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Aurum Magma, Sitzstrebe an Oberrohr und recht schlanke Gabel.

Zum Glück sind die alle zu groß für mich!

Morgen, konnte keinen großen Unterschied feststellen. GP5K auf PR1800 oder Mavic Ksyrium oder P Zero Race auf Fulcrum Racing 3. Ich brauche auch keine Reifenheber, ich drücke die restlichen 10cm mit dem Handballen drüber. Ich denke das kommt auch immer darauf an wie viel Kraft jemand in den...

Meine Vermutung, war halt vielleicht ne etwas schlechtere Charge. Der hintere hat ja gehalten und bei vielen anderen laufen die ja echt problemlos. Von der Verarbeitung sehen sie ja gut aus, vor allem haben sie nen Aluminium Ventilschaft.

Das weiß ich nicht mehr, hatte ich nicht geschaut. Laufradsatz ist ein Racing 3 der hat nur das Ventilloch sonst nichts. Am Felgenboden gibt's keine Beschädigungen die den Schlauch zerstören. Werde es aber im Frühjahr nochmal probieren weil hat sich schon angenehm mit den P Zero Race gefahren...

Schläuche waren RideNow TPU 700x18-32 36g beides mal vorne. Das erste mal einfach so platt während dem fahren, Loch war an der Innenseite. Das 2 mal nach der Eisdiele wieder losfahren wollen, wieder platt. Loch wieder auf der Innenseite. 2 verschiedene Schläuche.

Ich bin gespannt auf deine Erfahrungen, habe den P Zero Race auch mal mit TPU gefahren. Hat leider nicht so gut Funktioniert, hat wohl an der Kombi mit Felgenbremse gelegen. Was ich mich Frage ist nicht eher der P Zero Race RS das Vergleichs Modell zum GP5K.

Servus, fahre GP5000 und P Zero Race abwechselnd je nach Rad. Als Unterschied ist mir aufgefallen dass der GP5K besser rollt, der P Zero geschmeidiger abrollt.

Servus, was fährst du im Moment? Bin gleich groß fahre ein 54 Caad12 habe aber kürzere Beine. Gibt bei 54 mehr Überhöhung beim 56 mehr Reach. Kommt drauf an was du mehr tolerieren kannst. Ob jetzt Hi-Mod oder nicht würde ich nicht bei der Wahl berücksichtigen.

Fahre auch Sidis, bin mit dem Drehverschluss zufrieden. Gibt es ja günstig als Ersatzteil. Meine haben jetzt 10k drauf und sehen immer noch gut aus. Bis auf den Drehverschluss den muss ich mal ersetzen, der wird lockerer nach einiger Zeit beim fahren. Was mich bei den Sidis ein bisschen stört...

Ich bin über jeden Tipp dankbar, ob er für mich nützlich ist oder nicht kann ich ja entscheiden. Alles bestens. Vielleicht hat es jemand anders geholfen dem das Supacaz zu teuer ist und die günstige Ali Variante ausreicht.

Machen wir zusammen, aussuchen und wickeln.

Das ist genau meine Farbe, warum auch immer. Stehe auf diese Lila Farbtöne. 👍🏻

Habe das Rad vor 14 Tagen gebraucht gekauft. Das Lenkerband ist vom Vorbesitzer, mein Favorit ist auch schwarz. Das wird jetzt über den Winter und die ersten Fahrten drauf bleiben, im Frühjahr gibt's neues.

Allez für die Tochter ist fertig. ...und na klaro mit Felgenbremse und 165mm Kurbel. Specialized Allez Comp 2004(?) 47cm Claris 2x8 11/28 Rotor 165mm 46/30 Easton Vista SL mit 28mm Grand PRIX Rose 36cm Lenker Hoffentlich gibt's noch ein paar schöne Tage zum radeln.

Vielleicht ist die Einlage immer gleich breit bei 25mm und 28mm und bei 25mm reicht's bei 28mm wird's knapp am Rand. Meine Vermutung

Servus, habe ein CAAD 12 in schwarz eloxiert. Der Rahmen ist leichter wie die lackierten. Mit Pedalen, 2 Flaschenhaltern, Edge 810 mit Halter, Satteltasche mit Ersatzschlauch und DT Swiss P1800 Laufradsatz 25/28 GP5000 wiegts 7,99kg.

Servus, ja das ist nicht in Ordnung. Dann mal viel Glück.

Servus, ich denke so sieht es aus wenn sich die Verklebung hinten gelöst hat und der Vorbesitzer versucht hat die Steben rauszuziehen und sie neu einzukleben. Da das Carbon nicht wirklich flexibel ist geht das nicht und er bricht vorne. Hilft dem TE leider nicht. Hatte mal nen Flite Kit...

@Creeper666: C-2345 DISC gibt's doch, ja nicht mit Fore und offene Nippelbohrung, aber käuflich zu erwerben. Ich möchte den Laufradsatz nicht schlecht machen, es findet sich bestimmt jemand der ihn sich kauft.