Das Teuerste

[Schülerfahrer100]

Hallo,
wollt mal versuchen die teuersten teile im Radrennsport auzulisten und daraus ein Rennrad zusammenstellen( nur schriftlich!!).
Also wenn ihr was teuers wisst lasst es mich wissen.
mfg

 

[funky sportsman]

AW: Das Teuerste

das lightweight RD schaltwerk, genauen preis weis ich nicht, aber über 600 Euro.
auf jeden fall noch die sattelsütze von ax-lightness, 399 Euro

 

[kastel67]

AW: Das Teuerste

Reifen

 

[Stahlrad]

AW: Das Teuerste

Hier schonmal teure Bremsen! 990 €

LEW Laufräder sind auch nicht gerade billig. Habe mal was von 4400€ gesagt bekommen


Gruss Klaus

 

[Schülerfahrer100]

AW: Das Teuerste

Ich Fasse mal zusammen:
Schaltwerk: Lightweigt 750 Euro
Reifen: Conti olymic 185 Euro
Laufräder: Lew 4400 Euro
Bremsen: AX Lightness 990 Euro
Sattelstütze : AX Lightness 399 Euro

 

[g-star79]

AW: Das Teuerste

Ein wahrhaft sinnhaltiger Thread....

Fehlt nur noch der Thread "Das Billigste".....

 

[Stahlrad]

AW: Das Teuerste

Hier mal ein Lenker zum Hammerpreis!538,00 €

Und die passende Sattelstütze Einzelpreis: 429,00 €

Vorbau: FRM Vorbau WebStem Black Hole 940Ti Carbon, ab 85 gr. 329,00€

Und eine Kassette.
CAMPAGNOLO Record Kassette 10- fach Titan, ab 156 gr. 289,00€
Gruss
Klaus

 

[Jbnk03]

AW: Das Teuerste

Sorry, du warst schneller aber ich trag hier trotzdem mal was zusammen:

Zeitfahrrahmen: Time RXR Translink EVK: 5995 €
Rahmen: Cervelo Soloist Carbon SL: 4100 €
Gabel: THM Carbones Scapula SP tuned 710 €
Kurbel: FSA Neo Pro MegaExo TT EVK: 840 €
Vorbau: AX Lightness Zeus Carbon 759 €
Lenker: Schmolke Carbon Rennlenker TLO 538 €
Sattelstütze: Schmolke Carbon Sattelstütze TLO 429 €
Sattel: Selle Italia SLR C64 Carbon EVK: 425 €
Kassette: Campagnolo Record UD 10-fach Cassette Titan 334,90 €
Schaltwerk: Lightweight CARBON SPORTS Vollcarbon 740 €
Umwerfer: SRAM Red 109 €
Schalt-/bremshebel: SRAM Red 549 €

Das sind ja echte Schnäppchen

 

[liBerté]

AW: Das Teuerste

Sorry, du warst schneller aber ich trag hier trotzdem mal was zusammen:

Zeitfahrrahmen: Time RXR Translink EVK: 5995 €
Rahmen: Cervelo Soloist Carbon SL: 4100 €
Gabel: THM Carbones Scapula SP tuned 710 €
Kurbel: FSA Neo Pro MegaExo TT EVK: 840 €
Vorbau: AX Lightness Zeus Carbon 759 €
Lenker: Schmolke Carbon Rennlenker TLO 538 €
Sattelstütze: Schmolke Carbon Sattelstütze TLO 429 €
Sattel: Selle Italia SLR C64 Carbon EVK: 425 €
Kassette: Campagnolo Record UD 10-fach Cassette Titan 334,90 €
Schaltwerk: Lightweight CARBON SPORTS Vollcarbon 740 €
Umwerfer: SRAM Red 109 €
Schalt-/bremshebel: SRAM Red 549 €

Das sind ja echte Schnäppchen

oder einfach gesagt: "Koscht nix - iss nix"

 

[Triathletin007]

AW: Das Teuerste

oder einfach gesagt: "Koscht nix - iss nix"

Mal einen Tip an Euch: Schaut mal auf der Webseite:www.light-bikes.de

Da findet Ihr garantiert noch weitere passende Tune- Teile für Euer Virtuelles Bike!!

