Canyon Endurace CF 8.0 (2019)

[coffee_ride]

Hallo,
ich habe eine Frage zu den oben genannten Fahrrad.

Wer kann mir sagen ob das Fahrrad Renntauglich ist? Ich würde dieses zu einem fairen Preis bekommen (komplett Ultegra) die Laufräder würde ich gegen Carbon austauschen.

Meine Frage ist, ob dieses auch für Rennen (hauptsächlich Kriterien) sinnvoll ist oder doch lieber in was anderes investieren?

Würde mich über ein paar Infos freuen.

 

[mfrey33]

Moin, klar kann damit auch Rennen fahren wenn Du damit eine relativ gestreckte Sitzposition hinbekommst, das ist oftmals nicht einfach weil das Oberrohr verhältnismäßig kurz ist zB im Vergleich zum Canyon Ultimate

 

[coffee_ride]

Moin, klar kann damit auch Rennen fahren wenn Du damit eine relativ gestreckte Sitzposition hinbekommst, das ist oftmals nicht einfach weil das Oberrohr verhältnismäßig kurz ist zB im Vergleich zum Canyon Ultimate

Hatte im Kopf einen 130mm Vorbau?

 

[frankblack]

Meine Frage ist, ob dieses auch für Rennen (hauptsächlich Kriterien) sinnvoll ist oder doch lieber in was anderes investieren?

...und wie sollen wir wissen, ob dir die Geometrie passt?

 

[norman68]

Solange der Rahmen von der UCI zugelassen ist kannst mit jeden Rahmen an Rennen teilnehmen. Den Rest macht der Fahrer ob er kann oder nicht.

 

[mfrey33]

Solange der Rahmen von der UCI zugelassen ist kannst mit jeden Rahmen an Rennen teilnehmen. Den Rest macht der Fahrer ob er kann oder nicht.

Im schlimmsten Fall wird man vom Besenwagen aussortiert

 

[norman68]

Im schlimmsten Fall wird man vom Besenwagen aussortiert

liegt aber dann meist nicht am Material auf dem gefahren wird.

 

[coffee_ride]

Ich finde es einfach nur wahnsinn was für Material bei Lizenz Rennen am Start stehen, da sieht man fast keine günstige Räder mehr.

Deshalb meine Frage auch.

...und wie sollen wir wissen, ob dir die Geometrie passt?

vielleicht helfen ein paar Daten von mir?
Größe 1,76
SL: ~ 80cm

 

[mfrey33]

Ich finde es einfach nur wahnsinn was für Material bei Lizenz Rennen am Start stehen, da sieht man fast keine günstige Räder mehr.

Deshalb meine Frage auch.

vielleicht helfen ein paar Daten von mir?
Größe 1,76
SL: ~ 80cm

Du schwankt zwischen Rahmengrösse S und M für das Endurace. Tendenziell würde ich Dir dann eher das Ultimate in Größe S empfehlen

 

[frankblack]

vielleicht helfen ein paar Daten von mir?
Größe 1,76
SL: ~ 80cm

das sind m.M.n. keine Proportionen für ein Endurace, bzw. wäre es eine vertane Chance einen viel sportlicheren Rahmen zu fahren. Das Endurace würde mir mit 175 cm, SL 89 passen.

 

[coffee_ride]

das sind m.M.n. keine Proportionen für ein Endurace, bzw. wäre es eine vertane Chance einen viel sportlicheren Rahmen zu fahren. Das Endurace würde mir mit 175 cm, SL 89 passen.

Was würdest du empfehlen für einen sportlicheren Rahmen?

 

[frankblack]

Was würdest du empfehlen für einen sportlicheren Rahmen?

Da sind noch zu viele ungeklärte Fragen: was fährst du jetzt?, Alu oder Carbon? welches Budget? gebraucht oder neu?....
Radon zb. macht sportliche Geometrien, langer Reach, niedriger Stack, Cannondale auch....
Reach u. Stack mit deinem Rahmen vergleichen, müsste dich weiterbringen.

 

[coffee_ride]

Da sind noch zu viele ungeklärte Fragen: was fährst du jetzt?, Alu oder Carbon? welches Budget? gebraucht oder neu?....
Radon zb. macht sportliche Geometrien, langer Reach, niedriger Stack, Cannondale auch....
Reach u. Stack mit deinem Rahmen vergleichen, müsste dich weiterbringen.

Jetzt Carbon.
Material eigentlich egal ob Alu oder Carbon
Gebraucht in guten Zustand
Budget: bis 2700
zurzeit fahre ich ein TCR, da ist die Geo TOP, suche sowas ähnliches.

Canondale Caad 10/12 finde ich noch spannend bekomme ich nicht her.

Habe das Caad10Optimo finde das von der Geo Top aber an die Startlinie kann ich mich damit nicht stellen...

 

[norman68]

....

Habe das Caad10Optimo finde das von der Geo Top aber an die Startlinie kann ich mich damit nicht stellen...

Das liegt aber nicht am Rad sondern nur bei dir im Kopf oder?

 

[coffee_ride]

Das liegt aber nicht am Rad sondern nur bei dir im Kopf oder?

Ja klar nur im Kopf, dennoch brauche ich zu keinem Lizenz Rennen damit gehen, dass Material bei denen Rennen ist schon oberste Liga.

Alles carbon und dann minmum Ultegra.

 

[norman68]

Das ist aber nicht nur bei Lizenz Renne so sondern bei jeder noch so kleinen RTF wenn du da im Hauptfeld mitfährst.
Na dann geh einkaufen und nimm das welches du meinst damit Starten zu können. Denn das kann dir ja keiner sagen was für dich gut genug ist.

 

[frankblack]

zurzeit fahre ich ein TCR, da ist die Geo TOP

was spricht dagegen, mit dem TCR an den Start zu gehen?

 

[coffee_ride]

Das ist aber nicht nur bei Lizenz Renne so sondern bei jeder noch so kleinen RTF wenn du da im Hauptfeld mitfährst.
Na dann geh einkaufen und nimm das welches du meinst damit Starten zu können. Denn das kann dir ja keiner sagen was für dich gut genug ist.

Ja, dass stimmt im RTF auch, ganz ehrlich, dass Caad Optimo von Baujahr 2017 finde ich von der Geo Top (Vorbau, Lenker, Sattelstütze aus Carbon und LRS Zonda) wurden angebracht für mich trotzdem ein gutes Rad aber wenn man am Start damit steht ist es für den Kopf nicht angenehm.

Vielleicht fährt jemand ähnliches Material bei Rennen

 

[mfrey33]

was spricht dagegen, mit dem TCR an den Start zu gehen?

Sein Kopf. Erinnert mich an den Rapha Klamottenthread wo einer meint er braucht unbedingt auch solche Klamotten weil in und um München fast alle damit rumfahren

 

[coffee_ride]

was spricht dagegen, mit dem TCR an den Start zu gehen?

Fahre mit dem TCR auch Rennen, wollte aber noch Renntaugliches (Trainingsbike)

Deshalb auch die Frage mit dem Canyon aber da passt die Rahmen Größe leider doch nicht.

Werde dann mit dem Caad 10 Optimo weiter fahren, hätte halt dennoch ein Trainingsfahrrad mit dem man dennoch ein Rennen mit nehmen kann.

Das caad 10 optimo liegt zurzeit mit Assioma Pedale bei 7,5 kg! Leichter als TCR (das TCR hat keine Original Laufräder )