wolflack
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kann es sein, daß ein Ultegra Innenlager BB 6500 (BSA, 68 mm Einbaubreite, 109,5 mm Länge) nach 1500 km defekt ist? Bei jeder Kurbelumdrehung, rechte Kurbel in 1 bis 3 Uhr-Stellung, nervt das durchdringende "tick-tick-tick". Das Innenlager habe ich gereinigt und vor dem Einbau beide Gewindeteile mit Teflon-Fett eingeschmiert, ebenso die Gewinde im Rahmen, dann mit 70 Nm Drehmoment angezogen (ist wirklich fest). Oktalink auf Innenlager und 105er Kurbel (2-fach) sind auch sauber und gefettet und mit 45 Nm angezogen. Hat noch jemand eine Idee, wie ich dieses nervige Ticken wegkriege, oder hilft nur Austausch, BB 6500 gibt 's ja bei e-Bucht schon für knapp 40 Tacken inkl. Versand.