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Tja, also ich hatte diesen Ring fertig gedruckt und hatte aber Skrupel, den Akku in die Sattelstütze so weit zu schieben. Ich habe ihn dann in Plöppfolie eingepackt und ihn ziemlich press in die Sattelstütze gesteckt, ihn jedoch 1 cm rausschauen lassen. Ich hatte mit dem Umbau erst abends um 22...

Knapp zwei Jahre sind nach meinem initialen Post inzwischen vergangen. Mehrfach habe ich es mir erfolgreich ausgeredet, jetzt war es dann doch soweit 😂. Es war tatsächlich nicht sonderlich schwer, das Ganze umzusetzen. Das Sitzrohr ist zum Tretlager hin durchgehend. Zur Befestigung des Akkus in...

@tacoma Vielen Dank, das hilft mir weiter :-)

Na klar: https://www.bike-discount.de/de/shimano-ultegra-di2-r8170-2x12-fach-upgrade-kit-disc Aber das soll hier nicht der Diskussionspunkt sein.

Vorab: Ich habe gesehen, dass es mit https://www.rennrad-news.de/forum/threads/endurace-cf-sl-auf-di2-umruesten.180205/ bereits einen ähnlichen Thread gibt. Jedoch weiß ich nicht, wie ähnlich die Rahmen sich im Endeffekt sind, so dass ich lieber einen neuen Thread aufmache. Vor nahezu exakt...

Danke für die Rückmeldung. Ich habe das Ganze gestern Abend mal insofern getestet, dass ich virtuell eine Strecke gefahren bin (übrigens auch mit 1040), die ich vor vier Wochen etwa im Oberallgäu gefahren bin. D.h. knapp 44 km mit 560 Hm. Damals (ca. 20 Grad, wolkenverhangen, relativ schwül...

Ich bin an für sich nicht so der mega "Rollenfan", aber nach 13 Jahren auf meiner alten Tacx-Rolle habe ich mir nun doch mal einen Wahoo Kickr gegönnt. Alles eingerichtet, kalibriert, Firmware-Update - kein Problem. Im Anschluss bin ich dann eine Strecke abgefahren, die hier bei mir vor der...

Direkt geht das meines Wissens nach nicht. Ich mache das über Strava als Zwischenstation. Weil Strava kannst du von Golden Cheetah aus importieren.

Was meinst du mit nicht fest genug? Vom Schnellspanner/Steckachse hier? Falls ja: Hab's jetzt sogar etwas lockerer gemacht; denke mal so 15° von einer Umdrehung. Also zur locker war das Hinterrad auf jeden Fall nicht.

Ich bin gestern Abend (nein, es war eigentlich eher schon Nacht) in den Keller getingelt, habe mir mein Rad angschaut und dachte: Meine Fresse, da muss doch irgendwas zu machen sein! Also habe ich: Kette gesäubert (das kann's nicht sein - das mache ich eh öfter) Kassette gesäubert (hatte...

Tja, die Frage ist natürlich berechtigt. Pedale habe ich schon getauscht und gestern auch ganz frisch die Pedale nochmal ausgebaut, das Gewinde gesäubert, mit Kupferpaste (mal was Neues probiert) eingeschmiert und wieder angezogen. Hat nix gebracht. Lenker könnte ich nochmal insofern testen...

So, ich habe es jetzt gewagt und auf 24mm umgestellt. Eigentlich wollte ich erstmal nur mit einer Ultegra-Kurbel testen, aber irgendwie (leider) war ich dann doch zu "gierig". Also habe ich mir einen P2M NGEco mit Rotor Aldhu24, zwei Ultegra-Kettenblätter, das DuraAce-Pressfit-Lager und ein...

Ich habe aktuell ein ziemlich ähnliches Problem. Und zwar habe ich letztes Jahr im Herbst ein Ultimate CF selbst aufgebaut; im Prinzip entspricht es einem 8.0, jedoch habe ich ein PF4130 Innenlager verbaut, da ich eine 30er-Achse fahre (Rotor Flow). Die ersten ich glaube 1500km oder so war Ruhe...

Final (ist jetzt schon ein paar Wochen her) habe ich mich dazu entschlossen, das Ganze erstmal nicht einzukleben. Habe nur etwas Montagefett benutzt. Dabei fiel auf jeden Fall auf, dass die Antriebseite sich leicht widerwillig einpressen ließ. Also war schon gar nicht so einfach, das Lager...

So, also ich habe es gestern mit Montagepaste aber ohne Loctite eingepresst - wird man sehen, wie sich das langfristig so darstellt. Die linke Seite ging ich würde mal sagen "normal" rein. Auf der Antriebsseite hats schon gut geknarzt. Kurbel einbauen (Rotor Flow) ging top und die Lager laufen...

Hattest vermehrt Probleme mit Rotor?

Das Interessante an dieser Stelle ist, dass Rotor im mitgelieferten Dokument den Einsatz von Loctite empfiehlt, es jedoch im Video (da geht es allerdings generell um Pressfit-Lager) ohne das Zeug macht. Von Canyon habe ich ein Video gefunden, welches den Aufbau eines Speedmax zeigt und da wird...

Wie kürzlich bereits in einem anderen Thread erwähnt, bin ich gerade dabei ein Ultimate CF Evo aufzubauen. Da ich gerne eine Rotor/Power2Max-Lösung verwenden möchte habe ich mich etwas auf die Suche begeben und gesehen, dass man grundsätzlich zwei Möglichkeiten hat: 24er-Welle im Standard...

Danke für die Antwort! Habe gerade nochmal einen Blick drauf geworfen und bei genauerem Hinsehen die Anschläge für die Bremszüge am Steuerrohr auch gesehen. Hinten am Schaltwerk dagegen nicht, aber dort wird vermutlich die Hülse reingesteckt, die sich in einer kleinen Tüte befindet, die an der...

Habe die Tage das Rahmenkit zwecks Eigenaufbau bekommen und habe Fragen zur Verlegung der Schaltzüge. Das Tauschen wurde hier zwar schon behandelt, aber da ich mir nicht sicher bin, ob das Ganze beim 2019er-Modell evtl. anders ist, eröffne ich mal einen eigenen Thread. Hoffe das ist ok. Und...