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Der Bottecchia-Thread

Hy @Profiamateur,

Vielen Dank für deine rasche Antwort und ja du hast Recht die Satteleinstellung sieht ziemlich "mutig" aus :) aber ich muss ehrlicher weise gestehen, dass ich selber noch nie auf diesem Rad gesessen sondern gleich nachdem ich es bekommen habe mit dem zerlegen und reinigen begonnen habe.
Die Einbauweite am Hinterbau beträgt 126 mm. :)

@martl TF Danke für dein Bild und die Recherche im WIKI.
Dass heißt du schätzt das Rad vor 1980? Könnte 0474 am Rahmen April 1974 bedeuten?

Ich muss sagen der Prozess vom zerlegen und reinigen, bzw. im Keller wieder aufbauen hat was entschleunigendes :)
Geht´s da euch genau so ?

Wenn es euch nicht stört halte ich euch am laufenden ;) #
(Wahrscheinlich kommt eh noch die eine oder andere Frage!)

Vielen Dank
 
Zuletzt bearbeitet:
... kleines Update der Restauration vom roten Blitz ;)

hab mich für ein weißes Lenkerband und silberne Bowdenzug Hüllen entschieden,
finde die Combi nicht so schlecht - was meint Ihr ?

Jetzt fehlt noch der Endgegner "Tretlager" dann wirds schön langsam.

ps: habt ihr einen Tipp oder Hausmittel wie ich den Ledersattel wieder geschmeidig und satt bekomme ?

lg und Danke
 

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Farbkombi passt für mich.
Den vorderen Zug würde ich vor den hinteren Zug verlegen, dann stützen die sich gegenseitig.
Die vordere Bremse (Weinmann 605?)
scheint zu lang, da würde wohl ein kurzes Bremsmaß ausreichen.
Zeig mal den Sattel
Danke für den Tipp Hexer,

Bei den Bremsen kann ich ja noch etwas fein justieren, aber ich dachte mir anfangs lieber zu lang als zu kurz 😅.
Und ja es sind Weinmann 605 verbaut.

Sattel ist ein San Marco, ich hab ihn mal mit ein bisschen Seifenwasser abgewischt aber glaubst du etwas fett wäre besser ?
 

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