Holla ! Meine Bahnmaschine, klassisch natürlich

[Bianchi-Hilde]

Hatte leider nur 25mm Schlauch-Bahnreifen parat. Da muss ich mich wohl auf die Suche nach dünnerem Reifen machen.

Conti hat 19er (Olympic) gemacht. Gibts aber sicher nicht mehr.

 

[cycliste17]

Doch, gibt's noch. Auch andere von Tufo, Vittoria,.... in 19er Breite hat der blau/gelbe Versender aus Dresden.
Vereinzelt findet man noch 19mm Competition.

 

[Bianchi-Hilde]

Doch, gibt's noch. Auch andere von Tufo, Vittoria,.... in 19er Breite hat der blau/gelbe Versender aus Dresden.
Vereinzelt findet man noch 19mm Competition.

leider alles in schwarz, was man noch bekommt. Das funktioniert zwar technisch, geht aber an so einem Rad gar nicht. Da muss man wohl mal nach alten Beständen schauen. Gefahren werden soll das Rad ja sicher nicht mehr.

Ups, gerade gesehen, Vittoria Pista Speed oder sogar Pista oro, neu und in schön. Die perfekten Reifen.

 

[Bianchi-Hilde]

Klassisch

Anhang anzeigen 1574192


Wie war denn eigentlich die Hierachie bei den (Conti) Reifen?

Ich habe ein paar Olympic 19 mm, Sonderklasse und Sprinter in 2xx und 175 Gramm

Olympic waren die absoluten Top-Reifen, die sich auch Amateure nicht selber kauften, die kosteten wohl um oder über 200 Mark. Sonderklasse waren die Reifen, die Profis und Amateure bei 6-Tage-Rennen fuhren. Sprinter waren Mittelklasse-Straßenreifen, die fuhr man auch oft bei Rennen oder im Training.

 

[Gehirnwurst]

leider alles in schwarz, was man noch bekommt. Das funktioniert zwar technisch, geht aber an so einem Rad gar nicht. Da muss man wohl mal nach alten Beständen schauen. Gefahren werden soll das Rad ja sicher nicht mehr.

Ups, gerade gesehen, Vittoria Pista Speed oder sogar Pista oro, neu und in schön. Die perfekten Reifen.

Also mit den Laufrädern wäre ich bei meinem Kampfgewicht eher nicht gefahren.

 

[erni65]

Also mit den Laufrädern wäre ich bei meinem Kampfgewicht eher nicht gefahren.

Ich habe noch 3 abzugeben:

 

[Bianchi-Hilde]

Ich habe noch 3 abzugeben:

Ein schöner Kompromiss aus alt und daher (in meinen Augen) nicht mehr gut zu benutzen und hässlich, wie die meisten neuen Reifen.

 

[Bianchi-Hilde]

Bist du dir bei den Sprinter sicher? Ich habe das auch schon so gehört, diese Sprinter hier wiegen 175 Gramm und haben das gleiche Profil wie die Olympic.

Auf denen würde ich keinen Meter im Training fahren, extrem leicht, Baumwolle und 0 Pannenschutz. Da haben die Sonderklasse oben mehr Profil. Es gab wohl auch einen Sprinter mit 2xx Gramm, vielleicht ist das dann der robustere Trainingsreifen.

Anhang anzeigen 1574355

Anhang anzeigen 1574356

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Das scheint tatsächlich ein anderer Reifen zu sein. @faliero kann da sicher etwas zu sagen.

 

[Gehirnwurst]

Hatte den Laufradsatz noch rumstehen inkl. 23c Bahnclincher. Die passen sogar schon. Bei Schlauchreifen müsste es dann aber sicherlich trotzdem ein kleinerer sein.

Könnte mit dem Laufradsatz zumindest schon fahren, aber optisch wären helle Felgen besser.

 

[Bianchi-Hilde]

Falls jemand ohne Lizenz oder Renerfahrung mal wieder auf einer Holzbahn fahren möchte, gäbe es da nächste Woche in Büttgen wieder die Gelegenheit.
Der Förderverein der Radrennbahn Bielefeld macht seinen Winterausflug.
Sonntag, 22.2. 12-15 Uhr. Wer dabei sein will muss einen kleinen Unkostenbeitrag zur Bahnmiete von 15 € bezahlen und dann einfach fahren. Falls ihr kein Bahnrad besitzt, könnt ihr das vor Ort mieten, kostet wohl so um die 10€. Dann braucht ihr nur Pedale und Schuhe und einen Helm. Wer noch nie gefahren ist, eine Einweisung ins Bahnradfahren gibts ebenfalls.
Wer Bock hat, schreibt mich kurz an, dann sage ich euch, wohin das Geld soll. Die Adresse gibts notfalls auch, aber die findet ja auch Google.