mit breiten Straßenreifen gefahren. Nen Stein kann man natürlich immer mal blöd erwischen.
Ich hab da leider auch Talent oder nicht ausreichende Fahr skills…. 40km/h Abfahrt Kurve und plötzlich Steine so groß wie eine Faust. Leider schon mehrfach passiert.
Hab ja jetzt Inliner drin und mal sehen ob die was abfedern…. Test läuft ja aktuell.
Natürlich. Bin auch mal mit dem RR/28mm auf easy gravel unterwegs, weil halt grad im Weg. Und habe auch eher weniger Profil (Terra Speed) und will damit nicht MTB fahren. 70-80% (?) von dem was ich fahr, braucht nicht viel Profil. Aber der Rest... zumindest ein bisschen.
