Bisher hat die Schaltung ja einwandfrei funktioniert. Habe mir zwar die Einstellungen der Schaltung angesehen, konnte aber nix feststellen, sah alles gut aus. Seltsamerweise ist die Kette ja nach innen gefallen ,obwohl ich ja vom kleinen auf's große schalten wollte. Hätte doch dann nach außen fallen sollen!?
Ich hatte in über 14000km mit der 12fach Di2 noch keinen einzigen Kettenabwurf. Weder nach außen noch nach innen.Habe seit einigen Wochen auch die DI2 12fach. Bisher funktionierte sie klaglos, bis zum letztem Wochenende. War bei Rad am Ring und bin die 75km gefahren. In der letzten Runde, kurz vorm Ziel wollte ich vom kleinem Kettenblatt auf's große schalten. Dabei wurde die Kette nach innen abgeworfen und verklemmte sich zwischen kleinem Kettenblatt und Trettlagergehäuse! Ergebnis, zu Fuß ins Ziel und eine große Macke im Rahmen
Fahre schon von Anfang an die DI2, hatte noch nie einen Kettenabwurf!
Ist das ein Fehler der 12 fach, oder einfach nur riesen Pech. Wie ist eure Erfahrung, kann man beim Händler (Rose) irgendwas geltend machen?
Das Rad ist gerade 6 Wochen alt!Ich hatte in über 14000km mit der 12fach Di2 noch keinen einzigen Kettenabwurf. Weder nach außen noch nach innen.
Beim Händler wirst du da ganz bestimmt nichts geltend machen können. Ehrlich gesagt ich käme gar nicht auf so eine Idee da zu reklamieren. Außer das Rad wäre nagelneu.
Nein, kein Synchronized Shift. Ist noch so eingestellt wie bei Auslieferung! Soll auch so bleiben, den Synchro-Kram brauche ich nicht.
Habe das gleiche Problem mit dem Tickern auf dem 5. Ritzel (21er) bei meiner R7100 (105 Di2). Anscheinend gibt es von Shimano jetzt eine neue 12fach Kassette CS-R7101-12, die bisherige war die CS-R7100-12. Ich konnte aber bisher keine Infos finden, ob da die Abstände optimiert sind.Richtig.
Ich hatte zur Einführung der Ultegra CS-R8000 11-fach Kassette das Problem mit rasselndem Antrieb mit der XTR 12-fach Kette beheben können und das im Tour-Forum dann als mögliche Lösung empfohlen.
Da mich nun berufsbedingt das Problem mit der neuen Ultegra CS-R8100 12-fach Kassette nicht in Ruhe gelassen hat, habe ich die Ritzelabstände heute auf der Arbeit vermessen.
Zwischen dem 5er Spider (34-30-27-24-21) und dem 2er Spider (19-17) ist der Abstand um 0,15-0,20mm schmaler als bei den restlichen Ritzeln. Fährt man nun auf dem 21er Ritzel, berührt die Kette durch den leichten Schräglauf zum großen Kettenblatt die Zähne des 19er Ritzel und verursacht das Rasseln / Tickern.
Auch wenn der Innendurchmesser nicht optimal passt, habe ich nun provisorisch 2x 0,10mm Shims für Centerlock zwischen beide Spider montiert und die Kette läuft nun merklich ruhiger und gleichmäßiger.
Muss nicht so sein, aber bei DI2 kann dir ein Softwarefehler die Kette abwerfen, weil es keine mechanischen Limitschrauben mehr gibt.
Von diesem Softwarefehler hat man nur bisher noch nirgends etwas gehört.
Wenn dir ein DI2 Umwerfer die Kette abwirft, ist mindestens eins von folgenden Dingen wahr:
5. Auch das gleichzeitige schalten vorne und hinten kann das auslösen
Das wäre dann ein Softwarefehler. Weil es jawohl Aufgabe des Produkts ist, sicherzustellen, dass es gebrauchtstauglich und gebrauchssicher ist.
Es ging ja nicht im Synchro sondern um das selber drücken der Taster. Dort spielt die SW keine Rollen denn es wird ja sofort bei Betätigung ausgelöst.
Es ging aber darum dass der Nutzer selbst geschaltet hat und nicht um syncro shift
Ja, aber der mechanische Umwerfer hat Limitschrauben, um selbst Vorkehrungen dagegen treffen zu können.
Ein Beitrag ganz ohne Bezug zum Thema 12fach DI2. Was will man uns damit mitteilen?
