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Vorallem auch eigtl. eher gut, dass man auf die (allenfalls) taktischen Probleme hinweist und an der Leistung in die Pedale nichts zu kritisieren hat. Wenn du für 1-2 km vorgesehen bist und am Schluss bis zur Ziellinie deinen Kapitän rein kräftemässig bringst, ist das ja eher positiv.Also suboptimaler sprintzug, aber dem einzigen der die stellung hielt und das sehr lange, kann man das wohl am wenigsten anlasten, auch wenn es bei ihm zum ende hin auch nicht perfekt aussah
Consonni war definitiv zu früh weg und ja, das war Teil des Problems. Allerdings hat Walscheid dann bis zum Schluss für zwei gearbeitet und ich sehe da auch keinen groben Schnitzer, der letztlich Milan den Sieg verhunzt hat.Naja das Problem war doch auch dass Walscheid viel zu früh der einzige übrig gebliebene Anfahrer für Milan war, schon weit vorm crash. Glaube normalerweise ist consonni als letzter anfahrer vorgesehen, der kam ja irgendwie vom weg ab. Also suboptimaler sprintzug, aber dem einzigen der die stellung hielt und das sehr lange, kann man das wohl am wenigsten anlasten, auch wenn es bei ihm zum ende hin auch nicht perfekt aussah
Indem alle 15 Minuten ein Werbeblock kommt.Wie schafft es eurosport eigentlich 4 Kommentatoren zu bezahlen?
