Dauerhaltbarkeit der Kurbel

[RazorbladeRacer]

Neulich habe ich die 3fach Kurbel von Sakae in der Garage wiedergefunden, die an meinem allerersten MTB montiert war. Um das kleine Kettenblatt erleichtert, gäbe die Kurbel eine ausgezeichnete Kompaktkurbel mit sehr schmaler Baubreite ab.

Ich habe nur Bedenken, wie es mit der Haltbarkeit aussieht. Das Teil hat zwar nicht viele Kilometer drauf, ist aber bestimmt schon etwa 30 Jahre alt.

Hält der Vierkant, hat da jemand Erfahrungen, was meint Ihr? Ausprobieren ist zwar kein Problem, aber eventuell würde ich das Ding auf einem Marathon einsetzen, weil es so gut passt.

 

[max.cady]

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Hält der Vierkant, hat da jemand Erfahrungen, was meint Ihr?

Warum zweifelst Du am Vierkant???

 

[RazorbladeRacer]

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Ich denke an den Innenvierkant der Alu-Kurbel. Dort wirken doch enorme Kräfte, und ich könnte mir vorstellen, dass es da bei einer älteren Kurbel zum Bruch kommt.

 

[Z2!]

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Solange die Materialien der Welle und der Kurbel bündig aufliegen, wird da auch die nächsten 30 Jahre nix mit passieren... außer vllt. ein paar galvanischen Effekten

 

[radfossil]

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Benutze zwei solcher "alten" Kurbeln als Kompakt ... hält perfekt.

 

[Dedacciai]

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Mit alten Kurbeln ist nicht su spaßen. Allerdings zählt nicht nur das reine Alter sondern vor allem auch die gefahrenen Kilometer und die wirkenden kräfte.

Mein Vater hat einem Freund mal eine alte kurbel eingebaut, ich glaube sogar Dura Ace. Das Ding ist bei der Fahrt gebrochen und zwar am Pedalgewinde. Unschöne Sache sowas. Materialfehler würde ich fast ausschließen, da die Kurbel vorher viel gefahren wurde, ohne das etwas passiert ist.

Aber da deine Kurbel nur rumgelegen hat, würde ich mir da nicht so viele Gedanken machen.

 

[Findus]

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Nuja, ein Problem mit Risswachstum kannst du bei jeder Alu-Kurbel bekommen. Wenn der Anriss (es reicht zum Teil schon 0,25 mm) erst mal da ist, dann ist das Versagen nur noch eine Frage der Anzahl der Lastwechsel.

Ich würde das Teil auch draufmachen, 4-Kant ist stabiler als man glaubt.

mfg
Findus

 

[norman68]

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Ich fahr an meinem MTB (ein HT) das ich seit 1996 bewege und jetzt so um die 46tkm auf der Uhr hat immer noch die original Kurbel. Sie sieht zwar nicht mehr so toll aus mit ihren ganzen Kratzer aber was solls ist ein MTB. Nur das Innenlager mußte ich mal Tauschen weil es fertig war. Die Vierkantlager laufen aber meist auch um einiges leichter wie die heutigen HT2 Lager wo überall Schleifdichtungen verbaut sind.