Canyon-Laberthread

[Kowe]

Ist das aktuelle Cockpit dafür anfällig?

Mein CP0018 knackt und es gibt auch diesbezüglich genug Beschwerden im Internet.

 

[Nplus1]

Mein CP0018 knackt und es gibt auch diesbezüglich genug Beschwerden im Internet.

Wieder was gelernt. Als Alternative könnte sich ja auch endlich mal ein Hersteller trauen sein Aero Rad auch mit einem schmalen Lenker anzubieten.

 

[Kowe]

Wieder was gelernt. Als Alternative könnte sich ja auch endlich mal ein Hersteller trauen sein Aero Rad auch mit einem schmalen Lenker anzubieten.

Es lässt sich aber relativ leicht beheben (für eine Weile), wenn man die inserts etwas schmiert aber es nervt trotzdem.
Geil wäre es natürlich ein einfaches Cockpit ohne schnick-schnack. Steifer, leichter, leiser. Bei der Vielfalt steigen natürlich die Produktionskosten, verständlich warum Canyon das nicht macht.

 

[lakecyclist]

Wieder was gelernt. Als Alternative könnte sich ja auch endlich mal ein Hersteller trauen sein Aero Rad auch mit einem schmalen Lenker anzubieten.

Beim Trek Madone gibt es das, da ich Oberlenker 3cm schmaler als der Unterlenker. Auf so etwas hatte ich auch bei Canyon gehofft, scheint es aber nicht zu geben anhand der geleakten Bilder.

 

[lakecyclist]

b) Die geänderte Gabelschaft Cockpitklemmung (auch bei Canyon geschehen noch Wunder) belegt durch den neuen viereckigen UCI approved Rahmenaufkleber, der nun nicht mehr für Rahmen und Gabel allein dient, sondern Cockpit-Spacer und die Sattelstütze miteinschließt. (vgl. Link)

https://www.uci.org/article/uci-frameset-approval-whats-in-a-sticker/5wPo5xaoH6uaJYAx6xQubP

Daran glaube ich noch nicht. Die Klemmschraube scheint immer noch an der selben Stelle zu sitzen. Nur der schräge obere Spacer, wo aktuell die Schraube durch geht, wird wohl entfallen:

 

[lakecyclist]

Neue Ultimates:
https://www.canyon.com/de-de/rennra.../3854.html?dwvar_3854_pv_rahmenfarbe=R101_P04
105 Di2, aber nur 400€ günstiger als das vergleichbare Modelle mit Ultegra Di2

https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4240.html?dwvar_4240_pv_rahmenfarbe=R101_P01
Alufelgen, aber nur 500€ günstiger als das Modell mit Carbonfelgen

https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4241.html?dwvar_4241_pv_rahmenfarbe=R100_P05

Neue Aeroads (kein neuer Rahmen):
https://www.canyon.com/de-de/rennra...mic/4236.html?dwvar_4236_pv_rahmenfarbe=BK/BK

https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4247.html?dwvar_4247_pv_rahmenfarbe=R081_P10

 

[Yugi]

Wirkt so, als würde Canyon noch schnell alte Bestände verkaufen wollen, bevor sie das neue Rad ankündigen.

 

[Nplus1]

Wirkt so, als würde Canyon noch schnell alte Bestände verkaufen wollen, bevor sie das neue Rad ankündigen.

Schnell klingt lustig wenn man dann sieht dass das SLX 8 teilweise erst bis 16.08. geliefert werden soll.

 

[thirdsun]

Neue Ultimates:
https://www.canyon.com/de-de/rennra.../3854.html?dwvar_3854_pv_rahmenfarbe=R101_P04
105 Di2, aber nur 400€ günstiger als das vergleichbare Modelle mit Ultegra Di2

https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4240.html?dwvar_4240_pv_rahmenfarbe=R101_P01
Alufelgen, aber nur 500€ günstiger als das Modell mit Carbonfelgen

https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4241.html?dwvar_4241_pv_rahmenfarbe=R100_P05

Neue Aeroads (kein neuer Rahmen):
https://www.canyon.com/de-de/rennrad/aero-rennrad/aeroad/cf-slx/aeroad-cf-slx-8-di2-cosmic/4236.html?dwvar_4236_pv_rahmenfarbe=BK/BK

https://www.canyon.com/de-de/rennra.../4247.html?dwvar_4247_pv_rahmenfarbe=R081_P10

Merkwürdige Laufradwahl beim Aeroad. Die 20 mm Maulweite der DT Swiss ARC waren ja nach heutigen Standards schon grenzwertig, aber die 19 mm der Mavic Cosmic wirken erst Recht unzeitgemäß.