 

[Stahlrad]

AW: Das Teuerste

Sorry, du warst schneller aber ich trag hier trotzdem mal was zusammen:

Zeitfahrrahmen: Time RXR Translink EVK: 5995 €
Rahmen: Cervelo Soloist Carbon SL: 4100 €
Gabel: THM Carbones Scapula SP tuned 710 €
Kurbel: FSA Neo Pro MegaExo TT EVK: 840 €
Vorbau: AX Lightness Zeus Carbon 759 €
Lenker: Schmolke Carbon Rennlenker TLO 538 €
Sattelstütze: Schmolke Carbon Sattelstütze TLO 429 €
Sattel: Selle Italia SLR C64 Carbon EVK: 425 €
Kassette: Campagnolo Record UD 10-fach Cassette Titan 334,90 €
Schaltwerk: Lightweight CARBON SPORTS Vollcarbon 740 €
Umwerfer: SRAM Red 109 €
Schalt-/bremshebel: SRAM Red 549 €

Das sind ja echte Schnäppchen

Gut aber den Sram Umwerfer habe ich bei H&S für weniger gesehen!
Und die Kassette ist bei dir auch bloß etwas teurer!
Hier eine andere Kurbel:

THM- Carbones Clavicula Vollcarbon Kurbelsystem 130mm Lochkreis, 420 Gramm
Die zur Zeit leichteste Kurbel !!!
Die Clavicula ist eine Vollcarbon Kurbel, bei der auch die Achse aus Carbon gefertigt ist. Die Achse ist hier fest mit der rechten Kurbel verbunden (wie Shim.Dura Ace 10fach).
Die Lagerschalen sitzen auch hier neben dem Tretlagergehäuse.
Gewicht: (mit Lager, ohne Kettenbl.)
Normale Version: 420 gr. Einzelpreis: 888,00 €
Flaschenhalter:
ELITE Ciussi Carbon Gel 40 Gr.
Leichter Carbon Flaschenhalter im Design eines herkömmlichen Alu- Flaschenhalters in bewährter ELITE Qualität.Einzelpreis: 115,00 €

Campagnolo Record 2 x 10 Gruppe Pro Team limited 2008

Pro Team limited Edition! 600 weltweit!

Alle Rennräder der ProTour- und Continental-Teams werden serienmäßig mit Record Gruppen mit einem Gewicht von 1965 Gramm ausgestattet.
jetzt kaufen und sich eine dieser
limitierten PRO Team Gruppen sichern...................
fahren sie das gleiche Material wie die Profis.......................

UVP 1.999,00 €

Gruss
Klaus

 

[Onkel Hotte]

AW: Das Teuerste

Zum Zusammenbasteln und Fahren gehören auch noch 1,2,8 Bierchen.

 

[Corny]

AW: Das Teuerste

Segnung des Rades durch mein Handauflegen: unbezahlbar.

 

[jonasa]

AW: Das Teuerste

Wippermann Titankette für 299,-

 

[jonasa]

AW: Das Teuerste

Zipp Vuma Kurbelsatz - 2008 1149,99 EUR

http://www.bikeimperium.de/product_info.php?cPath=307_276&products_id=5021

 

[n8fahrer]

AW: Das Teuerste

Segnung des Rades durch mein Handauflegen: unbezahlbar.

was wäre ein Rad wohl bei ebay wert, wenn der Papst mal drauf rumgefurzt hat.

 

[Dukesim]

AW: Das Teuerste

Hallo,
wollt mal versuchen die teuersten teile im Radrennsport auzulisten und daraus ein Rennrad zusammenstellen( nur schriftlich!!).
Also wenn ihr was teuers wisst lasst es mich wissen.
mfg

das gabs schon.. die wichtigesten teile (ist leider ein zeitfahrrad):
rahmen: bmc tt01 - 9000
laufräder: zipp z 99 - 6000 (heute zipp zed 99 für 4100)
lenker: oval jetstream a 911 - 2500
kurbel: srm pro dura-ace 3500 (alternativ srm wissenschaft für 5700)
mit rund 2000 euro für kleinteile
sind es dann 21100 euro bzw 25200 euro

hier in bildform:
jeweils die teureren sachen von diesen beiden rädern(die gehören übrigens derseben person):

 

[james wood]

AW: Das Teuerste

Neue Funktionalität für idealo.de, billiger.de, preistrend und wie sie alle heißen:

Wo bekomme ich was am teuersten

 

[Bill Tür]

AW: Das Teuerste

Teuer ist aber nicht immer praktisch, geschweige denn schön, wie zum Beispiel dieser Sattel: http://www.bike-discount.de/shop/k389/a8860/rennsattel-full-carbon.html?mfid=515
Ab einem bestimmten Wert würde ich das Rad nicht mehr fahren sondern nur noch am gepolsterten Halter an der Wand aufhängen.

 

[james wood]

AW: Das Teuerste

Teuer ist aber nicht immer praktisch, geschweige denn schön, wie zum Beispiel dieser Sattel: http://www.bike-discount.de/shop/k389/a8860/rennsattel-full-carbon.html?mfid=515
Ab einem bestimmten Wert würde ich das Rad nicht mehr fahren sondern nur noch am gepolsterten Halter an der Wand aufhängen.

Bike Discount? Den gibt's bestimmt woanders noch teurer