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Ich habe seit ca. 3 Jahren am SSP einen TT Lenker (Modolo Cronos). In der Kombination mit TT Bremsen für die Stadt Super weil: - Gelenkstellung (Hand / Arm) ist entspannter - Finger immer an der Bremse Achtung: die Geometrie des Rades (Lenkwinkel und Nachlauf) sollte nicht zu nervös sein Da...

Pumpe: Specialized, die arbeiten auf Zug und Druck (leider schon oft benutzt) Flickzeug, Reifenheber und je nach Tourstrecke Ersatzschlauch ein paar Inbusbits mit Bithalter Kettennieter und Speichenschlüssel (beides schon benötigt) Bits, Kettennieter und Speichenschlüssel sind in der Summe...

Ich kenne Dein Rad nicht. was sollte sein (wichtige zu erst): Klickpedale Reifen zw. 28 und 32mm keine Kabel unter dem Oberrohr (Schultern des Rades) Rennlenker zum richtig brettern für den Anfänger (ich werde wohl nie aus dem Stadium herauskommen) Zusatzbremshebel und einen weiteren LR...

Ich bin im Frühjahr mit einer zu großen Überhöhung unterwegs gewesen. Da waren Arme und Ellbogen schön durchgestereckt. Ein ordentlicher Absatz und es gab einen schönen Schlag auf die Arme, welcher wohl komplett vom Ellbogengelenk "abgefedert" wurde. Mir tat das Gelenk dann ca. 4 Wochen weh, ich...

AW: Reifenbreite?! Reifenbreite und Art ist bei mir wie im Motorsport Für mein Empella habe ich einen Laufradsatz mit Conto GP 3000 23mm und einen weiteren Laufradsatz mit Michelin Jet, das sind 30mm Reifen. Auf meinen klassischen Renner sind 20mm Schalbe.