knutson22
kettenreaktion
Z1000 : Ich finde die Unterrohrhebel nicht so gut. Die Bremsschalthebel sind einfach praktischer.
Danke knutson für die Info !
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Z1000 : Ich finde die Unterrohrhebel nicht so gut. Die Bremsschalthebel sind einfach praktischer.
Danke knutson für die Info !
Das sauteure zeuch wùrde ich niemals da dran bauen...aber tràumen kann man ja mal..Sehr geiles Ding!
Für mich wäre das der optimale Rahmen für eine späte C-Record mit 5. Generation Deltas.
Schön mit Cinelli Cockpit und Cinelli Volare SLX Sattel
Dazu einen schönen polierten Hochprofil-LRS a la Shamals oder so.....fertig
...but just my 2 cents...
Wieso? Man kann sich doch mal was gönnen!Das sauteure zeuch wùrde ich niemals da dran bauen...aber tràumen kann man ja mal..
Ja richtig. Aber das ist 8-fach, EBM 130 mm.Sehr geiles Ding!
Für mich wäre das der optimale Rahmen für eine späte C-Record mit 5. Generation Deltas.
Gab’s da nicht auch zum Schluss die schönen „Spitzhöcker“-Ergos, die noch halbwegs wie klassische Bremshebel aussahen?
Schön kombiniert mit Cinelli Cockpit und Cinelli Volare SLX Sattel. Dazu einen schönen polierten Hochprofil-LRS a la Shamals oder so.....fertig.
...but just my 2 cents...
Das Rad wird im letztgenannten Fall ja ohnehin kaum bewegt.
Prost !
Die gleichen will ich auch :*Schönen polierten Hochprofil-LRS a la Shamals oder so.....fertig.
Dann ist das Thema ja durch, wollte trotzdem noch drauf hinweisen, dass es die ersten Sora auch 7fach gegeben hat (falls halt der Rahmen nicht aufgebogen werden soll). Ich hab sie in D nie gesehen, aber in F. Wären nat sehr schwer zu besorgen.Ich hole mir die Campagnolo Record Titanium 8 Fach Ausstattung ! Brauche jetzt nur noch Schaltwerk Umwerfer und Kurbel
Ich hole mir die Campagnolo Record Titanium 8 Fach Ausstattung ! Brauche jetzt nur noch Schaltwerk Umwerfer und Kurbel
Wo kriegt man die her ?Wenn es unbedingt Bremschalthebel sein sollen, dann tausche doch die Kunststoff-Anschläge gegen welche aus Alu.