Ist es, dann muss ich Dir natürlich Recht geben, nach der Ära Kluge war da ja so gut wie nix mehr bzw. ganz hinten im Schatten vom Straßenradsport. Es braucht wohl wirklich einen neuen CX Gladiator um den Sport zumindest ansatzweise so populär wie in Benelux zu machen
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CX-Saison 2022/23
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laurence sweek .
MischkaBär
Aktives Mitglied
Ja, aber da muss man einerseits sagen, dass Frauenradsport leider lange ein tristes Schattendasein führte und andererseits die großen Früchte der Palmares von Kluge sich primär auf den Breich CX und MTB konzentrieren. Ich denke, erst die Kombination des Erfolgs mit Plätzen ganz oben auf der Straße und im Gelände machen den "ganzen Gladiator" im Sinne der medialen Wahrnehmung.
Don Vito Campagnolo
It´s all in a days work for Bicycle Repairman!
War doch der Pauwels-Mecganiker, der die "alten" Räder von Michael in Empfang nahm:
“Zo zou ik niet willen winnen”: Sweeck ontstemd over turbulente fietswissels, bond geeft boete aan mecanicien Vanthourenhout
Bijna had Laurens Sweeck zijn tweede Belgische titel beet, maar het werd zilver in Lokeren. Na de cross was hij ontstemd over de gang van zaken in de materiaalzone. “Waarom zijn er regels, als die niet nageleefd worden?” Belgian Cycling reageerde: “Er is geen reglement dat stelt dat je niet van...
www.hln.be
Scheint jetzt ein bisschen Stimmung zu sein:
Vete tussen Sweeck en Vanthourenhout bereikt nieuw kookpunt na duw en pirouette: "Sukkelaar!"
Nieuw hoofdstuk in de vete tussen Laurens Sweeck en Michael Vanthourenhout. Daags na de clash op het BK botsten de twee opnieuw met elkaar in Otegem. Alwéér was er een incident aan de materiaalpost, waarna een zegezekere Sweeck zijn concurrent nog wat provoceerde. "Sukkelaar", snauwde...
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Ich widerspreche einfach mal.
Du wirst für einen Stream, nur mit dem Streckensprecher und paar wechselnden Kameras mindestens 500 Interessenten finden, wenn du es gut bekannt machst, hier über RRN und vielleicht MTBN.
Dann wird das Ganze auch wieder bekannter, gerade mit Interessenten, die selber über Gravel da ran kommen.
Außerdem kann man wirklich mit einfachem Equipment einen brauchbaren Stream ins Netz stellen, wie Elmar sagt. Das haben wir damals getestet und es ging! Damals gab es noch nicht mal LTE und auch die mobilen Upstreamraten waren nicht so besonders gut, es war trotzdem umsetzbar.
Ich habe noch nicht alles aus dem Thema gelesen, aber es steht und fällt mit Leuten, die im Real Life was machen ...
MischkaBär
Aktives Mitglied
Klingt gut und der Wunsch ist der Vater des Gedanken. Wer finanziert das Ganze? Crowdfunding oder alles nur im Ehrenamt?
JAAAAAAAAAA, es fehlt schon an Leuten, die was "in real" machen - das sehe ich nicht anders.
Insofern ist es einfach eine weitere Meinung zu meiner, wie ich finde 😉 DENN ich spreche eher von der DM CX ganz vorn im Fernsehen auf Eurosport, dem Ersten oder dem Zweiten, Du sprichst von einem St´ream, dem wir folgen könnten und natürlich würden. Ja, das würde wohl bei viel Engagement funktionieren, ABER dennoch: alles for free?
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Wir waren jung und brauchten kein Geld.
Jein.
Nach Kluge gab es - teilweise überschneidend mit der Ära Kupfernagel - immerhin einen Walse.
Und bevor MVDP und WVA den gesamten CX-Sport in Schutt und Asche gelegt haben, waren auch deutsche Fahrer Anwärter für die Top 10 - Top 15 (Walse, Meisen, Weber…); La Hanka war eine Bank, Sabine Spitz hat mit ihren seltenen Auftritten sehr beeindruckt, Schwedler hat bei den Masters abgeräumt…
Dann: Worldcups und WM in St. Wendel - das waren mega geile Veranstaltungen, die den CX-Klassikern in BeNeLux wenig bis nix nachstanden.
