Mein Fang des Tages

[Spacecowboy666]

Danke für das Angebot, das klingt sehr edel!
Für das Rad schwebt mir aber ein schmuckloser schwarzer System-LRS ohne "Prestige" vor: zB Vision, Fulcrum oder eben Shimano. So richtig Brot und Butter quasi

OK, du könntest die Felgen auch 'ablabeln', dann ist er nur schwarz. Ich würde einen guten Preis machen, it's your choice.

 

[Fadenfischfan]

Hatte mein Sohn heute in den Kleinanzeigen entdeckt, im Nachbarort...

 

[cycleZen]

Hallo,
nicht der Fang des Tages aber
der "Fund des Tages"!

Beim Ausbau des Innenlagers des vor ein paar Wochen erstandenen Flema Special, wollte ich die vermeintliche Kunststoff-Schutzhülle entnehmen und habe dieses vorgefunden!

Möglicherweise aus dem Verpackungsmaterial des Muffensatzes. Nebenbei waren im Sitzrohr und in den Kettenstreben von der Tretlagermuffe aus, Stopfen aus einer Art "Glaswolle?" appliziert.

Was es nicht alles gibt.
Kann dazu jemand was historisches beitragen?

Gruß
cycleZen

 

[semperfidelis]

Beitrag im Thema 'Dornbusch Rennrad restaurieren'

4 September 2019

Die Schraubstock Methode hat tatsächlich geholfen. Hat aber ordentlich Kraft gebraucht. Mit hämmern wäre da nichts gegangen.
Jetzt ist so gut wie alles zerlegt.

Interessanterweise waren die Rohre im Bereich des Innenlagers mit Papier ausgestopft. In Sitzrohr war das einfach zu entfernen. Im Unterrohr kommt man ja nicht so gut rein.
Hat jemand eine Idee wofür das gedacht war?

...ölgetränktes Papier war bis Ende der 50er Jahre offenbar eine günstige Methode das offene Innenlager vor Bearbeitungsreste des Rahmenbaus (Lot, Metallspäne etc.) zu schützen. Mit Zahnarztwerkzeug und Geduld...

• fuerdieenkel

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Nach dem Öffnen des Tretlagers im Zuge der Restauration von Fahrrädern, die keine Schutzhülse aus Kunststoff vor aus den vier mit der Tretlagermuffe verlöteten Rohren kommenden Partikeln aller Art haben, findet man häufig die abenteuerlichsten Verschmutzungen die dann auch nachvollziehbar zum (vorzeitigen) Verschleiß dort beigetragen haben.

Deshalb habe ich mir angewöhnt in solchen Fällen - offensichtlich nach alter Väter Sitte- den Wickelkern einer leeren Alupapier- oder Frischhaltefolienrolle zurechtzuschneiden, in Öl zu tränken und quasi als Schutzhülse einzubauen.

 

[cycleZen]

Beitrag im Thema 'Dornbusch Rennrad restaurieren'

4 September 2019

Die Schraubstock Methode hat tatsächlich geholfen. Hat aber ordentlich Kraft gebraucht. Mit hämmern wäre da nichts gegangen.
Jetzt ist so gut wie alles zerlegt.

Interessanterweise waren die Rohre im Bereich des Innenlagers mit Papier ausgestopft. In Sitzrohr war das einfach zu entfernen. Im Unterrohr kommt man ja nicht so gut rein.
Hat jemand eine Idee wofür das gedacht war?

...ölgetränktes Papier war bis Ende der 50er Jahre offenbar eine günstige Methode das offene Innenlager vor Bearbeitungsreste des Rahmenbaus (Lot, Metallspäne etc.) zu schützen. Mit Zahnarztwerkzeug und Geduld...

• fuerdieenkel

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...

Deshalb habe ich mir angewöhnt in solchen Fällen - offensichtlich nach alter Väter Sitte- den Wickelkern einer leeren Alupapier- oder Frischhaltefolienrolle zurechtzuschneiden, in Öl zu tränken und quasi als Schutzhülse einzubauen.

@semperfidelis Danke für deinen Tip und den Link zu dem anderen Thread. Input, Input, Input!
Habe mein Logbuch gefüttert.

Frohes Schwitzen
cycleZen

 

[Bonanzero]

Ich habe sowas mal aus einem Plastikbecher hergestellt.

 

[Canasso]

Zwei Döschen von Analogfilmen, passend abgeschnitten und ineinandergeschoben passen ebenfalls perfekt, haben sogar ziemlich genau den Durchmesser des originalen Schutzes.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Fadenfischfan]

Park Tool PCS-10, quasi ums Eck abgeholt

Danke an @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 Karsten für den Hinweis

 

[_Jan_]

... da kommen jetzt 30-622 drauf - auch wenn die Reifen quasi ungefahren sind, hat ihnen die Standzeit nicht gut getan.