Wirkt für mich wie eine überflüssige Modellkonfiguration. Wenn ich etwas Geld sparen wollte, würde ich lieber zum CF SLX 7 Di2 oder dem alten CF SLX 8 Di2 (ohne Powermeter) greifen.

Zudem muss ich sagen, dass ich die jüngsten Farbvarianten uninspiriert finde - ich bin in der Hinsicht wirklich nicht kritisch und könnte mich damit schon arrangieren, aber ästhetisch haben andere schon aufgeholt. Die letzten Räder aus dem Hause Rose, gerne mit reduziertem Branding, finde ich tatsächlich ansehnlicher.

 

[usr]

Und je häufiger ich die Grafik anschaue desto gruseliger finde ich es dass der Cockpitschaft einfach nur lose auf den Gabelschaft geschoben wird und dort lediglich punktuell fixiert. Nicht mal eine Spur von großflächig verteilter Last.

 

[steppison]

Gehen wir mal davon aus das es bald neue DT Swiss Laufräder geben wird. Der Baranksi hat bei seinem neuen "Bock" das Vorderrad verpixelt, aber DT Swiss stand drauf.

Sieht nach Resteverwertung aus.

 

[thirdsun]

Gehen wir mal davon aus das es bald neue DT Swiss Laufräder geben wird. Der Baranksi hat bei seinem neuen "Bock" das Vorderrad verpixelt, aber DT Swiss stand drauf.

Sieht nach Resteverwertung aus.

Die ARC Serie ist eigentlich auch reif für ein Update.

 

[Velo0608]

Die ARC Serie ist eigentlich auch reif für ein Update.

Bitte nicht, ich will nicht schonwieder was kaufen (müssen)

 

[lakecyclist]

Die ARC Serie ist eigentlich auch reif für ein Update.

...und dann kommen die Aeroad mit Mavic Cosmic, die nur 19mm Innenbreite haben.

 

[thirdsun]

...und dann kommen die Aeroad mit Mavic Cosmic, die nur 19mm Innenbreite haben.

Wie im vorherigen Beitrag schon geschrieben: Ich versteh's auch nicht. Macht für mich nur als temporäres Modell Sinn um Lieferengpässe bei DT Swiss zu überbrücken.

 

[Nplus1]

Würde ja Sinn machen, wenn sie die Rahmen schneller loswerden wollen, als sie an restliche Komponenten kommen.

 

[boahhörmirauf]

Und je häufiger ich die Grafik anschaue desto gruseliger finde ich es dass der Cockpitschaft einfach nur lose auf den Gabelschaft geschoben wird und dort lediglich punktuell fixiert. Nicht mal eine Spur von großflächig verteilter Last.

Eine im Bild nicht dargestellt Schraube fixiert das grüne und blaue Teil miteinander (Loch oben am Cockpit - und dient als "pre-load"), die im Bild dargestellte Schraube fixiert zusätzlich und verhindert das drehen des Lenkers auf dem Gabelschaft.

Ich denke das auch bei klassischen Konzepten das Carbon an sich die Schwachstelle ist und nicht das Verbindungssystem ansich. Da nützt ein normaler Vorbau auch nichts wenn der Carbongabelschaft bricht.

 

[eins4eins]

Eine im Bild nicht dargestellt Schraube fixiert das grüne und blaue Teil miteinander (Loch oben am Cockpit - und dient als "pre-load"), die im Bild dargestellte Schraube fixiert zusätzlich und verhindert das drehen des Lenkers auf dem Gabelschaft.

Nein, da ist keine Schraube. Zum Spiel einstellen wird eine Schraube verwendet. Die wird aber wieder rausgedreht nachdem der Schaft wieder geklemmt ist.

 

[boahhörmirauf]

Nein, da ist keine Schraube. Zum Spiel einstellen wird eine Schraube verwendet. Die wird aber wieder rausgedreht nachdem der Schaft wieder geklemmt ist.

Ahhh. Wieder was gelernt.

Beunruhigung wird geteilt XD

 

[cvnyon]

MVDP sein "neues" Arbeitsgerät jetzt auch mit Weltmeister Lackierung.

Quelle: https://www.instagram.com/freddyovett/