sulka
zementsackzement
Arrgh, wie misslich .... der wäre zu schade für den täglichen Weg zur Arbeit.Einen SM latürnich
Was ihr von mir denkt ... nein, kein doublechevron, je regrette.
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Arrgh, wie misslich .... der wäre zu schade für den täglichen Weg zur Arbeit.Einen SM latürnich
Bitte lass es keinen Plaste-Benz mit LKW Grill und Hängearsch sein.Was ihr von mir denkt ... nein, kein doublechevron, je regrette.
Ich hatte noch nie Zeit & Geld für Hängeärsche ;-)Bitte lass es keinen Plaste-Benz mit LKW Grill und Hängearsch sein.
Das beruhigt mich schonmal!Ich hatte noch nie Zeit & Geld für Hängeärsche ;-)
Corsa B und Combo hatte ich durchaus auf der Liste.OPEL streiche ich auch schonmal weg (zumindest vor meinem geistigen Auge).
Finger weg von stimulierenden Substanzen, mein Freund!Corsa B und Combo hatte ich durchaus auf der Liste.
EinCorsa B und Combo hatte ich durchaus auf der Liste.
Ahhhh, langsam aber sicher nähern wir uns den gemütlichkeitserprobten 5 Metern! Klasse!Was meinen Spielraum deutlich erweitert hat war das super Angebot der R+V für eine neue Zweitwagenversicherung. Als treuer Kunde ohne Trara den selben Tarif wie die jahrzehntelang unfallfreie Erstversicherung. Damit hatte ich ehrlich gesagt nicht gerechnet. Hat mich natürlich auch etwas "angestiftet" ;-)
Ein Freund & Radbuddy von mir hat sich vor ein paar Jahren wegen des Wegfalls der Schicht-Fahrgemeinschaft mal eben schnell für kurze Zeit einen Corsa B mit dem biederen 1,2 8-Ventiler Motor angeschafft. Nun ist die Karre schon zum zwoten Mal wieder mit neu-TüV ausgestattet und fährt immer noch.Finger weg von stimulierenden Substanzen, mein Freund!
4452 - dafür sind die Türen etwas breiter.Ahhhh, langsam aber sicher nähern wir uns den gemütlichkeitserprobten 5 Metern! Klasse!
Hiyundai Ionic5? Gute Wahl, Kamerad!Ein Freund & Radbuddy von mir hat sich vor ein paar Jahren wegen des Wegfalls der Schicht-Fahrgemeinschaft mal eben schnell für kurze Zeit einen Corsa B mit dem biederen 1,2 8-Ventiler Motor angeschafft. Nun ist die Karre schon zum zwoten Mal wieder mit neu-TüV ausgestattet und fährt immer noch.
Aber um da noch einen tauglichen zu bekommen muß man schnell sein & dran bleiben.
Beides bei mir erstmal nicht der Fall. Eigentlich hat es mich enorm angeödet die Verkehrswende Salto rückwärts überhaupt anzugehen. Aber der Appetit kommt bekanntlich beim Essen, Und wenn da das richtige auf den Teller kommt zögere ich nicht lange. Also ging es doch hopplahopp. Eine Nacht drüber schlafen & gut is'.
Bissl kurz für ein Auto, finde ich!4452 - dafür sind die Türen etwas breiter.
Förz, elektrisch gehen nur die Fensterheber. Gestandener 2,2 ltr Common Rail Diesel. Da freut sich mein Taxlerherz, endlich wieder Charakter anstatt 1,2 ltr 3=6. Wobei, den fahre ich auch gerne, aber Madame will ihn wieder für sich alleine. Recht so, das erspart gegenseitigen Druck bezüglich rechtzeitiger Fahrzeugübergabe.Hiyundai Ionic5? Gute Wahl, Kamerad!
2,2l und Commonrail hört sich aber durchaus französisch an!Förz, elektrisch gehen nur die Fensterheber. Gestandener 2,2 ltr Common Rail Diesel. Da freut sich mein Taxlerherz, endlich wieder Charakter anstatt 1,2 ltr 3=6. Wobei, den fahre ich auch gerne, aber Madame will ihn wieder für sich alleine. Recht so, das erspart gegenseitigen Druck bezüglich rechtzeitiger Fahrzeugübergabe.
Die Sicht hinten raus ist wohl etwas begrenzt, da würde ich 'nen halben Meter mehr auch nicht sehen.Bissl kurz für ein Auto, finde ich!
Also dann wirds ein geschlossener Kasten aus Frankreich.Die Sicht hinten raus ist wohl etwas begrenzt, da würde ich 'nen halben Meter mehr auch nicht sehen.
Überhaupt, wir blicken nach vorne. Alles wird besser, wiss'mer doch längst ;-)
Yepp, hatt'ich im C82,2l und Commonrail hört sich aber durchaus französisch an!