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Bei der Abdeckung könnte sein, dass eine baugleiche passt. Es gab zahlreiche Mavic-Laufräder die solche Kappen hatten. Zur Achse: ausbauen, technische Zeichnung anfertigen, zu eine Dreherei gehen und sich so ein Teil abdrehen lassen aus Alu oder Niro-Stahl. Ist zwar eine recht teure Lösung (ich...

Nur was mir Google eben anzeigt, wenn ich "Mavic V2250301" eintippe. Was ist genau defekt? Die achse könntest du ggf. drehen lassen, sofern dir das Laufrad etwas wert ist.

Ich erinnere mich grob, dass Mavic etwa 6-8 Jahre Ersatzteilverfügbarkeit garantierte (vor Jahren zumindest). Nach schneller I-net recherche ist das Rad auf dem Jahr 2014, also über 10 Jahre. Du kannst nur mehr auf irgendeinen Restbestand irgendwo hoffen. Allerdings, eine google Suche...

Das Laufrad scheint so alt zu sein, dass es seitens Mavic keine Ersatzteile mehr dafür gibt. Kannst nur nach Restbeständen noch ausschau halten.

Danke euch beiden @Don Vito Campagnolo und @lagaffe für die Hinweise. :daumen:

Kannst du bei Gelegenheit dies mit der Schiebelehre messen? Die 91mm decken sich mit meiner Abschätzung von 90mm. Da ich leider auch keine technische Zeichnung zu den Campa. UT-Lagerschalen (nicht dem Tretlager selbst, hierzu fand ich dieses Dokument) gefunden habe, läßt sich der Lagerabstand...

Nachdem leider die technischen Daten/Zeichnungen von Campagnolo dazu wenig aussagekräftig sind, meine Frage/Bitte an die Forenteilnehmer: weiß zufällig jemand dieses Maß? Gemessen Lager aussen/aussen. Oder könnte jemand seine zufällig gerade demonierte Campagnolo UT-Kurbel in...

Leider hat das in der Fahrradbranche die letzten 20-25 Jahre massiv überhand genommen. Radfahren wurde reines Marketing/Werbung/Image vielfach. Vor China war es eben Taiwan als Herkunftsland, was es z.T. auch heute noch ist, aber China scheint hier massiv aufzuholen. Das mit der Retoure haben...

ad 1) eben, es interessiert niemand. Jedoch hat der User zuvor den Wattverlust als Begründung für unzureichende Dichtungen eingebracht und ich wollte damit zum Ausdruck bringen, dass am Steuersatz das auch irrelevant ist. Ich fahre einen Steuersatz, der solide Dichtringe besitzt und wo die...

Shimano hat meist Labyrinth-Dichtungen, zumindest an den MTB-Naben verbaut, die sehr gut dichten und wenig Reibwiderstand bieten. Im übrigen halten Shimano Naben sehr lange und gut, wenn sie mal richtig eingestellt sind. Da kenne ich Kollegen, die bisweilen 100.000km damit zurück gelegt haben...

Die Vorbau-/Gabelschaftklemmung stellt eine Art "Soll-Verdrehmechanismus" (Bezeichnung in Analogie zur einer Sollbruchstelle) in der Fahrradtechnik dar. Bekanntlich ist eine Sollbruchstelle etwas, das ab einer gewissen Krafteinwirkung bricht/nachgibt um Schaden von anderen Teilen, die durch eine...

Wird auf die Nabe drauf ankommen, welche du genau brauchst. Bei diesem Anbieter habe welche gefunden, die man einzeln ordern kann.

Jein, denn gerade der Großteil der Radfahrer, auch im sportlichen Sinne, sind reine Hobbetten, wo es bei den Ausfahrten um nichts geht. Wenn bei denen am Rad 300-500g mehr drauf ist (weil z.B. die Teile gut gedichtet sind oder etwas robuster gebaut), so spielt das faktisch keine Rolle beim...

Diese Meinung teile ich nur bedingt, denn die häufig verwendeten Schrägkugellager im Steuersatz halten axiale Kräfte in einer Dimension aus, die jene einwirkenden Kräfte am Fahrrad (ink. Stoßbelastung) bei weitem übersteigen. Beim Fluchtfehler gebe ich dir recht - ein evidentes Problem am...

Semi-integriert, nach dem S.H.I.S.System auch als ZS (=Zero Stack) bezeichnet, ist eine Steuersatzbauweise, wo eine Lagerschale in den Rahmen gepresst wird, in welcher das eigentliche Wälzlager sitzt. Ähnlich wie bei PressFit bei den Tretlagern. Bei Rennrädern eher selten verbaut, denn dort wird...