Cinelli Supercorsa Pink Limited Edition: 12 nummerierte Stahl-Framesets

Cinelli Supercorsa Pink Limited Edition: 12 nummerierte Stahl-Framesets

Mit der Supercorsa Pink Limited Edition bringt Cinelli eine limitierte Sonderauflage seines klassischen Stahlrahmens.

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Cinelli Supercorsa Pink Limited Edition: 12 nummerierte Stahl-Framesets

Wie steht ihr zu streng limitierten Klassik-Framesets wie der Cinelli Supercorsa Pink Limited Edition?

 

[solution85]

 

[RainerS]

Ein Cinelli Super Corsa fand ich früher mega. Stahlrahmen-Ästhetik bis der Arzt kommt. Aber nur in Rot…

 

[Creeper666]

Grad mal geschaut, was der Preis auf Kleinanzeige sagt.
Einfach nur gestört.

 

[joshiausdemwald]

Ich hab mal ein Mondonico besessen mit Cinelli Set + Tretlager, ging nach Australien (VK alleine mehrere hundert). Das Zeug ist schon ikonisch, alleine, dass die Gussformen/Schmiedeteile noch hergestellt werden können... Sicher keine Rocket Science, doch irgendwie zeitlos.

 

[Geraffelbike]

Hat nicht jeder Fahrradrahmen ne Nummer? duckundweg

 

[Don Vito Campagnolo]

..., alleine, dass die Gussformen/Schmiedeteile noch hergestellt werden können...

Die Microfusionsmuffen von Cinelli haben früher (gefühlt) 80% aller Rahmenbauer verwendet. Vielleicht stehen noch ein paar Container voll irgendwo in der Ecke herum.

 

[Igor Kraputnik]

Mit max. 25mm Reifenbreite und Felgenbremsaufnahmen was für echte Traditionalisten - die finden aber genügend vorzüglich erhaltene "Originale" vor, und sind häufig, wie ich, in einem Alter, wo man 30mm sehr zu schätzen weiß...
Es soll auch Leute geben, die einfach die Optik mit eher filigranen Rohren lieben, aber dennoch gerne v.a. moderne Bremsen fahren würden.
Ist das etwas primär für Sammler, die es als Wertanlage sehen? Oder baut sich ein älterer Herr wie ich 2025 ein Neurad mit mehr oder weniger aktuellen Komponenten ohne Scheibenbremsen auf? Mir ist einfach das Zielpublikum nicht klar - als bezüglich Rennrad in den spätern 70ern/frühen 80er sozialisierter Mensch würde ich dann doch eher das klassische Cinelli-Rot haben wollen - aber für mich wiegen die Vorteile moderner Räder mehr als die klassische Optik...

 

[Don Vito Campagnolo]

Bei 12 Exemplaren braucht man sich keinen Kopf um "Zielpublikum" machen - die Stückzahl ist ja nun ziemlich unambitioniert.

 

[radfossil]

9 Stunden vergangen und die Fehler in der Geometrietabelle sind noch nicht korrigiert.

 

[Igor Kraputnik]

Bei 12 Exemplaren braucht man sich keinen Kopf um "Zielpublikum" machen - die Stückzahl ist ja nun ziemlich unambitioniert.

schon klar, aber den Rahmen gibt es ja auch in nicht limitierten Lackierungen in größerer Stückzahl... ich habe weder da, wo wir in Schland leben, noch in der CH jemals so einen Rahmen herumfahren sehen...

 

[Sigi Sommer]

Grad mal geschaut, was der Preis auf Kleinanzeige sagt.
Einfach nur gestört.

Dort ist ein neues in RH 50 für 1,5k, der gebrauchte Rest hat teils ordentliche ,Schüsse'.

3k für gut gemachte italienische Handarbeit? Nicht gerade billig, aber was ist daran gestört? Den Tarif zahlen viele bedenkenlos für ostasiatische Massenware.

 

[Creeper666]

Dort ist ein neues in RH 50 für 1,5k, der gebrauchte Rest hat teils ordentliche ,Schüsse'.

3k für gut gemachte italienische Handarbeit? Nicht gerade billig, aber was ist daran gestört? Den Tarif zahlen viele bedenkenlos für ostasiatische Massenware.

Ich hab schon Angebote für über 5000€ gesehen.
Noch Fragen?

Das sind natürlich alles Wunschpreise und die 1/2 der Rahmen müssten womöglich erstmal gerichtet werden.

 

[tommytulpe]

2900 Euro...mein Händler 800 Meter weiter hat ihn mir für 2350 angeboten...