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Habe ich ja so nicht geschrieben. Ich sprach von Chinesischer Qualität. Und ein VW, der in China gebaut wird, ist nicht bzw. kaum schlechter als einer aus Wolfsburg. In China (und anderswo in Asien) wird gemäß dem Kundenauftrag produziert, von TEMU 08/15 Wegwerfartikeln bis hin zu hochwertige...

Die übergroßen Logos wie SYN oder PNS erinnern mich an die 90er Jahre, als man mit Hoodies und Pullis rumlief, die mit Riesenlogos von Benetton oder The North Face quasi "In your Face" bedruckt waren. 😆 Typisches Marketinggekreische, bis jeder Passant wusste dass man sich diese Kleidung...

Habe ich so nicht gesagt. China fertigt in allen Qualitätslagen und Preislagen nach Wunsch des Kunden. Da heute gefühlt fast alles aus China kommt (mittlerweile ja auch Audis und Mercedesse), hat das mit schlechter Qualität nichts zu tun. Nahezu alle Carbonrahmen kommen aus China, unter anderem...

Das sagt nichts aus. Das heisst nur, dass der letzte wesentliche Fertigungsschritt in Italien gemacht wurde. Und sei es vielleicht nur das Aufdrucken des Labels und Verpacken der Ware. Man kann das ja irgendwo in den Richtlinien dazu nachlesen. In Deutschland gibt es ja auch jede Menge Fahrräder...

Ich habe bei User Bewertungen eigentlich ein recht gutes Gefühl für den wahren Zustand der Ware gefunden. Deshalb lese ich bei Rose, Bike-Discount, Google User Reviews, Amazon etc. immer erst die Bewertungen, um einen Überblick zu bekommen. Und ich gebe auch gute und negative fakten-basierte...

Die winzigen Größen bei Europäischer Etikettierung sieht man oft, wenn man in Asien einkauft. Ich weiss jetzt nicht, wo PNS produziert, aber denke es ist einfach nur eine weitere asiatische Produktion zu Mindestlöhnen in der Produktion und Maximalpreisen im Verkauf. Sieht man bei vielen...

Ich kann Deine Probleme nachvollziehen. Zumal ich praktisch genauso groß bin wie Du. Zum Fitting: Ich habe noch nie ein Fitting gemacht, aber ich merke beim Fahren sehr schnell, was meine ideale Sitzposition ist. Dabei rutsche ich auf dem Sattel sehr weit nach vorne, trotz kurzem Vorbau und...

Geh doch mal auf Re-Seller von Leasing Rädern. Dort findest Du unzählige High-End MTBs und Rennräder. Eigentlich auch die richtige Stelle, sich ein Dogma oder S-works zum "kleinen Preis" zu gönnen.

Ich denke mal, die horrenden Preise vor allem bei Rennrädern sind drei Dingen geschuldet: Das Bike Leasing, das die hohen Anfangskosten (mentale Einstiegshürden) eliminiert und hohe Radpreise ermöglicht. Corona mit allem drum und dran (Angebotsknappheit an Material, mehr Freizeit, mehr...

Das nennt sich "marginal gain", sprich, wo um die letzten paar Gramm an Gewicht zu sparen, die Kosten explodieren. Und die paar Gramm merkt man mental bzw. physisch ab einem gewissen Alter eh nicht mehr. Es ist aber auch so, dass man hervorragende S-Works Tarmac mit Felgenbremsen (SL3 bis SL 5)...

Bei mir genauso. Die €3500,- für's Rennrad sind bei mir die absolute Obergrenze! Ich muss ja auch noch mein Gravel Bike, das Trail Fully und das E-Cargo Radl für die Frau finanzieren, und das Wahoo Kickr Bike für den Winter spreche ich noch gar nicht an. 😆

Es gibt schlimmeres...! Ältere Semester rechnen mental immer noch in DM um (1 Euro = 2,- DM) und dann werden die Preise absurd. :confused: Ein S-Works Tarmac für EUR 14.100,- ist dann DM 28.200,- Ein Pinarello Dogma für EUR 15.100,- wird zu DM 30.200,- :eek: Das waren Preise eines neuen VW...

Aber mit der 2. Stammstrecke kriegt man einen modernen Bahnhof. Wahrscheinlich hat der dann auch eine Doppelbelegung vom Gleis! :p Guckst Du hier:

Du meinst, man zieht nun das gleiche BRB Ticket nur in anderer Farbe aus dem Automaten und das war's? :confused:

Ich mache die Touren meist von München aus, letztens auch mal von Holzkirchen. Die Radl-Strecke am Schliersee bin auch schon mehrmals gefahren, weil der Autoverkehr durch Schliersee kein Wohlfühlprogramm ist. Jedoch ist der Radlweg am westlichen Ufer erst ab späten Frühling fahrenswert, einfach...

Was mich am meisten freuen würde, wenn der Ingenieur von Trek nun auch bei Canyon tolle, geile Lackierungen der Räder einführt, einfach so im Nebenbei. Diese trostlosen Trabi Farben bei Canyon waren bei mir letztendlich der letzte Strohhalm weshalb ich dort nichts mehr gekauft habe. Am...

Am besten ist es von Tegernsee aus über die Valepp und Spitzingsattel zu fahren. Dann unten in Fischbachau auf einen Kaffee mit Kuchen. Und dann über Spitzingsattel und Valepp wieder zurück. Ist schöner als die volle Autostraße zurück und bringt trainingsmäßig am meisten. Der Aufstieg hat zwar...

Nicht die Größe der Kettenblätter ist das Problem, sondern die Seilzughübe von STI auf Trekking/MTB Kurbel passen nicht. Bei Shimano sind bekanntlich MTB und Road Abteilungen komplett voneinander getrennt und jeder hat da seinen eigenen Standard. Nix passt zu nix. :(

Also, für den Dreiländer Giro taugt das Radl schon mal nix. Da muss man sich dann auf der Tour mehrfach mit den Zollfandungen an der Grenze rumschlagen und das wird dann nichts mehr mit dem Platz auf dem Podium. 😆 Und man kann sich nicht mal darauf berufen, dass es ein Arbeitsgerät ist. Das...

Warum? Weil ich nach einigen Versuchen und auch Recherchen im Internet bemerkt habe, dass 3fach MTB Kurbeln tiefer sind als die schmalen 3fach Rennrad Kurbeln. Der MTB Umwerfer zusammen mit einem STI Shifter funktioniert einwandfrei bei 2 von 3 Kettenblättern, aber beim dritten ist er entweder...