Hallo alle Radfreunde,
bräuchte mal ein paar Informationen von Leuten mit Ahnung.
Habe folgendes Problem/Sachlage:
Ich besitze ein altes Daccordi (slx Stahlrahmen, Stronglight 3-fach Kurbel, Campa. Schaltwerk und Umwerfer (Modell weiß ich nicht), 7-fach Ritzelpaket (no-name) und Campa.Chorus 3mal7 fach Schalthebel, Bremsen Dura Ace), dass ich damals von einem alten Rennradhasen gekauft hab. Die Zusammenstellung ist ziemlich bunt, hat wohl den Rahmen mit übriggebliebenen Teilen aufgebaut, ich weiß es nicht
Bin aber ziemlich in das Rad verliebt und deshalb soll es nun auch wieder ein wenig aufgewertet werden. Der Sommer steht vor der Tür 
Nun war meine Absicht, die Stronglight Kurbel abzubauen und eine alte Kurbel (mit alt meine ich so um 1995-2000 vielleicht), wie zum Beispiel eine Campa Chorus (mit der Gravur von Campa drauf) mit 2-fach zu montieren. Soll halt alles in erster Linie Stimmiger werden an dem Rad, der Ästhetik zu liebe :love: Außerdem bin ich eh recht Schaltfaul und mir würde "nur" 2-fach auch dicke reichen, so unfit bin ich auch nicht
"Soll ja auch manchmal weh tun beim Radeln" , das 7-fach Ritzel ist auch recht abgefahren, sollte auch ausgetauscht werden.
So nun aber meine eigentliche Frage: Wie finde ich heraus, wievielfach meine Schalthebel wirklich sind? Hab erfahren dass alle 2-fach Schaltungen auch 3-fach funktionieren, stimmt das? Wenn das so wäre, sollte ich auch ohne Probleme auf 2-fach Umsteigen können. Doch wie ist das mit dem 7-fach? Könnte es sein, dass es sich hierbei um ein 8-fach Schalthebel in Wirklichkeit handelt (im Radladen konnten die mir da nicht weiterhelfen, wußten das selbst nicht)? Wie schon gesagt, auf den Hebel steht Chorus und weiter oben Carbon. Mehr weiß ich nicht, kein Jahr nix. Wie finde ich heraus um ein wievielfach Schaltwerk es sich handelt? Kenn mich nur sehr bedürftig mit der Technik aus, bin aber immer bereit was neues zu lernen. Hat jemand einen Tipp für mich? Des weiteren hab ich durch suchen im Netz erfahren, dass es von Campa ja garkein 7-fach Ritzel mehr gibt, wie Löse ich das Problem? Ein 8-fach kaufen und ein Ritzel abnehmen? Geht das überhaupt, bzw. macht das Sinn?
Am liebsten wäre es mir ja, wenn meine Schalthebel 8-fach wären, dann würde ich auch 2mal8 Umsteigen (also wenn das alles so geht wie ich es mir vorstelle :love
Viele Fragen die sich da bei meinem geplanten Umbau auftun, aber was ich bis jetzt so hier im Forum gelesen habe, sind ein paar sehr erfahrene Schrauber dabei, deshalb bin ich voller Zuversicht das jemand helfen kann.
Vielen Dank schonmal,
Grüße
Ps.: Muss ich bei der Hinterradnarbe was beachten?
Pss.: Hat jemand entsprechende Parts die ich suche zu verkaufen?
bräuchte mal ein paar Informationen von Leuten mit Ahnung.
Habe folgendes Problem/Sachlage:
Ich besitze ein altes Daccordi (slx Stahlrahmen, Stronglight 3-fach Kurbel, Campa. Schaltwerk und Umwerfer (Modell weiß ich nicht), 7-fach Ritzelpaket (no-name) und Campa.Chorus 3mal7 fach Schalthebel, Bremsen Dura Ace), dass ich damals von einem alten Rennradhasen gekauft hab. Die Zusammenstellung ist ziemlich bunt, hat wohl den Rahmen mit übriggebliebenen Teilen aufgebaut, ich weiß es nicht
Bin aber ziemlich in das Rad verliebt und deshalb soll es nun auch wieder ein wenig aufgewertet werden. Der Sommer steht vor der Tür Nun war meine Absicht, die Stronglight Kurbel abzubauen und eine alte Kurbel (mit alt meine ich so um 1995-2000 vielleicht), wie zum Beispiel eine Campa Chorus (mit der Gravur von Campa drauf) mit 2-fach zu montieren. Soll halt alles in erster Linie Stimmiger werden an dem Rad, der Ästhetik zu liebe :love: Außerdem bin ich eh recht Schaltfaul und mir würde "nur" 2-fach auch dicke reichen, so unfit bin ich auch nicht
"Soll ja auch manchmal weh tun beim Radeln
" , das 7-fach Ritzel ist auch recht abgefahren, sollte auch ausgetauscht werden.So nun aber meine eigentliche Frage: Wie finde ich heraus, wievielfach meine Schalthebel wirklich sind? Hab erfahren dass alle 2-fach Schaltungen auch 3-fach funktionieren, stimmt das? Wenn das so wäre, sollte ich auch ohne Probleme auf 2-fach Umsteigen können. Doch wie ist das mit dem 7-fach? Könnte es sein, dass es sich hierbei um ein 8-fach Schalthebel in Wirklichkeit handelt (im Radladen konnten die mir da nicht weiterhelfen, wußten das selbst nicht)? Wie schon gesagt, auf den Hebel steht Chorus und weiter oben Carbon. Mehr weiß ich nicht, kein Jahr nix. Wie finde ich heraus um ein wievielfach Schaltwerk es sich handelt? Kenn mich nur sehr bedürftig mit der Technik aus, bin aber immer bereit was neues zu lernen. Hat jemand einen Tipp für mich? Des weiteren hab ich durch suchen im Netz erfahren, dass es von Campa ja garkein 7-fach Ritzel mehr gibt, wie Löse ich das Problem? Ein 8-fach kaufen und ein Ritzel abnehmen? Geht das überhaupt, bzw. macht das Sinn?
Am liebsten wäre es mir ja, wenn meine Schalthebel 8-fach wären, dann würde ich auch 2mal8 Umsteigen (also wenn das alles so geht wie ich es mir vorstelle :love
Viele Fragen die sich da bei meinem geplanten Umbau auftun, aber was ich bis jetzt so hier im Forum gelesen habe, sind ein paar sehr erfahrene Schrauber dabei, deshalb bin ich voller Zuversicht das jemand helfen kann.
Vielen Dank schonmal,
Grüße
Ps.: Muss ich bei der Hinterradnarbe was beachten?
Pss.: Hat jemand entsprechende Parts die ich suche zu verkaufen?
!! Tut einem ja schon weh in den Augen ein altes Stahlrad in solch einem verschmutzten Zustand zu sehn und dann auch noch Bilder von zu machen!
