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Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

  • Ersteller Ersteller fresh ginger
  • Erstellt am Erstellt am
Ja, natürlich.
Man fährt die mit Cage und Riemen oder man nimmt andere Pedale. Tourenpedale zum Beispiel.
Warum sollte man Leichtbau mit Gewichten schwerer machen, um sie beim Stadtrad zu fahren.
Irgendwie unsinnig.
Weil es mir nicht auf die paar Gramm ankommt und ich die Pedale da habe und gerne verbauen würde, da andere Pedale tatsächlich Geld kosten und ein Verkauf/Neueinkauf Zeit und Aufwand.
 

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Re: Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage
Hat sich jemand schon mal dem Problem angenommen, wie man den Masseschwerpunkt von Pedalen, die eigentlich mit Cage gefahren werden, unter die Drehachse bekommt, damit sich das Pedal nicht immer kopfüber dreht? Habe mal überlegt da irgendwas mit kleinen Gewichten zu konstruieren, die in die Anbringungslöcher für die Cages kommen. Habe nur zwei Paare da und würde die gerne an normalen Stadträdern verbauen. Nix wo man Cage fahren will.
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Ja, habe ich. Also dieses "Problemes" angenommen.

Alublech aus dem Baumarkt, bißl biegen, bißl bohren, bißl schleifen - bingo.

Inzwischen an drei Radln installiert, tut tadellos. Incl. Benefit von wegen StVO - tauglich.

Und - es gibt de facto nichts Schöneres als diese alten Pedale. 🥰

Gruß aus dem Wein/4, André.

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Hat sich jemand schon mal dem Problem angenommen, wie man den Masseschwerpunkt von Pedalen, die eigentlich mit Cage gefahren werden, unter die Drehachse bekommt, damit sich das Pedal nicht immer kopfüber dreht? Habe mal überlegt da irgendwas mit kleinen Gewichten zu konstruieren, die in die Anbringungslöcher für die Cages kommen. Habe nur zwei Paare da und würde die gerne an normalen Stadträdern verbauen. Nix wo man Cage fahren will.
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Das könnte ziemlich schwierig sein, ohne die Padele zu verschaldeln. Die Materialverteilung um die Mittelachse ist schätzungsweise 1:3. Damit sich das Pedal tatsächlich in die gewünschte Richtung dreht, müsste man das „anteilige Käfiggewicht“ auf der leichteren Seite vermutlich auf mehr als das 3-fache erhöhen. Verdreifachen reicht vermutlich nicht. 3x1:3 = 1:1

Da aber der Käfig aus Alu ist, könnte das mit dickeren Stahlblechen funktionieren. Bleibt nur die Frage, ob das auch ästhetisch ausschaut.

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Ja, habe ich. Also dieses "Problemes" angenommen.

Alublech aus dem Baumarkt, bißl biegen, bißl bohren, bißl schleifen - bingo.

Inzwischen an drei Radln installiert, tut tadellos. Incl. Benefit von wegen StVO - tauglich.

Und - es gibt de facto nichts Schöneres als diese alten Pedale. 🥰

Gruß aus dem Wein/4, André.

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P.S. @JOSchmidt : Der "Grip" auf diesen Pedalen ist semioptimal, nolens volens systembedingt. Da kannst mit glatteren Sohlen ganz schnell abrutschen was nicht so prickelnd sein kann.

Selbereiner habe ich da zur Flex mit Schruppscheibe gegriffen, bingo.

Mit inzwischem trittfesten Gruß aus dem Wein/4, André.

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Da aber der Käfig aus Alu ist, könnte das mit dickeren Stahlblechen funktionieren. Bleibt nur die Frage, ob das auch ästhetisch ausschaut.
ja also der relative Materialunterschied is relativ drastisch, aber der absolute Gewichtsunterschied eben zum Glück nicht. Die Ästhetik war auch meine größte Sorge, aber da hat @Canasso ja eine schöne Lösung gefunden.

Selbereiner habe ich da zur Flex mit Schruppscheibe gegriffen, bingo.

Mit inzwischem trittfesten Gruß aus dem Wein/4, André.
Das gefällt mir besonders, auch wenn es bei meinen Winterschuhe sicher nicht notwendig wäre. Im Sommer sicher schon. Danke für die Inspiration
 
Weil du alt bist.

Erinner dich mal zurück. Irgendwann hast du das auch nicht gewusst und lernen müssen.

Du kannst jetzt
a) sachlich antworten
b) nix schreiben

Oder es so machen, wie du es gemacht hast.
So ist das eben im Alter - alles wiederholt sich und wird langweilig.
Das wirst Du auch noch feststellen (wenn Du mal alt bist). 😉
 
Hat sich jemand schon mal dem Problem angenommen, wie man den Masseschwerpunkt von Pedalen, die eigentlich mit Cage gefahren werden, unter die Drehachse bekommt, damit sich das Pedal nicht immer kopfüber dreht? Habe mal überlegt da irgendwas mit kleinen Gewichten zu konstruieren, die in die Anbringungslöcher für die Cages kommen. Habe nur zwei Paare da und würde die gerne an normalen Stadträdern verbauen. Nix wo man Cage fahren will.
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Du hast die falschen Pedale. Wenn du ohne Haken fahren willst, dann nimm 2seitige Tourenpedale. Da ist immer die richtige Seite oben.
Wenn du mit Haken fahren willst, dann brauchst du ziemlich viel Gewicht, um die Haken auszutarieren, denn das muss ja eng an der Pedalaxe anliegen, also mit sehr wenig Hebel, damit das Pedal in Kurven nicht aufsetzt.
 
