Für Sinnvolle Antworten soll gesorgt werden, bitte auch ernsthaft hinterfragen bevor wieder gemeckert wird:
Unter welchen Bedingen hast Du den Rollwiderstandstest durchgeführt?
Mit welcher Messtechnik hast Du die Unterschiede in der Rollfähigkeit ermittelt?
Wie ist das Messsystem kalibriert?
Waren die äusseren Bedingunge absolut gleich, Temperatur, Windstärke und Windrichtung,
Warst Du auf derselben Teststrecke unterwegs?
Hatten die
Reifen abhängig von ihrem Durchmesser den gleichen Luftdruck? Beispiel: 23er bei 8bar rollt anders als ein 25er mit 8bar.
womit aufgepumpt und wie genau eingehalten?
Wie groß waren die Unterschiede der Messergebnisse, waren die Abweichungen innerhalb der Messtoleranz oder signifikant unterschiedlich, die eine Belegung Deiner These, der eine rollt schlchter/besser als der andere?
Natürlich habe ich das nicht nachgemessen. Aber es war die selbe Strecke und ich hatte halt das Gefühl er rollt nicht so gut und beschleunigt nicht so gut wie der Supreme.
Ich weiss ja nicht, aber das ist mein Eindruck und war auch beim Supreme so das der
Reifen erst eine gewisse Zeit gefahren werden muss.
Heute zum Beispiel es gibt Phasen da rollt er nicht so gut, ich muss mehr kraft aufwenden und dann wieder rollt er phantastisch und schneller und leichter.
ich weiss nicht an was das liegt, ich meine ich bin bis jetzt mit dem one sehr zufrieden, ich finde den
reifen toll. meiner meinung nach der beste
reifen bis jetzt denn ich je gefahren bin.
Wenn Du diese Fragen mit einem ausreichendem Grad an Sicherheit beantwortest, lassen sich damit auch sicherlich belastbare Ergebnisse nachweisen.
Solltest Du nur nach Gefühl bewertet haben,....
Widerhole die Tests pro
Reifen, dann bitte jeweils 50 x um ihn statistisch abzusichern.
Oder fahr einfach und freu Dich
