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unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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rohloff forum .
alterstahl
Aktives Mitglied
Gehört das Nebel-Werk zu den "VVB Wetter und Naturereignisse"?
Jetzt weiß ich, warum es in der kalten Jahreszeit abends manchmal so nach Kohle riecht … bester Lausitzer Export-Nebel … quasi die "Rekord" unter den Nebeln …
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Dabei fließt die Nebel gar nicht durch die Lausitz.
Volkseigene Vergnügungsbetriebe...Das ist das Geld der Nachbarn, wenn sie es wieder mal zählen...
Das ist das →Kraftwerk Lippendorf, ist erst 25 Jahre alt. Betrieben wird es mit →Kohle aus der Leipziger Tieflandsbucht, aus dem Tagebau Schleenhain, direkt neben dem Kraftwerk. Die Tagebaue der Lausitz sind ungefähr 180 km (Straße, nicht Luftlinie) weiter östlich.
Hier noch meine kleine Kraftwerkssammlung der letzten Jahre:
alterstahl
Aktives Mitglied
Das ist das Geld der Nachbarn, wenn sie es wieder mal zählen...
Das ist das →Kraftwerk Lippendorf, ist erst 25 Jahre alt. Betrieben wird es mit →Kohle aus der Leipziger Tieflandsbucht, aus dem Tagebau Schleenhain, direkt neben dem Kraftwerk. Die Tagebaue der Lausitz sind ungefähr 180 km (Straße, nicht Luftlinie) weiter östlich.
Hier noch meine kleine Kraftwerkssammlung der letzten Jahre:
Na da muss es ja ganz ordentlich nach "Geld" riechen …
Elcau
Wer nicht fragt, bleibt dumm.
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Jungfernfahrt mit dem Motobecane Trophy
Ich bin immer wieder erstaunt, wie gut sich selbst ein rund 50 Jahre altes Rennrad fährt. Da hat man das Gefühl, dass man gar keine Scheibenbremsen und 24 Gänge braucht.
Ich bin immer wieder erstaunt, wie gut sich selbst ein rund 50 Jahre altes Rennrad fährt. Da hat man das Gefühl, dass man gar keine Scheibenbremsen und 24 Gänge braucht.
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Schönes Rad, ab in den KdM damit
DaleCannon
Cycle Collector
Uah... Erst die Bremszüge richtig verlegen bitte (vorne nach vorne)! Die Klammer benötigt man dann auch nicht mehr....die verkratzt den Vorbau.Schönes Rad, ab in den KdM damit
Die Klammer braucht man doch bei gekreuzten Zügen eh nicht. Hier z.B. könnte man sie ja auch ungekreuzt verlegen, dann hätte die Klammer immerhin eine Aufgabe.
Elcau
Wer nicht fragt, bleibt dumm.
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Die Klammer ist mir die Tage in die Hände gefallen, ich dachte, die wäre ein cooles Detail. Den vorderen Bremszug verlege ich um, danke für den Hinweis!
Ist sie ja auch, aber gekreuzte Züge halten sich ja selbst am Vorbau fest. Wenn Du jetzt aber den Zug vom linken Bremshebel direkt zum Bremsgegenhalter verlegen würdest und den Zug vom rechten Bremshebel nicht über den Vorbau, sondern direkt zur Oberrohrschelle, dann würde die Klammer alles ein bißchen zusammenhalten können.
Dann aber so montieren, daß sie nie den Vorbau berührt, sonst
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DaleCannon
Cycle Collector
Die Klammern braucht nur @FadenfischfanIst sie ja auch, aber gekreuzte Züge halten sich ja selbst am Vorbau fest. Wenn Du jetzt aber den Zug vom linken Bremshebel direkt zum Bremsgegenhalter verlegen würdest und den Zug vom rechten Bremshebel nicht über den Vorbau, sondern direkt zur Oberrohrschelle, dann würde die Klammer alles ein bißchen zusammenhalten können.
Dann aber so montieren, daß sie nie den Vorbau berührt, sonst
DaleCannon
Cycle Collector
Ich habe mir von ihm tatsächlich mal eine schicken lassen für mein 1964er Bauer Rennrad. Da passt das hin. Es gibt ja auch schmerzbefreite Menschen die machen das mit einem Kabelbinder
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Man nennt das pragmatisch.Ich habe mir von ihm tatsächlich mal eine schicken lassen für mein 1964er Bauer Rennrad. Da passt das hin. Es gibt ja auch schmerzbefreite Menschen die machen das mit einem Kabelbinder
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Dann unfahrbar das RadIch habe mir von ihm tatsächlich mal eine schicken lassen für mein 1964er Bauer Rennrad. Da passt das hin. Es gibt ja auch schmerzbefreite Menschen die machen das mit einem Kabelbinder
Pragmatisch ist 1964 ein Strick, aber keinMan nennt das pragmatisch.
Kabelbinder.
1957
Feinstes Radsportwetter heute hier im schönen Rheinland.
Dreckelich? … mäht nix.
Kottenforst, Voreifel, Vorgebirge, nach dem Bild gings noch nach Wesseling und dann am Rhein zurück nach Hause (4h Runde - für mich ganz gut). Da wusste ich warum ich bis Wesseling so prima gelaunt war. Rückweg im Gegenwind.
Weidmannsdank sagt man wenn alles vorbei ist. Hier aber: Schönen Abend noch allen die hier mitgucken.
Weidmannsdank sagt man wenn alles vorbei ist. Hier aber: Schönen Abend noch allen die hier mitgucken.
Zuletzt bearbeitet:
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Da kann ich Dir nur völlig zustimmen!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