Hat sich jemand schon mal dem Problem angenommen, wie man den Masseschwerpunkt von Pedalen, die eigentlich mit Cage gefahren werden, unter die Drehachse bekommt, damit sich das Pedal nicht immer kopfüber dreht? Habe mal überlegt da irgendwas mit kleinen Gewichten zu konstruieren, die in die Anbringungslöcher für die Cages kommen. Habe nur zwei Paare da und würde die gerne an normalen Stadträdern verbauen. Nix wo man Cage fahren will.
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Genügt es für Deine Zwecke vielleicht auch, nur dafür zu sorgen, daß die Pedale nicht kopfüber, sondern halbwegs vertikal hängen? Den Fuß von hinten ans Pedal zu führen ist doch auch im Alltag nicht so beschwerlich und dann reicht schon ein kleineres Zusatzgewicht hinten.
 
Du hast die falschen Pedale. Wenn du ohne Haken fahren willst, dann nimm 2seitige Tourenpedale. Da ist immer die richtige Seite oben.
Ich empfehle hier - wenn es klassisch zeitgenössisch sein soll - immer Sakae CTP400 oder auch vergleichbare Designs die es heute noch von MKS gibt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Campagnolo Pedale
Ich habe zwei kleine aufschraubbare Alu-Dreiecke für die Pedale rumliegen und hätte gerne etwas über deren Verwendung gewusst?
 
Du hast die falschen Pedale. Wenn du ohne Haken fahren willst, dann nimm 2seitige Tourenpedale. Da ist immer die richtige Seite oben.
Exakt! Bei den Preisen lohnt sich doch das Basteln kaum:
 
Campagnolo Pedale
Ich habe zwei kleine aufschraubbare Alu-Dreiecke für die Pedale rumliegen und hätte gerne etwas über deren Verwendung gewusst?

Vermutlich meinst du diese Kleinteile für Pedale mit Haken und Riemen. An einigen Campagnolo Pedalhaken ist das per Design schon fest mit integriert.
Siehe Campagnolo - catalogue n. 18:

Screenshot 2026-11-11 at 13-54-34 Campagnolo - catalogue n. 18 page 53.png
 
Hat sich jemand schon mal dem Problem angenommen, wie man den Masseschwerpunkt von Pedalen, die eigentlich mit Cage gefahren werden, unter die Drehachse bekommt, damit sich das Pedal nicht immer kopfüber dreht? Habe mal überlegt da irgendwas mit kleinen Gewichten zu konstruieren, die in die Anbringungslöcher für die Cages kommen. Habe nur zwei Paare da und würde die gerne an normalen Stadträdern verbauen. Nix wo man Cage fahren will.
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Ein paar Stadtpedale wird hier ja wohl jemand haben...
Wenn die Ansprüche klein sind, finde ich bestimmt etwas
 
Campagnolo Pedale
Ich habe zwei kleine aufschraubbare Alu-Dreiecke für die Pedale rumliegen und hätte gerne etwas über deren Verwendung gewusst?
Damit kann man das Pedal ( mit Haken und Riemen "kopfüber" hängend ) dann mit der Schuhspitze nach hinten so anstubsen und zügig reinschlüpfen wenn es sich etwas aufrichtet. Braucht übung. Die Dreiecke sollen dazu am hinteren Steg mittig unten sein.
 
Damit kann man das Pedal ( mit Haken und Riemen "kopfüber" hängend ) dann mit der Schuhspitze nach hinten so anstubsen und zügig reinschlüpfen wenn es sich etwas aufrichtet. Braucht übung. Die Dreiecke sollen dazu am hinteren Steg mittig unten sein.
Diese Kleinteile "pedal toe clip guides" sind dafür vorgesehen, an der Vorderkante (vorderer Steg) des Pedalkäfigs angebracht zu werden. Funktion als 'Einführhilfe' für den Schuh wie bei diesen Pedalhaken:

campagnolo-campagnolo-superleggeri-pedals.webp
Quelle Foto: https://www.recycledcycles.com/campagnolo-superleggeri-pedals.html
 
Zuletzt bearbeitet:
Brauche ich jetzt 4 davon oder ist eine Antwort von der ki?
Nein. Der Pedalkäfig hat ja bereits eine 'Nase' auf der Rückseite um den Einstieg in das Pedal zu erleichtern.
Die zusätzlichen Teile sind nicht unbedingt zusätzlich erforderlich und wie gesagt an einigen Campagnolo Pedalhaken ist das per Design schon fest mit integriert. 😉
 
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