Irgend einen nachhaltigen positiven Effekt hatte das alles leider nicht.
Die Struktur ist so verkrustet geblieben.
Und da stinkt der Fisch eben am Ende des Tages doch auch vom Kopf her - um das nachhaltig zum Fliegen zu bringen, muss der Verband Willen und Interesse haben und zumindest den geeigneten Rahmen bieten. Da greifen gewiss viele Rädchen ineinander, Kader/Landesverbände/Eventagenturen/Sponsoren usw. etc.
Das packen eben auch bei allem Enthusiasmus nicht nur die Leute an der Basis.
Wenn ich mich recht erinnere haben zumindest Kluge & Schwedler mehrere Versuche gestartet dem BDR unter die Arme zu greifen. Dass daraus schlussendlich ein Abwinken geworden ist, liegt wohl eher nicht dran dass die doch keinen so wirklichen Bock hatten….
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MischkaBär
Aktives Mitglied
Mir Ernst: Das finde ich klasse und ehrenwert! Ja, das ist nicht mehr so hoch im Kurs, einfach mal so bei einem Event zu unterstützen und sich den Allerwertesten aufzureißen, weil es eben geil ist!
Niemand finanziert das.
Das Equipment ist vorhanden und die 50 Euro für Elmars Aufwand "croudfounde" einfach z.B. ich. Hab ich grad noch so übrig.
Dafür braucht man wohl lediglich zwei Leute, die Bock haben und es einfach machen.
Es ist vielleicht tatsächlich so simpel.
Könnte ja sein, dass sich hier jemand angesprochen fühlt. Wäre cool.
Ah, OK, verstehe...
Wann warst Du zuletzt bei nem Crossrennen in D?
Ich glaube, bei jedem Kreisliga Fußballspiel kommen mehr Zuschauer.
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MischkaBär
Aktives Mitglied
super
Logisch und ja, dann wäre das doch einen Aufruf fürs kommende Jahr HIER wert.
Am 13. November 2022.
In meinen Ausführungen ging es mir eher darum, welchen Stellenwert CX in den Medien haben könnte, wenn wir Fahrertypen wie WVA oder MVDP in Dtl. hätten ... und da dem aktuell nicht der Fall ist, wird CX in absehbarer Zeit natürlich nicht diese mediale Präsenz erhalten.
G
Gelöschtes Mitglied 87928
Einfach damit Abfinden das CX wie sicher 100 andere Sportarten und Disziplinen eine Randsportart bleibt, auch wenn es wieder mehr Rennen für Aktive gibt, aber da sind außer Freunden und Begleitern auch keine Zuschauer. In Deutschland gibt es nicht ansatzweise Gladiatoren, es gibt keine Kultveranstaltungen (Wimbledon-Faktor) und für normal Sportinteressierte ist es einfach bescheuert sich anzusehen wie Leute ein Rad durch knöchelhohen Schlamm tragen, Nachmacheffekt gibt es so auch keinen, da hätte auch niemand Bock drauf auch wenn es die passenden E-Bikes gäbe. Dann noch im Winter, da Rad kucken? Da kuckt man doch Biathlon, wo auch Deutsche vorne kämpfen, da möchte dann auch eine BMW seine Autos in die Kamera parken.
Jo, dann erfolgt hiermit der Aufruf:
Gerne einfach bei mir melden! 🙂
Solange sich nicht überraschend noch Eurosport die Übertragungsrechte für das nächste Jahr sichert, spricht sicher nichts dagegen.
lupus
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Eieiei, DramaScheint jetzt ein bisschen Stimmung zu sein:
Vete tussen Sweeck en Vanthourenhout bereikt nieuw kookpunt na duw en pirouette: "Sukkelaar!"
