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Kannst im unteren Ausfallende ein größeres Laufrad einspannen, bzw. den Radstand und die Geometrie verändern

Bei Fulcrum heißt das AFS Da passen zwar Centerlock Scheiben drauf nur der Verschlussring ist anders. Die Laufräder haben ein Aussengewinde Aber der Verschlussring ist bei den Laufrädern dabei

Hab gerade schnell gegoogelt dieser Zwift Cog wird anstelle des Freilaufes montiert

Und wenn du es selber machst, vergiss nicht den 1,85 mm Spacer hinter der Kassette ab zu nehmen

Und irgendwie muss der Genussfahrer seine vielen Beiträge zusammen bekommen

Dann könnte man genauso gut Flatpedale testen. Gibt sicher Fahrer die die auch am Gravel fahren

Haben diesen von Lezyne...

Nochmals zum mit Schreiben, der einzige der da ein großes Problem mit hat bist DU. Die anderen kommen da mit klar und wollen keine andere Geometrie fahren.

Wenn ich so den Thread hier überfliege bist DU offensichtlich der einzige der eine andere Geometrie mit allen Einflüßen auf die Fahreigenschaften hinnehmen würde für diese Zehenfreiheit

Wenn du Bewegung in Längsrichtungen möchtest wird es aufwendiger da man da Linearführungen verbauen muss Sieht so aus

Ja, ich habe so eine Platte mit Linearführungen, maximaler Hub weiß ich nicht mehr. Ist auch eine Eigenbaulösung. Vergleich zu einer Platte mit nur seitlicher Bewegung habe ich nicht.

Eine meiner Kettenzange musste ich am Bandschleifer ein wenig schmäler schleifen, der andere passt auch so. Aber keine Ahnung welche Marke der ist

Wie gesagt man braucht den Nieter nicht, einfach die Kette mit den Schlössern kaufen. Das funktioniert sehr gut und einfach

Ich fahre an zwei Rädern die Trickstuff C21, das passt sehr gut Aber Achtung: die Trickstuff Fittings passen nicht zu den Campa Leitung, ich habe deswegen die Hope Fittings verwendet

Hier mal einen Link fürs richtige Kettenschloß https://r2-bike.com/CAMPAGNOLO-Kettenschloss-R1137403-fuer-Ekar-C13-Kette-13-fach?iso=DE&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI_qLn4sbJgwMV2kiRBR1cJgVpEAQYASABEgI0tfD_BwE Da das absurd teuer ist, Kauf dir die Kette mit dem Kettenschloß, brauchst du früher...

Stelle ich mir sehr praktikabel vor beim Fahrern gleichzeitig die beiden Knöpfe zu betätigen

Der Pod Controller hat die zwei Knöpfe zum einmal rauf und einmal runterschalten

Wird der Fahrer jetzt auch optimiert? Müssen Fahrer mit Segelohren zum Chirugen?

Na ja, das Shimano Mineralöl kann man weder als Salatöl noch einfach die Toilette runter spülen kann, ist also auch Sondermüll und gehört fachgerecht entsorgt Habe schon mehre AXS montiert, ist halt Nice ganz ohne Kabel. Am Reiserad hätte ich den Akku der DI2 extern verlegen müssen, und dazu...

Ich glaube du kapierst es nicht