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Basso Venta R - Meinungen?

Ja wenn das alles bei Dir so speziell ist freu Dich doch dass Du ein Rad gefunden hast was passt, warum suchst Du noch anderes?
Noch ein Kandidat Scott Addict 40 (o. Andere Varianten), xs/49: stack 534, reach 378. Da bekäme man für das Geld vom Venta mit 105 mechanisch ja schon eine 105 Di.
Einfach Alternativen...bevor das Geld rausgeht
 

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Re: Basso Venta R - Meinungen?
Vielleicht noch einen Blick auf das Ridley Grifn Road.
Das Rad kann individuell zusammengestellt werden, der Rahmen nach Wunsch lackiert.
Sogar Beleuchtung kann konfiguriert werden, die Montage von breiten Reifen und Ausflug ins leichte Gelände ist möglich.
Ein-Rad-für-alles. Eine Stütze ohne Setback gibts auch, soweit ich weiß.
Die die Carbon-Varinate:
https://www.ridley-bikes.com/de_DE/bikes/SBIKARRID217

Alu gibts aber auch...
 
Vielleicht noch einen Blick auf das Ridley Grifn Road.
Das Rad kann individuell zusammengestellt werden, der Rahmen nach Wunsch lackiert.
Sogar Beleuchtung kann konfiguriert werden, die Montage von breiten Reifen und Ausflug ins leichte Gelände ist möglich.
Ein-Rad-für-alles. Eine Stütze ohne Setback gibts auch, soweit ich weiß.
Die die Carbon-Varinate:
https://www.ridley-bikes.com/de_DE/bikes/SBIKARRID217

Alu gibts aber auch...
Angeguckt, aber: 74,9 Überstandshöhe- ich hab SL 75 und sitze dann auf dem Oberrohr...
 
Angeguckt, aber: 74,9 Überstandshöhe- ich hab SL 75 und sitze dann auf dem Oberrohr...
schwierig.. ich muss auch sagen, bei so vielen Dingen, Körperbau, körperliche Einschränkungen etc etc fällt es mir schwer, hier über ein Forum eine Empfehlung auszusprechen.
Ich sage da immer: Für eine nachhaltige Empfehlung muss ich dich auf dem Rad sehen, ich muss sehen wie deine Bewegungen sind, mit dir ganz viel sprechen. Das geht nicht über ein Forum.

Mein Vorschlag zielte auch eher dahin ab, nochmal einen anderen Ansatz (ein Rad für alles, Lackierung nach Wunsch) anzusprechen, gar nicht mal so Richtung Ridley

Es gibt natürlich noch die Option Maßrahmen.. hast Du da mal drüber nachgedacht?
Es muss ja nicht Sarto sein, sogar in DE/EU gibts da interessante Angebote.

Es gibt ja auch nicht nur 28 Zoll Laufräder.... schon mal über kleinere Laufräder nachgedacht?
 
Also beim Überstand muss man auf seine SL ja noch das Schuhwerk addieren.
Wenn das aber immer noch zu knapp ist, und man keine Scheu hat:
Liv advanced 1 stack 528 reach 378 in XS
Ist mit Di (das 2 dann mechanisch).
Der Vorbau ist gegenüber dem Venta 10mm kürzer, der Lenker 20mm schmaler (380, zu schmal?), und die Kurbel 5mm weniger (165) was angesichts der kurzen Beine aber eigentlich besser ist. Überstand nur 712mm.
Ob man den Lenker so hoch gespacert bekommt muss man sich erkundigen.
 
Also beim Überstand muss man auf seine SL ja noch das Schuhwerk addieren.
Wenn das aber immer noch zu knapp ist, und man keine Scheu hat:
Liv advanced 1 stack 528 reach 378 in XS
Ist mit Di (das 2 dann mechanisch).
Der Vorbau ist gegenüber dem Venta 10mm kürzer, der Lenker 20mm schmaler (380, zu schmal?), und die Kurbel 5mm weniger (165) was angesichts der kurzen Beine aber eigentlich besser ist. Überstand nur 712mm.
Ob man den Lenker so hoch gespacert bekommt muss man sich erkundigen.
Liv hatte ich auch schon mal in der Auswahl, die Geos klingen passend. Hatte mal ein Liv Gravelbike ( leider geklaut) Ist mir aber preislich irgendwie ganz schön hoch. Also das Advanced Pro 0 würde mir gefallen. Die anderen sind mir zu schwer.
 
Liv hatte ich auch schon mal in der Auswahl, die Geos klingen passend. Hatte mal ein Liv Gravelbike ( leider geklaut) Ist mir aber preislich irgendwie ganz schön hoch. Also das Advanced Pro 0 würde mir gefallen. Die anderen sind mir zu schwer.
Ähem Du beschreibst Dich doch selber als fett??
Ich finde nicht viel an Gewichtsangaben, 8.7kg ?? Aber das Venta ist doch auch mit 8.8 dabei. Für die Preisklasse völlig normal.
 
schwierig.. ich muss auch sagen, bei so vielen Dingen, Körperbau, körperliche Einschränkungen etc etc fällt es mir schwer, hier über ein Forum eine Empfehlung auszusprechen.
Ich sage da immer: Für eine nachhaltige Empfehlung muss ich dich auf dem Rad sehen, ich muss sehen wie deine Bewegungen sind, mit dir ganz viel sprechen. Das geht nicht über ein Forum.

Mein Vorschlag zielte auch eher dahin ab, nochmal einen anderen Ansatz (ein Rad für alles, Lackierung nach Wunsch) anzusprechen, gar nicht mal so Richtung Ridley

Es gibt natürlich noch die Option Maßrahmen.. hast Du da mal drüber nachgedacht?
Es muss ja nicht Sarto sein, sogar in DE/EU gibts da interessante Angebote.

