Warum so eine Diskussion um die paar schwerhörigen Radfahrer? Die Anzahl, die sich mit Kopfhörer komplett abschotten, ist doch extrem viel höher?
Warum die Diskussion? Na ich wollte doch erfahren, wo denn Gefahren liegen sollten, wenn man schwerhörig ist. Schwerhörigkeit fällt, denke ich, nicht unter § 23 StVO. In dieser Diskussion habe ich aber nicht herausgefunden, wo ein Gefährdungspotential bei Schwerhörigkeit liegen sollte, und das auch nicht bei Kopfhörerbenutzern. Gefährdet ein Radfahrer mit Kopfhörern uns, weil er etwa unser Klingeln nicht hört? Wirklich? Eine Gehörabschottung per Kopfhörer fällt ggf. unter § 23 StVO. Das weiß ich nicht genau. Ich mache es nicht. Autoradios sind erlaubt. Alle hören nur Verkehrsfunk? Diese Diskussion möchte ich hier aber nicht lostreten.
Es ging mir um die obige Aussage, "... Dazu langsamere Reaktionen. Schlechtere Wahrnehmung: Hören, Sehen...." die in Bezug zu Unfällen fiel. Ich denke, dass das allgemein nur ein Nachgeplapper ist, ohne etwas zu wissen. Schlecht sehen ist schon etwas anderes als schwer hören, wobei man allgemein Sehschwächen mit Brillen ausgleicht. Hörgeräte beim Radfahren verstärken die Windgeräusche.
OK, ich höre des Klingeln anderer Radfahrer schlecht und Zurufe werden, obwohl gehört, nicht verstanden. Es tut mir Leid, wenn ein Schnellerer auf engem Radweg mal
bremsen muss.
Ich denke, bei dieser Diskussion ging es nicht um Gefährdung sondern um das Nervige, wenn der Radfahrer vorbei will und nicht kann. Ich denke es gibt eine gewisse Wut und Schuldzuschreibung gerade gegen Kopfhörerträger, weil da jemand ist, der das Individuum stört. Hier komme ich und da stört jemand meine Fahrt. Ein Problem mit der Gesellschaft.
Wenn jemand trotz klingeln und rufen nicht Platz macht auf dem Radweg, hat er es wahrscheinlich nicht gehört oder verstanden. Schwerhörigkeit ist sehr weit verbreitet, ca. 16-25 % unter Erwachsenen, 50 % bei über 60jährigen. Viele wissen das selbst nicht.
