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ok danke.

Guten Morgen liebes Forum, ich habe eine Frage, ich habe günstig eine freie Rolle ergattern können. Jetzt stelle ich mir die Frage ob ich eine Art Rollenreifen für das Hinterrad benötige oder ob ich einfach mit dem aktuellen Strassenreifen (Conti Grand Sport 28mm) loskurbeln kann. Danke im...

ok, danke !!!! Also ein Alivio RD-M3100 9-fach Schaltwerk wäre also kompatibel.

Hallo in die Runde, ich suche eine Lösung für mein Urlaubsrad, was in Portugal steht. Montiert ist eine Shimano ST-4600 Schaltgruppe mit RD-4600SS Schaltwerk und einem 11-30 Ritzel. Da es in P aber recht bergig ist, sobald man den Küstenstreifen am Atlantik verlässt, benötige ich eine etwas...

Kurzes Update zum Thema: Habe mir die Bremse nun mal mit gescheiter Beleuchtung angeschaut. Im Bereich der Leitungsverschraubung und im vorderen Sattelbereich sah die Bremse etwas "ölfeucht" aus. Habe nun die Leitung nachgezogen und die Scheibe und die Klötze nochmals gereinigt. Morgen wird die...

Ich dachte die Resin Dinger sind leiser wie Metallbeläge ?

Rad wird eigentlich regelmäßig bewegt, habe zwar mehrere aber werden regelmäßig durchgetauscht. Werde erst einmal das Leckage Thema prüfen. Anschließend nochmals neue K03S Beläge spendieren. Sollte das dann immer noch quietschen, dann werden die Swisstop geordert.

ok danke, hab ich auch noch nie gemacht. Ich schau mir aber erst einmal das Leckage Thema an.

Scheint dicht zu sein, aber ich werde es Morgen mal ganz genau checken. Welches Einfahrprozedere ? :)

Mahlzeit, habe seit längerer Zeit folgendes Problem: Meine Scheibenbremsen quietschen fürchterlich. Die Bremsscheiben Shimano SM-RT54 wurden schon mit Isopropanol entfettet, mit P180 Schleifpapier angeschliffen und nochmals mit Alkohol gereinigt. Die Bremspads K03S sind so gut wie neu...

Und ich denke wenn das mal ganz früher Bestandteil der Trainingsperiorisierung war, das hat das wohl eher damit zu tun hat, das es früher nur Heldenkurbeln in Verbindung mit 14-21 Ritzelpaketen gab.

Ich habe keine Rolle. Ich werde heute mal mit mehr Drehzahl als 40 1/min, eher so Richtung 80, und trotzdem im Schwellenbereich mal die Intervalle fahren.

Danke, werde die Trittfrequenz umstellen. Kann ja trotzdem nahe der anaeroben Grenze trainieren, nur halt mir mehr 1/min.

Servus, ich trainiere zum ersten mal struktiert nach einem Trainingsplan, in meinem Fall von diesen hier Roadbike, Link: Gestern bin ich folgendes Training gefahren: "GA1 45 min| K3 2x6 min, 40–60 U/min, 6 min| GA1 Restprogramm" K3 heisst in diesem Fall bergauf mit 6 Minuten und 6 Minuten...

Ich habe die Lager letzte Woche mit etwas Standard Fett eingepresst, das ging ohne Probleme. Testfahrt erfolgte dann am Donnerstag mit Wiegetritt und Co. Also bis jetzt alles tip top.

Ich denke ich werde es mit etwas Gleitmittel versuchen 😎

Habe auch irgendwo was von Einkleben gelesen, mit mittelfester Schraubensicherung oder ähnliches...

Mahlzeit, habe für die Reparatur der DI2-Verkabelung an meinem Crosser das Innenlager demontieren müssen. Habe dieses nun gut gereinigt und wäre nun bereit für den Zusammenbau. Aber was ich nicht möchte ist ein knarzendes Innenlager, um dieses zu verhindern, was wird von den Spezialisten...

@stivo : So was ähnliches kenne ich aus dem Fahrzeugbau und hatte ich so in einer ähnlichen Form im Hinterkopf. Und danke für den Link.

Eher Carbonwurm... ich lass' die jetzt mal draussen, mal sehen was passiert.