Carbonschaden-Sammelthread

[magicman]

sieht aus wie eine Gabel aus einen älteren Scott C1
Denke das eine Carbon Prüfung den Wert der Gabel übersteigt.

 

[tomason]

Keiner von uns hat Röntgenaugen, und jeder Mechaniker mit Verstand wird dir allein aus Selbstschutz sagen "keine Ahnung, im Zweifelsfall austauschen" – sonst is er im Zweifelsfall der dumme wenn was passiert.

Ansonsten weiß ich das Haveabike in Schwabing Carbon Prüfung macht, wie genau das bei denen läuft kann ich dir aber nicht sagen.

ja das dacht ich mir schon mit euren augen und so : ) hätte ja sein können, dass diese masse auf irgendwas schließen lässt..

danke dir für den tip auf jeden fall!

 

[prince67]

Um das besser beurteilen zu können, müsste man die "Ausbesserung" erstmal entfernen, so dass man wieder das Carbon sieht.
Ich fürchte, damit wollte man einen Riss abdecken.

 

[Oscar-Sierra]

Eure Einschätzung?

Laut dem Mechaniker beim Radladen nur ein optischer Schaden.

 

[TvG]

Eure Einschätzung?

Laut dem Mechaniker beim Radladen nur ein optischer Schaden.

Wo ist der Schaden? Bitte einmal etwas mehr Kontext.

 

[fpberg-TF]

Eure Einschätzung?

Laut dem Mechaniker beim Radladen nur ein optischer Schaden.

Das sieht ziemlich übel aus,gern noch mehr Bilder wo man's deutlicher sieht aber sieht nach gerissenen Faser aus

 

[Oscar-Sierra]

Der Schaden ist an der Sitzstrebe. Wird sowas repariert oder tauscht man den Rahmen?

 

[norman68]

Wie schon anderweitig geschrieben.
Frag denen Leasingpartner was der dazu sag und wie du vorgehen musst.
Alles andere ist sinnlos.

 

[TvG]

Der Schaden ist an der Sitzstrebe. Wird sowas repariert oder tauscht man den Rahmen?

Da ist ja sogar noch der Aufkleber auf der Bremsscheibe. Das Rad ist noch nicht alt, oder?

Sturz gehabt? Umfaller?

 

[Altmetal]

Sturz gehabt? Umfaller?

Just ridin' along....

 

[Oscar-Sierra]

Das Rad habe ich letzten September bekommen. Ich bin mit relativ niedrieger Geschwindigkeit gestürzt, das Heck muss wohl am Bordstein aufgeschlagen sein. Ich werde am Montag nochmals in die Werkstatt fahren und auf eine Schadensmeldung an den Leasinggeber bestehen. Ich wollte eigentlich in zwei Wochen an den Nürburgring, aber mit dem Schaden ist mir das zu heiß.

 

[Maxxi]

Wenn das mein Rad wäre, also kein Leasingbike, würde ich die Stelle mit dünnflüssigen Harz "tränken", danach beischleifen und überlackieren. Mehr nicht !

 

[cycliste17]

Sieht schon tief aus. Ich fahre auch seit tausenden Kilometern eine angefressene Kettenstrebe (vom Bordstein), aber so schlimm sieht's nicht aus.
Einfach Harz rein wäre zu riskant. An der Stelle wird schon mehr Wandstärke (Lagen) sein, aber wie viel weiß man nicht.

 

[alex1005]

Das Rad habe ich letzten September bekommen. Ich bin mit relativ niedrieger Geschwindigkeit gestürzt, das Heck muss wohl am Bordstein aufgeschlagen sein. Ich werde am Montag nochmals in die Werkstatt fahren und auf eine Schadensmeldung an den Leasinggeber bestehen. Ich wollte eigentlich in zwei Wochen an den Nürburgring, aber mit dem Schaden ist mir das zu heiß.

Lass es vom Hersteller prüfen, ggf. einschicken. Sieht für mich nach Optik aus, was leicht zu beheben ist. Lass es, wenn es dich stört, einfach neu Lackieren oder wenn es geht, beklackieren. Kostet vllt. einen 100. So mache ich das bei Stürzen etc, solange die Fasern nicht angegriffen sind.

 

[Rbellenlager]

Hallo, habe SuFu bemüht, benötige aber mal eure konkrete Einschätzung.

Fahre ein Cervelo RSeries aus 2021 mir einem aufgeklebten Kettenstrebenschutz aus Plastik. Gestern ist mir beim Schalten die Kette vom Kettenblatt runtergesprungen und hat dabei den Schutz kaputtgemacht. Die letzten Jahre ist das ca. 5-6 mal passiert. Beim Entfernen des Strebenschutzes und Nachschauen stellte ich fest, dass der Rahmen an zwei Stellen Innenlagergehäuse/Strebe Macken aufweist. Während Stelle I (siehe Bild) sehr wahrscheinlich von der Kette rührt, sieht Stelle II nach kontinuierlichem Abrieb und deutlich tiefer aus. Weit und breit kann ich nichts feststellen, was diesen Abrieb verursacht haben könnte. Da Rival AXS verbaut, ist kein Kabel etc. in der Nähe.

a) Hat jemand eine Idee, woher der Abrieb stammen könnte?
b) Wie würdet ihr die Schäden einschätzen (bei aller Ferndiagnose schwierig etc.) relevanter Schaden, Sicherheitsrisiko?
c) Wie würde ihr die Schäden angehen?

Kettenfänger und neuer Kettenstrebenschutz habe ich schon auf der Liste.

Danke für eure Meinung!
Reinhard

 

[norman68]

Ich sehr das als Gebrauchsspuren und würde da gar nichts dran machen und einfach weiterfahren.

 

[pizzaiolo]

Sehe ich wie Norman 👍🏻
Sonst hätte ich meins schon lange entsorgen müssen.

 

[cycliste17]

Lack ist etwas kaputt. Irgendwo angelehnt, was auch immer.
Habe letzte Woche so eine Stelle oben auf der Kettenstrebe gefunden. War wohl das Pedal vom anderen Rad.
Lack darüber, fertig.
Vielleicht bietet sich hier jemand zur kostenlosen Entsorgung an.

 

[Hans Werner]

totaler totalschaden. bitte um mitteilung deiner adresse. dann kommt hier jemand in den nächsten 60min vorbei und holt es ab. denn carbon muß professionell entsorgt werden (ähnlich wie bei asbest).

 

[cycliste17]

Die kommen dann mit Schadstoffmobil und solchen Astronautenanzügen?