gmanella
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Krass, wie gut das geworden ist.
Detailfrage- wie genau hast du das mit dem Innenlager gelöst? Vorher wars ja eine Keilkurbel (kein Gewinde im Rahmen, oder?)..
Hast du ein Reparatur-Lager genommen? Gewinde reingeschnitten?
Das Rad hat ein Standard BSA-Lager geschnitten. Da hatte ich Glück.
Teilweise haben die Keilkurbelräder BSA-Gewinde auf beiden Seiten mit Rechtsgewinde.
Sowie bei diesem umlackierten Bauer Weltmeister das ich mal aufgebaut habe,
da ging dann nur ein Reparaturlager mit Fasen des Tretlagergehäuses:
Beim Rixe habe ich ein einfaches NOS-Shimano-Innenlager aus der Kiste gezogen
dessen Achse eigentlich etwas zu lang ist. Spielt hier im Betrieb überhaupt keine Rolle.
Der Keil auf der Kettenblattseite lies sich nicht ohne Weiteres lösen.
Da die Kurbel ohnehin recht verbogen war habe ich dann links das Innenlager gelöst und
alles komplett der Wiederverwertung durch Schmelze zugeführt.
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