Nieuw hoofdstuk in de vete tussen Laurens Sweeck en Michael Vanthourenhout. Daags na de clash op het BK botsten de twee opnieuw met elkaar in Otegem. Alwéér was er een incident aan de materiaalpost, waarna een zegezekere Sweeck zijn concurrent nog wat provoceerde. "Sukkelaar", snauwde...sporza.be
Jetzt weiß ich wenigstens, was es mit der Pirouette auf sich hatte.Grundsätzlich hast du Recht, dass es eine Randsportart bleibt.
Aber - die mediale Wirkung vom Cross unterschätzt/verkennst du meiner Meinung nach etwas.
Ich bin immer der Meinung dass Cross die für Zuschauer attraktivste Disziplin ist.
Eine Stunde Action & Spektakel - das schafft auch der moderne Mensch mit immer geringerer Aufmerksamkeitsspanne 😇
Nachmach-Effekt haben nur die allerwenigsten Sportarten wirklich.
Wenn es danach ginge dürfte niemand Tour de France, Formel 1, Skispringen 😨😁, Biathlon schauen…
Cross hat theoretisch massives Potential. Das müssen nur die richtigen Leute erkennen und pushen wollen.
Zu BMW - Mercedes stellt z.B. seine Prollkarren schon im Sommer beim MTB in die Kamera - warum nicht auch BMW die ihren im Winter an den CX-Kurs?
Ja, das sehe ich genau so.
Ich habe schon vor zig Jahren meinen Kumpel, der Online Chef von Eurosport ist, bekniet, sich die belgischen Streams anzuschauen. In der Hoffnung, dass das Potenzial erkannt wird.
Mittlerweile ist es es wohl tatsächlich etwas durchgedrungen.
Aber sicher eher durch die Bekanntheit von WvA und MvdP als durch mein Gelaber 😂
Don Vito Campagnolo
It´s all in a days work for Bicycle Repairman!
Na, in Tabor stand immerhin schon mal ein Škoda an der Strecke herum.
MischkaBär
Aktives Mitglied
Allerdings fehlten mir dort die belgischen Fritten! Ich hatte gehofft und gedacht, dass Pauwel Saucen (oder wie die auch immer geschrieben werden mit auf Tournee gehen - Pustekuchen! Bier war natürlich Hammer!
Und wenn nicht mal die Fritten in der Karawane dabei sind. Was soll das dann erst mit BMW werden ...
Micha0707
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So sieht es leider aus.
GCN hat 2019 viele Rennen bei YouTube live übertragen. Das Rennen in Zonhoven hat Stand heute 128.110 Views. An dem Tag waren es vielleicht mal 25.000 Zuschauer. damit ist leider keine Geld zu verdienen.
Hier ging es ja eigentlich erst mal nur um einen Stream der DM.
Dabei muss man sich vor allem erst mal von dem Gedanken lösen, dass sich das in irgendeiner Form "rechnet".
Da rechnet sich, genau sowenig wie bei der Organisation des Rennens, gar nichts!
Das Ganze lebt einzig und allein vom Enthusiasmus einiger Spinner, die einfach Bock drauf haben.
G
Gelöschtes Mitglied 87928
Vielleicht siehst Du das durch die CX Fanbrille? Medien/Marketing sind mein Job, von daher bin ich natürlich total an meinem Sport interessiert, ich sehe aber das CX leider kein Sport für die Masse ist. Das es Action pur ist sehen wir so, weil wir es kennen und lieben, aber der Normalo nicht.
Sportart, Sponsoren, globales Interesse geht Hand in Hand und schraubt sich hoch. Es gibt Sportarten wie Tischtennis die eigentlich doch zu vermarkten sein sollten, hat jeder mal gemacht, geht schnell, Mann gegen Mann, einfach zu übertragen da stationär, gute deutsche Spieler-doch tote Hose. Es ist nicht steuerbar.
Für die Masse funktioniert im Winter alles mit Schnee, muss man auch wollen. Ist nicht immer alles erklärbar, da haben wir uns im Sportmarketing schon verbogen um Dinge zu versuchen.
Thema Einstellung, Dein Kommentar "Prollkarre", so wird das nichts. Ohne Sponsoren läuft überhaupt nichts, und einer BMW, Porsche, Mercedes muß man dankbar sein wenn die sich interessieren, die pushen als Hauptsponsoren besser als der ganze Rest.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