Aktueller Inhalt von Bernhard_J

Was für ein Kokolores.

Nix

Hab ihn ja genau das gefragt. Er sagte, er habe keinen da. Hat er mir auch am Rechner im WaWi System gezeigt. Daraufhin hat er mir ja meinen wieder mitgegeben und sagte, den braucht er eigentlich erst, wenn der neue da ist. Tja, was soll's!? Bin ja froh, dass ich überhaupt fahren kann. Wenn...

Um welches Rad es sich handelt, steht im ersten Beitrag hier. Der Händler ist (Zitat) ein engagiertes, modernes und aufstrebendes Fahrradhandelsunternehmen mit dem Fokus auf die Radmarke Cube. Was soll ich machen? Der Bursche in der Werkstatt, der die Rekla bearbeitet hat, hat auch seine...

Machen kann man sehr viel. Ob es Sinn macht, steht auf nem anderen Blatt. Man könnte ja auch Schmirgelpapier draufkleben. Oder gleich solche kaufen: Das schreiben die dazu: Mit ca. 300 g ist das Pedalpaar besonders leicht. Die Längsdurchbrüche für eine Nutzung unserer Pedalstraps und die...

Fahre an meinem Gravelbike auch Plattformpedale. Sind von Sixpack. Die Pins kannste ja rausschrauben. Ob die nun industriegelagert sind, kann ich nicht sagen. Was soll das überhaupt genau heißen?

War gestern beim Händler. Der hat zwei Fotos des Akkus gemacht und ihn mir wieder mitgegeben. Ich kann also fahren. Wenn Sram dann nen neuen geschickt hat, bekomme ich nen Anruf, kann den Akku dann abholen und lasse den schwachbrüstigen dann da. Finde ich gut.

Ersatzakku ist natürlich nicht total verkehrt. Aber nichtsdestotrotz hätte ich gerne nen Akku, der die übliche Dauer hält - ohne dafür erneut zu zahlen (habe ich ja bereits beim Kauf des Bikes getan). Jetzt geht der Akku erstmal zu Sram. Ob oder was die da testen, weiß ich natürlich nicht. Ich...

Grad auch mit dem Händler gesprochen, der auch sagte, dass das viel zu kurz ist. Muss den Akku jetzt zu ihm bringen und dann wird er eingeschickt. Natürlich blöd, weil dann ist erstmal Essig mit Gravelbike fahren.

Das hatte ich bisher noch nicht. Also bisher immer (sofern explizit drauf geachtet) bei grün losgefahren. Also geht mein Akku viel zu schnell in die Knie.

Moin zusammen, hab an meinem Cube Gravelbike die Sram Force XPLR eTap AXS Schaltung. Dem Akku geht nach rund 50 bis 75 Kilometern bereits die Puste aus. In der Zwischenzeit, während das Bike in der Garage steht, wird es rund 20x bewegt, also so, dass das Schaltwerk aus dem Standby erwacht und...

Da stimme ich dir zu. In meinem Falle limitiert bei weitem nicht das Konzept. Meine Grenze ist alleine schon der mangelnde Komfort von nem Gravelbike auf unebenem Untergrund. Hinzu kommt noch der schmale Lenker, die gewöhnungsbedürfte Mimik der Bremshebel etc. Das ist alles nix, was mir offroad...

Yep, mein Reden. Mit Fahrtechnik und genug Arsch in der Hose geht schon viel. Irgendwann hat jedes Konzept aber seine Grenzen.

Gewicht spielt da ne nicht unwesentliche Rolle. Insofern glaube ich dir das für deine Trails absolut. Ich befürchte, dass meine Trails etwas anders sind und wenn es feucht, nass oder schlammig wird, könntest du mit dem Gravelbike auch fliegen. Auf die Nase. Aber auch hier, jeder sagt es geht...

Sei dir unbenommen. Hab nix dagegen, dass du es absurd findest. Die Gründe, warum ich ein geländegängiges Rennrad erworben habe und frage ob man damit offroad fährt, habe ich hinreichend dargelegt. Das zu bewerten obliegt nicht dir. Und ich befürchte, der Maßstab bist du auch nicht. Du hast...