CO2 und TPU'S

[STEF@n']

Hi
Ich wollte ggf von Minipumpe auf CO2 umsteigen. Ich fahr schon länger TPU Schläuche und die haben ja nun mal keinen Muttern um das Ventil an der Felge zu fixieren. Hat da jemand n tup für mich? Schon mal danke

 

[ReiterDerApokalypse]

Leichter Gegendruck mit dem Daumen, Kartusche auf, Luft rein, fertig. Noch nie eine Mutter benutzt ...

 

[solution85]

Nimm auf jeden Fall einen Inflator, bei dem du das entweichen des CO2 kontrollieren kannst und nicht einfach alles entweicht, wenn du die Kartusche anstichst. Das ganze ohne Mutter zu machen ist kein Problem. Ich würde es zuvor aber einmal Zuhause ausprobieren.

 

[STEF@n']

Vielen dank, euch beiden!!!

 

[mindmura]

Hi
Ich wollte ggf von Minipumpe auf CO2 umsteigen. Ich fahr schon länger TPU Schläuche und die haben ja nun mal keinen Muttern um das Ventil an der Felge zu fixieren. Hat da jemand n tup für mich? Schon mal danke

Ich fahr schon jahrzehnte ohne Mutter (an der Felge). Die braucht es nicht m M nach ausserdem sieht die Stilpolizei das auch nicht gerne.

 

[rennradler1]

Notfalls gibt’s TPU auch mit Mutter

 

[STEF@n']

Aus China

 

[solution85]

Aus China

Und?

 

[KBlade98]

Aus China

Habe diese ebenfalls in Verwendung und bin top zufrieden, keinerlei Probleme

 

[c_w]

Nimm auf jeden Fall einen Inflator, bei dem du das entweichen des CO2 kontrollieren kannst und nicht einfach alles entweicht, wenn du die Kartusche anstichst.

Weil hier so leidlich reinpasst: jemand ne Empfehlung für nen inflator, der gut funktioniert?
Für normale Touren bleibe ich bei Pumpe, aber im Wettkampf würd ich dann doch mal co2 mitnehmen wollen...

 

[usr]

Schlecht funktionieren tun jedenfalls Inflatoren zum draufschrauben wenn man die nicht draufschraubt. Woher ich das weiss:

 

[Caborni]

Weil hier so leidlich reinpasst: jemand ne Empfehlung für nen inflator, der gut funktioniert?
Für normale Touren bleibe ich bei Pumpe, aber im Wettkampf würd ich dann doch mal co2 mitnehmen wollen...

Topeak Micro Airbooster

Klein, handlich, einfachste Bedienung.
Die war bei meinem Speedmax dabei. Kartusche wird eingeschraubt, CO2 bleibt drin, und dann steckst einfach die Pumpe auf das Ventil und drückst. Je fester, desto schneller entweicht das CO2. Dadurch kann man auch gut dosieren.
Bin sehr zufrieden mit der Anwendung.

 

[solution85]

Topeak Micro Airbooster

Klein, handlich, einfachste Bedienung.
Die war bei meinem Speedmax dabei. Kartusche wird eingeschraubt, CO2 bleibt drin, und dann steckst einfach die Pumpe auf das Ventil und drückst. Je fester, desto schneller entweicht das CO2. Dadurch kann man auch gut dosieren.
Bin sehr zufrieden mit der Anwendung.

Genau den hätte ich auch empfohlen, oder den Lezyne Controldrive.

 

[Leander_Taner]

Hi
Ich wollte ggf von Minipumpe auf CO2 umsteigen. Ich fahr schon länger TPU Schläuche und die haben ja nun mal keinen Muttern um das Ventil an der Felge zu fixieren. Hat da jemand n tup für mich? Schon mal danke

Fahr nie mit CO2 alleine los. Immer eine Minipumpe zur Sicherheit dabei, deren Quelle ist endlos, zwei Kartuschen sind in der Hektik schnell verschossen. Ich weiß es aus bitterer Wettkampferfahrung

 

[h.g. stallion]

Dieser hier hat einen schönen Drehknopf, mit dem man gut regulieren kann, wäre meine Empfehlung https://silca.cc/collections/frame-pumps-mini-pumps/products/eolo-iv-co2-regulator-only

 

[Nplus1]

Fahr nie mit CO2 alleine los. Immer eine Minipumpe zur Sicherheit dabei, deren Quelle ist endlos, zwei Kartuschen sind in der Hektik schnell verschossen. Ich weiß es aus bitterer Wettkampferfahrung

German Angst - 5 Kartuschen, drei Pumpen, zwei Smartphones, 500€ fürs Taxi, Vollgummireifen

 

[mindmura]

German Angst - 5 Kartuschen, drei Pumpen, zwei Smartphones, 500€ fürs Taxi, Vollgummireifen

Er redete weder von 5 Kartuschen, drei Pumpen, zwei Smartphones und 500€ fürs Taxi, von Vollgummireifen schon gar nicht. Bei Dir gilt eher "German Arroganz" und Überheblichkeit. You made my Day

 

[carmol]

German Angst - 5 Kartuschen, drei Pumpen, zwei Smartphones, 500€ fürs Taxi, Vollgummireifen

Darüber kann man sich natürlich ein wenig lustig machen. Allerdings ist es so, dass man oft keine Pannen hat - während tausenden von Kilometern. Und dann hat man irgend ein Problem im System, das einen zwingt, mehr als einmal zu pumpen. Dann reicht eine Kartusche alleine leider nicht.

Je tiefer die Drücke sind, desto leichter ist es mit einer Handpumpe zu pumpen und desto weniger wichtig werden Kartuschengeräte, IMO.

Ansonsten nimmt man halt eine kleine, portable elektrische Pumpe. Dürfte für zwei (offiziell ca. drei) Reifen reichen: https://www.aliexpress.com/item/1005006897174679.html

 

[Nplus1]

Ich gebe es auch zu, bei tagesfüllenden Fahrten hab ich auch 2 Kartuschen und eine Packung Topeak Miniflicken dabei.
Mit der oben genannten Topeak CO2 Pumpe gibt es auch den Vorteil dass man damit nachhaltig Schleicher während der Fahrt behandeln kann. Auch nachdem die CO2 Kartusche angebrochen ist, ist die Einheit dicht und kann also zig mal „nachpumpen“.

 

[w1w1]

Braucht man nur in der Hitze des Straßengrabens im Mantel einen Splitter oder Dorn übersehen und schon wünscht man sich statt der leeren Kartusche beim zweiten Patschen eine Minihandpumpe. Der Ventiladapter für die Tankstelle kommt auch immer mit, hat ja alles kein Packmaß mehr mit TPUs.

Für die CO2 Kartuschen nutze ich ein Set mit dosierbarem Inflator vom großen Fluß, funktionierte letzte Woche mit Tubolito super.