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  • Ersteller Ersteller Gelöschtes Mitglied 87966
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Re: -
Schau mal hier:
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Glückwunsch zu dem super Fang. Hätte ich den Rahmen entdeckt, hätte ich auch nicht widerstehen können. Einfach sehr schick die Farbkombi.

Diese spezielle Form der Sattelstreben-Enden habe ich schon irgendwo mal gesehen, erinnere mich aber gerade leider nicht daran wo. Rexa hatte ich vorher nicht auf dem Schirm; aber in einem derart ausgewiesenen Radsport-Land ist es auch nicht ganz einfach, einen Überblick über jedes Dorf und jeden Rahmenbauer zu behalten, geschweige denn alle schon mal gesehen zu haben.

Welche Super Champion war denn verbaut? Die Mondial aus den 40ern

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oder die Tour de France aus den 30ern?

Simplex_1937_SuperChampion.jpg


Weißt Du das?
 
Ja eine Schande!!! Das Geld für eine neue ist aber momentan als Student nicht drin. 🙂
Die Frage für mich ist gerade, welche Bremsen, Vorbau und Lenker...
 
Das sieht auf dem Bild nach Bowden aus, wäre aber heutzutage unverschämt teuer, passen würde aber auch LAM, CLB 700 oder Beborex sowie frühe MAFAC Dural Forge.

Vorbau und Lenker wird schon suchintensiver. Ein stählerner Philippe Vorbau mit Aluminium Rennbügel wie dieser hier

s-l1600.jpg


wäre sehr gut und zeitlich passend; allerdings in lang sind diese Vorbauten selten. Ansonsten findet sich im deutschen eBay unter Sammeln und Seltenes manchmal recht preiswert etwas in Kurz.

Ein passender Suchbegriff für den Rennbügel in Alu wäre z.B. Pelissier.
 
Wow, ja der Vorbau wirkt passend. Ich schaue mal in den nächsten Tagen vermehrt bei eBay nach. Hier gab es ja auch irgendwo einen Thread zu "französischen Teilen", vielleicht gibt es da ja auch jemanden.

Was würdest du zu der Qualität des Rahmens sagen?
Vielen Dank aufjedenfall für die Inspiration.
 
Das sieht auf dem Bild nach Bowden aus, wäre aber heutzutage unverschämt teuer, passen würde aber auch LAM, CLB 700 oder Beborex sowie frühe MAFAC Dural Forge.

Vorbau und Lenker wird schon suchintensiver. Ein stählerner Philippe Vorbau mit Aluminium Rennbügel wie dieser hier

s-l1600.jpg


wäre sehr gut und zeitlich passend; allerdings in lang sind diese Vorbauten selten. Ansonsten findet sich im deutschen eBay unter Sammeln und Seltenes manchmal recht preiswert etwas in Kurz.

Ein passender Suchbegriff für den Rennbügel in Alu wäre z.B. Pelissier.


dural forge bremsen - für nen rahmen aus den 30er oder 40er jahren?
nicht wirklich passend - die kamen erstmals 1953 auf - und das past zeitlich gar nicht
stahl bowden findest du immer mal wieder günstig in der franz bucht - nur die alu version ist wirklich rar und teuer
vorbau und lenker in stahl sowie stütze ist passend, alu gabs auch - nimm was du kriegst - alu lenker und vorbauten
war selbst in den 50ern den hobbyfahrern vorbehalten - wollte kein profi fahren

der lack sieht nur an den stellen die silber sind ehrlich gesagt mässig verarbeitet aus, ansonsten schöner rahmen
 
genau das dachte ich auch mit dem silber. besonders an den engen Verbindungsstellen sieht der lack etwas "pickelig" oder unsauber aus. wodran kann das liegen? danke, für die hilfe. ich bin weiterhin wachsam. Ich habe vom Verkäufer zumindest noch den alten Sattel, die Sattelstütze, Pedalen und eine alte Reval Narbe erhalten. es geht voran :daumen:
 
Mit nem Standartlenker sah das eigentlich ganz gut aus, vllt wird die Harmonie erst mit dem Gesamtbild klarer. 🙂
Augen halte ich trotzdem auf nach einem längeren Hals.
 
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