Der Basso Faden

[skandsen]

Sooo … war es das Wert?
Ich denke schon.
Hübsch ist das Zertifikat ja nicht, aber ich habe Jahr 1984 und Modell Arenaccia von einer offiziellen Quelle.
plus wer auch immer jetzt hier mit einer 507 xxx Rahmennummer sucht, kennt zumindest ebenfalls das Jahr.
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Soweit ich mich erinnere gab's das zu der Zeit auch nur in diesem Metallic-Rot mit den weissen Klebern.

Ich habe meines später neu lacken lassen und gelbe Kleber nachbestellt:




Die Ausstattung ist noch meine originale. Also wirklich die selbe, nicht nur die gleiche.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Wow ! Kaum ist man eine Woche im Krankenhaus und dann hätte ich hier fast diesen gelben Basso Traum verpasst !!! Megageil - Danke fürs Zeigen !!!

Ich soll jetzt ja eigentlich die Füße still halten, aber zumindest dass nahezu nosige SNS Schaltwerk vom lieben Sven @Donnerknall musste ich einfach an die Viper schrauben. Jetzt fehlt mir nur noch die SNS Kurbel, dann ist die Gruppe quasi komplett.

LG Micha

 

[Donnerknall]

Wow ! Kaum ist man eine Woche im Krankenhaus und dann hätte ich hier fast diesen gelben Basso Traum verpasst !!! Megageil - Danke fürs Zeigen !!!

Ich soll jetzt ja eigentlich die Füße still halten, aber zumindest dass nahezu nosige SNS Schaltwerk vom lieben Sven @Donnerknall musste ich einfach an die Viper schrauben. Jetzt fehlt mir nur noch die SNS Kurbel, dann ist die Gruppe quasi komplett.

LG Micha

Anhang anzeigen 978778

Da fühlst Du dich hoffentlich gleich wieder besser, wenn Du dem Hobby fröhnen kannst.
Muss sagen das Schaltwerk macht sich sehr gut an der Viper. Das erwärmt mein Herz...

 

[Andreas P.]

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Die Frisuren sind super !

 

[patrick_1976]

Guten Abend in die Runde,
ich habe ein Basso geschenkt bekommen.
Der ehem. Besitzer hat bei der Flutkatastrophe einiges an Hab und Gut verloren, so das er zu viele Baustellen nun hat und das Rad war ihm da egal.
Ich habe es grob gereinigt und dabei viel mir auf, dass der Rahmen eine Stauchung am Oberrohr sowie eine am Unterrohr hat. Ich hab mit dem ehem. Besitzer telefoniert und er meinte er sei in den 80er Jahren damit in einen Graben gefahren. Wahrscheinlich kommt daher die Stauchung, s. Bilder. Er hat es nicht bemerkt und ist das Rad in den letzten 30 Jahren immer mal wieder gefahren.
Da mir der Rahmen zu klein ist (Rh 60 c-t, OR 58cm) möchte ich diesen gerne veräußern. Die Frage ist, darf man diesen Rahmen überhaupt noch veräußern bzw fahren? Wenn nein, dann schraube ich die Gipiemme Gruppe ab reinige sie und würde das Geld spenden.
Was mich ebenfalls interessiert, wie heißt das Model und war es eine Auftragsarbeit von Brügelmann?
Der Rahmen an sich steht für sein Alter gut da, wäre da nicht die Stauchung.
Vielleicht könnt ihr mir weiter helfen?
Grüße
P.s. es fährt freihändig noch geradeaus

 

[ad-mh]

Schade drum. Sowas würde ich nicht kaufen. Die Spuren sind eindeutig.

 

[Basso-Fan]

Also in Anbetracht dessen, dass es kein Topmodell ist und das die Stauchung schon wirklich wirklich krass ist, würde ich behaupten der Rahmen ist leider höchstens noch für die Wand

 

[Bernie777]

Also in Anbetracht dessen, dass es kein Topmodell ist und das die Stauchung schon wirklich wirklich krass ist, würde ich behaupten der Rahmen ist leider höchstens noch für die Wand

Oder grob richten und Stadtschlampe!

 

[patrick_1976]

Also in Anbetracht dessen, dass es kein Topmodell ist und das die Stauchung schon wirklich wirklich krass ist, würde ich behaupten der Rahmen ist leider höchstens noch für die Wand

An die Sache mit der Wand hab ich auch schon gedacht.

