sulka
zementsackzement
genau, so heißt das Gemüse, danke ;-)
genau, so heißt das Gemüse, danke ;-)
Ich meine in American Graffiti fuhr der Hauptdarsteller ne Ente...
Mit Wok on top.
Mein Vater ist mit seinem besten Kumpel von Husum durch die Alpen in den Süden mit nem Fiat 500. Aber das war wohl normal damals, wie das ohne Touareg, G -Klasse etc funktionieren konnte.
habe den Film nicht mehr in Erinnerung, aber wenns so war....dass die den 2CV nach USA verkauft haben wundert mich wirklich, Benzinverbrauch ist doch bis heute kein Thema dort .....Ein Kollege der in USA lebte sagte mal: wenn das Benzin billig ist kaufen sie große Autos.
Nicht zu vergessen die vielen Gleichteile, die 2 Türen z.B. spart Kosten
Alle Kleinwagen damals waren eine Notlösung vom Motorrad zu einem Auto ,hier is der Käfer als auch. der Lloyd Alexander mit Ganzblech Karosse das Parade Beispiel
Les mal richtig
in den 50ern waren die Kleinwagen tatsächlich eine Übergangslösung vom Motorrad zum richtigen Auto. Sie kamen schnell und verschwanden auch wieder schnell. Der VW Käfer war damals schon etabliert und in Serie aber damals mehr für die besser betuchten, er war teuer.
Die Preis diverens zwischen Käfer und Kleinwagen war nicht groß,aber wenn der Geldbeutel nicht mehr hergab blieb nur der Janus, Isetta und Prinz1,wenn man trocken zur Maloche musste