 

[cycleZen]

... da kommen jetzt 30-622 drauf - auch wenn die Reifen quasi ungefahren sind, die Standzeit hat den Flanken nicht gut getan:

...uhhh, lecker angerichtet.
Die rollen bestimmt von ganz alleine.

Glückwunsch!

 

[Torx??? 2.0]

Schon ein paar Tage her aber heute demontiert.
Eine schöne Arbeit für Regentage.

 

[_Jan_]

...uhhh, lecker angerichtet.
Die rollen bestimmt von ganz alleine.

Glückwunsch!

Danke.

Leider nicht ganz - wenn die mangelnde Kondition ausgleichen könnten, würde ich die nur noch fahren

 

[Profiamateur]

Schon ein paar Tage her aber heute demontiert.
Eine schöne Arbeit für Regentage.
Anhang anzeigen 1789784

Was machst du mit den Teilen? Werden die wieder verbaut?

Ich liebe diese XTR mit den lackierten Teilen! Shimano hat diese Gruppe nicht nur Marketing-technisch sondern auch optisch perfekt hochwertig dargestellt und platziert. In der Wertigkeit der Verarbeitung kommt aus meiner Sicht keine DuraAce dagegen an…

 

[Torx??? 2.0]

Was machst du mit den Teilen? Werden die wieder verbaut?

Das ist erstmal der Plan, aber noch nicht ganz sicher.
Die Kurbel dazu habe ich auch noch und noch zwei bis drei verschiedene XT (teil) Gruppen.
Muss erstmal sehen, was ich hin und her tausche und optimiere und was dann übrig bleibt.

Edit:
@Profiamateur
Sollte das eine Interessensbekundung gewesen sein...
Die STI könnten weg, da ich davon ausging, sie könnten auf V-Brake Zugweg eingestellt werden.
Leider nur für Canti.
Die restlichen Teile werde ich selbst irgendwann verbauen.

 

[Sutschok]

Endlich eine schöne Gran Sport Kurbel mit 116 LK gefunden. Jetzt noch ein 50er und ein 36er Kettenblatt suchen, und die Strade Bianche verlieren ihre Schrecken.
Angebote willkommen

 

[cbt italia]

Mit den hier gezeigten schönen Naben, Kurbeln und XTR-Teilen kann ich leider nicht mithalten. Ich habe mir nur den neuen "Rennkompressor 60" gegönnt, der anlässlich seines 60-jährigen Bestehens jetzt in einer limitierten Serie aufgelegt wurde. Meiner trägt die Nr. "833". Ein nettes Gimmick, daß sowohl der für SV-Ventile präferierte Messingnippel als auch der neue Hebelstecker für SV/AV - Ventile mitgeliefert wird. Da hat man dann die freie Auswahl. Finde ich gut ! Ich mag diese analog funktionierenden, leicht zu reparierenden Produkte einfach.

 

[Dominus Henricus]

In den letzten Wochen habe ich mehrere Bücher zum Thema Radsport und -technik erworben.

Hier ein kleiner Auszug - Darunter auch "Die Kunst des Laufradbaus" von Gerd Schraner zu einem guten / fairen Kurs

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[DLP]

Mit den hier gezeigten schönen Naben, Kurbeln und XTR-Teilen kann ich leider nicht mithalten. Ich habe mir nur den neuen "Rennkompressor 60" gegönnt, der anlässlich seines 60-jährigen Bestehens jetzt in einer limitierten Serie aufgelegt wurde. Meiner trägt die Nr. "833". Ein nettes Gimmick, daß sowohl der für SV-Ventile präferierte Messingnippel als auch der neue Hebelstecker für SV/AV - Ventile mitgeliefert wird. Da hat man dann die freie Auswahl. Finde ich gut ! Ich mag diese analog funktionierenden, leicht zu reparierenden Produkte einfach.
Anhang anzeigen 1790289Anhang anzeigen 1790290

Gestern direkt bei SKS bestellt (versandkostenfrei) und schon heute geliefert. Wow.

 

[hans castorp]

In den letzten Wochen habe ich mehrere Bücher zum Thema Radsport und -technik erworben.

Hier ein kleiner Auszug - Darunter auch "Die Kunst des Laufradbaus" von Gerd Schraner zu einem guten / fairen Kurs

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Anhang anzeigen 1790432

Die beiden Bücher von Smolik sind gut und dürfen in keines Klassikerliebhabers Bücherschrank fehlen!

 

[LeRag]

Anhang anzeigen 1790237

Endlich eine schöne Gran Sport Kurbel mit 116 LK gefunden. Jetzt noch ein 50er und ein 36er Kettenblatt suchen, und die Strade Bianche verlieren ihre Schrecken.
Angebote willkommen

Gibt da auch aktuelle die passen - Miche Young.
Denke Altbestand ist quasi nicht zu finden
Bringt aber leider optische Nachteile mit sich...