Es gibt ja auch nicht nur 28 Zoll Laufräder.... schon mal über kleinere Laufräder nachgedacht?
Joa, ich brauche ja auch nicht unbedingt eine ganz konkrete Kaufempfehlung. Trotzdem danke. Ja, das sind viele Einschränkungen, und wir Menschen < 160 cm kämpfen an vielen Stellen um Millimeter...
Wollte eigentlich auch nur mal so eure Meinungen zum Basso Venta hören. Weiß nicht so viel darüber. Ist mir lieber als ein Testbericht.
Der Laden hat eine Eigenmarke Alu Rahmen. Die sind o.k., und es gäbe zumindest die Option, das Oberrohr etwas stärker nach hinten unten anzuschweissen. Quasi stärker geslopt. Das ist dann zwar kein Maßrahmen, aber ließe sich anpassen, Wunschlackierung bekäme ich dort auch.
Nach wie vor gefällt mir das Basso auch preislich, ( ich will irgendwie nicht > 3500/4000 € insgesamt ausgeben) ,bin mir nur nicht 100% sicher. Es war mir an der Front auch evtl etwas zu tief.
Aktuell bin ich echt am Schwanken, testweise zum Vergleich doch noch mal das Canyon Endurace CF8 DI2 zu bestellen. Das ist gerade in 2xs verfügbar, hat 139 mm Steuerrohr, kürzeres OR als das alte SLX, anpassbares Cockpit, Ultegra DI2 an Bord, ist vom Gewicht im Rahmen, hat auch 35 mm Reifenfreiheit ( wobei ich keine 35 mm Rennradreifen in 27,5 Zoll finde, dann nur Schwalbe G-one, allerdings meine ich auch, 32 mm reichen) und klingt mir preislich auch o.k. als Gesamtpaket.
Mal gucken
Aber eigentlich langweilt mich die Canyon Massenware, das Basso wäre mir optisch lieber und bissl individueller im Canyon Endloswald..
Aber Ergonomie entscheidet, ich bin zur MSR 300 angemeldet, will 2026 mal die Nordcup Marathon Serie finishen mit mindestens 5 200ern - und dabei gucke ich das Rad in der Regel nicht an, sondern sitze drauf und fahre 😁
 
Ähem Du beschreibst Dich doch selber als fett??
Ich finde nicht viel an Gewichtsangaben, 8.7kg ?? Aber das Venta ist doch auch mit 8.8 dabei. Für die Preisklasse völlig normal.
Vermutlich in RH 42 noch weniger. Aber die Gewichtsersparnis am Rad hab ich schneller und einfacher realisiert 😄
 
Hmm echt? 1kg kosten Dich 1000-2000€, wie lange musst Du dafür arbeiten? In der Zeit könntest Du schneller 1kg abnehmen:)
Immer der gleiche Spruch wer von uns ist auf mindestgewicht und könnte nicht 1 kg abnehmen.
Das ist ein Hobby und da gibt es kein vernünftig, wenn wir alle vernünftig wären würden wir mit 15kg Einheitsrädern fahren. Funktionieren würde es auch aber keinen Spass machen.
 
Hmm echt? 1kg kosten Dich 1000-2000€, wie lange musst Du dafür arbeiten? In der Zeit könntest Du schneller 1kg abnehmen:)
Weil ich postmenopausal bin dauererschöpft, und froh, dass ich mein Gewicht mittlerweile überhaupt HALTE. 3 / Woche Krafttraining und 2/ Cardio.
Ausserdem habe ich "leider" auch noch viel anderes im Leben zu tun, große Familie, krass knalle anstrengender Job ( ich komme regelmäßig mit blauen Flecken und blutigen Wunden nach Hause) Partner, usw
Und ich esse gerne.😋
Aber darum ging es auch nicht.
Ich wollte nur Senf zum Basso Venta.
Danke an alle, die eine Portion drauf getan haben, die Wurst kaufe ich trotzdem selbst😉
Und: ein 7 kg Rennrad ist nun mal einfach - leider geil😍
 
https://www.tour-magazin.de/rennrae...enta-r-gunstiges-rennrad-mit-scheibenbremsen/



Messwerte​

  • Fahrstabilität: 10,9 N/mm | Note: 1,0
  • Komfort Heck: 164 N/mm | Note: 2,7
  • Komfort Front: 113 N/mm | Note: 3,3
  • Antritt/Tretlagersteifigkeit: 70 N/mm | Note: 1,0

Vor- und Nachteile​

  • Plus: top verarbeitet, viele Größen
  • Minus: schwer, geringer Federkomfort
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"Insgesamt ist das Venta R ein solides Marathonrad für lange Tage im Sattel, auch wenn es in der Serienausstattung nicht gerade ein Komfortwunder darstellt. Das größte Tuning-Potenzial schlummert in den Laufrädern: Mit leichteren Carbonlaufrädern und höherwertigen Reifen würde das Venta R auch ohne Rückenwind etwas schneller über den Asphalt rollen und mit agilerem Fahrverhalten mehr Fahrspaß bereiten."
 
Jeder findet etwas anderes geil, ich kaufe mir gerade einen Rahmen weil ich die Panda Lackierung nett finde, so what.
Ich habe den Eindruck das Deine Entscheidung eh schon gefallen ist und du hier nur nachhören wolltest ob irgendwas heftiges dagegenspricht.
Mein Tipp mach die Ohren zu und mach es ansonsten trauerst du der Entscheidung länger hinterher ;)
 
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