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Giro d'Italia 2026

Wer gewinnt den Giro 2026?

  • Vingegaard

    Stimmen: 119 66,5%
  • Pellizari

    Stimmen: 26 14,5%
  • Gall

    Stimmen: 6 3,4%
  • Yates

    Stimmen: 7 3,9%
  • Bernal

    Stimmen: 15 8,4%
  • Arensman

    Stimmen: 1 0,6%
  • Ciccone

    Stimmen: 0 0,0%
  • Storer

    Stimmen: 0 0,0%
  • Hindley

    Stimmen: 1 0,6%
  • Ein anderer

    Stimmen: 4 2,2%

  • Umfrageteilnehmer
    179
  • Umfrage geschlossen .
2011 war auch so eine seltsame Geschichte, wenn auch nicht mit ganz so großen Abständen. Da übernahm Voeckler das Gelbe Trikot auf dem Weg ins Zentralmassiv mit 3-4 Minuten und behielt es bis zur drittletzen Etappe nach Alpe-d'Huez und wurde 4. in der Gesamtwertung.
Auch wenn im Kern vergleichbar, gibt es doch Unterschiede. TV war zu der Zeit am Zenit seiner Karriere und dafür bekannt, sehr hart an seine Grenzen und darüber hinaus zu gehen. Die Bilder seines Gesichts und das Rumgefluche sind legendär. Der konnte echt über das Maximum gehen. Solche Fahrer findet man halt nicht oft.

Und der Vorsprung des Manns in Rosa ist jetzt auch überschaubar. Der Giro hat noch nicht Fahrt aufgenommen. Wenn nichts großartiges passiert, wird der Däne in gelb und rotem Helm überlegen gewinnen.
 
Vom Marihuana-Verkäufer zum späten Comeback als Toursieger mit 50. Inspirierende Geschichte!
Das schlimme ist, zuzutrauen wäre ihm das sogar. 20 Jahre den Körper durch vegane Lebensweise konserviert ;-) Er nimmt sich ei Beispiel an Sanders im Triathlon. Vom Junkie zum IM-Sieger. Wobei Jjnkies sind die irge die alle;-)
 
Ich halte Perreiro nicht zwingend für den besseren Sieger (was er auch nicht ist, da auch er nachweislich es ausreizte). Klödens Umgang mit seiner Dopingvergangenheit ist allerdings schon mehr als grenzwertig. Was Perreiro angeht, er war kein schlechter Rundfahrer, aber mit Sicherheit kein GT-Sieger. Ehrlicherweise, wenn man Landis streicht, kann man auch den Rest streichen, deutsche Brille hin oder her.
Naja Perreiro ist jetzt aber nunmal Toursieger. Zu sagen ein Glück ist es nicht Klöden, heißt nunmal zwingend, ein glück ist es perreiro und nicht klöden.
 
Eulálio war 9. bei der letzten WM, noch vor Roglic und Wunderkind Seixas. Ich habe daher die Hoffnung, dass er das Kalkül von Visma ein bisschen durcheinander bringt.

Er war im 2025er Giro auch 10. der Bormio-Etappe, Klettern und Dranbleiben kann er und sich wie Voekler in eine Situation verbeißen eventuell auch, zumindest ist jetzt ein wenig mehr Spannung 😬
 
Naja Perreiro ist jetzt aber nunmal Toursieger. Zu sagen ein Glück ist es nicht Klöden, heißt nunmal zwingend, ein glück ist es perreiro und nicht klöden.
Ist doch so oder so Geschichte. Verdient haben es beide nicht, weil es nachweislich Doper sind und damit kaum besser als Landis. Aber die guten alten Zeiten...
 
Er war im 2025er Giro auch 10. der Bormio-Etappe, Klettern und Dranbleiben kann er und sich wie Voekler in eine Situation verbeißen eventuell auch, zumindest ist jetzt ein wenig mehr Spannung 😬
Was willst du damit schreiben? Er war mal 10 bei einer Bergankunft mit sehr kleinen Abständen. Nichts ganzes, nichts halbes. TV war ein anderes Kaliber und mit allen Wassern gewaschen am Zenit seiner Karriere. TV war es durchaus zuzutrauen. Er ist ja nie auf Gesamtwertung gefahren, sondern auf Etaapensiege. Man wusste aber schon, dass er ein sehr harter Fahrer ist und wenn man ihn lässt, dann kann er durchaus solide vorne fahren.
 
Wetter: es wird wohl wieder nass und gewittrig, aber nicht so kalt wie gestern.
Wind kommt recht stramm aus West heute, also die meiste Zeit von der Seite und später von vorne...
Besondern in Neapel kann es beim erwarteten Massensprint sehr rutschig und gefährlich werden. Auf dem letzten Kilometer Kopfsteinpflaster in der Stadt mit 180° Wende im Sprintfinale. Wenn das nass ist...gute Nacht.

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Fahrt durch Neapel + die letzten Kilometer.
Fingers crossed...

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Hübsches Basaltpflaster.
Bei Regen bestimmt ein Träumchen :eek:
Die 90° Kurve die auf die Kopfsteinpflasterpassage führt sieht auch schon super rutschig aus. Hoffentlich wird da vorher nochmal durchgewischt...

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So kann man doch keinen letzten Kilometer für eine Sprintetappe gestalten. Das ist doch lebensgefährlich...
Die 180° Kurve kurz vor der Einfahrt...

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Was haben die sich bloß bei den 3 engen Kurven ganz am Schluss gedacht? "Wie bekommen wir am einfachsten das Feld dezimiert?"
Ziel ist die Reduktion der Geschwindigkeit. Das funktioniert mit so einer Streckenführung zuverlässig. Werden wir in Zukunft häufiger sehen.
Das Kopfsteinpflaster wiederum ist ein anderes Thema. Allerdings ist es auch schlicht Pech, wenn es in Neapel regnet.
 
Ich würde mal behaupten, dass es in Deutschland bei einer dreiwöchigen Rundfahrt auch schwierig werden dürfte, genug Rennradtaugliche Straßen zu finden. Es sei denn die Tour fände nur im Süden statt. Im Nordosten unseres wunderschönen Landes bestünde wohl durchaus die Gefahr eines Rennabbruchs. ;)
Rhein Main Gebiet brauchts auch nen Defender, um von A nach B zu kommen.
 
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