 

[pplan]

Hier soll sich in Zukunft alles um die Firma der drei Brüder Basso aus Italien drehen! Also fleißig Bilder zeigen, Bonmots und Kataloge austauschen!
Zu Anfang eine kleine Geschichtsstunde:
Marino Basso war ein Radrennfahrer zu goldenen Zeit des Radsports. Er fuhr unteranderem für Bianchi und Molteni. Seine Mitstreiter zu dieser Zeit sind weltberühmt, u.a. Eddy Merckx. 1972 war der Höhepunkt seiner Karriere, er wurde Straßenweltmeister in Gap, Frankreich. Er fuhr den Sieg mit einem sensationellen Sprint, für die er bekannt war, auf den letzten Metern ein.
Zwei Jahre später fing sein jüngster Bruder mit 19 Jahren an in der Garage der Eltern Rahmen zu produzieren. Marino Basso beendete seine Karriere 1978 und die Firma war bereits ein Jahr später auf der bekannten Mailänder Ausstellung vertreten. Seit 1976 ist die Firma aktiv und hat seit 1981 ihre Fabrik an der selben Stelle wie Heute! Der Mittlere der drei Brüder, Renato, studierte in Deutschland und erschloss so den Markt hier in Deutschland bereits schon früh. Er ist bis Heute noch in der Firma aktiv!
Das Topmodell von Basso hieß bis in die 90er GAP, um den Sieg von Marino Basso 1972 in Frankreich zu würdigen.

Das Topmodel hies nicht immer GAP, sondern später auch mal Ascot:

 

[fietskrokodil]

Was mich ebenfalls interessiert, wie heißt das Model und war es eine Auftragsarbeit von Brügelmann?
Der Rahmen an sich steht für sein Alter gut da, wäre da nicht die Stauchung.

Ich tippe auf Arenaccia. Schönes Rot Metallic. Das gab es bei Brügelmann als Rahmenset und wurde dann wohl auf Wunsch ausgestattet z.B. Miche wie meins oder Gipiemme wie deins.

Der Rahmen ist denke ich eher ein Fall für die Wand als zum "richtigen" Fahren, aber vielleicht tut sich hier im Forum ein Rahmen ohne Komponenten in deiner Größe auf und du könntest die Anbauteile transplantieren?

 

[Axxl70]

Das Topmodel hies nicht immer GAP, sondern später auch mal Ascot:
Anhang anzeigen 979422

Legalize Spinacci

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Sooo … war es das Wert?
Ich denke schon.
Hübsch ist das Zertifikat ja nicht, aber ich habe Jahr 1984 und Modell Arenaccia von einer offiziellen Quelle.
plus wer auch immer jetzt hier mit einer 507 xxx Rahmennummer sucht, kennt zumindest ebenfalls das Jahr.
Anhang anzeigen 976267

Hallo @legrandfromage :

Ich hatte mir das Zertifikat auch ausstellen lassen. Ob es einem 29€ wert ist, muss letztendlich jeder für sich selbst entscheiden. Im Prinzip steht nichts drin, was ich nicht schon vorher wusste. Immerhin hat sich das Baujahr als 1994 herausgestellt. Das würde dann auch mit dem Beginn der Rahmennummer übereinstimmen. Der Verkäufer des Basso hatte mir ja berichtet, es sei Bj. 1997...mag ja sein, dass er es in 1997 gekauft hat - Baujahr ist aber defintiv 1994.

Und die Tage konnte ich auch die beiden letzten Puzzle-Teile zu meiner zeitlich passenden Sachs New Success Gruppe bekommen, beides von Rolf Wolfshohl : Kurbel und Umwerfer !

LG Micha

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Ich suche für das Basso Viper '94 noch einen passenden schwarzen Sattel - was würdet ihr empfehlen ? Den Flite oder geht auch was anderes ?
LG Micha

 

[Turo1]

Turbomatic oder Rolls

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...rolls-rennrad-sattel-1994/1854250631-217-1309
wie kann man den Zustand beurteilen ???

 

[Basso-Fan]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...rolls-rennrad-sattel-1994/1854250631-217-1309
wie kann man den Zustand beurteilen ???

Kaputt nur was zum Neubeziehen imo

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Ich habe mich jetzt doch für einen Flite Titanium entschieden, so wie er auch im Katalog abgebildet war ! In NOS !

 

[Basso-Fan]

Ich habe mich jetzt doch für einen Flite Titanium entschieden, so wie er auch im Katalog abgebildet war ! In NOS !

Zum Glück ist Ende des Monats oder

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Hab ich für 50 bekommen !!!